W26.10-1180-09
1 | Capa do mancal da árvore intermediária | 11 | Grupo multiplicador | 31 | Elemento roscado | ||
2 | Tubo guia | 12 | Pino do mancal (para unidade de comando) | 33 | Anel trava | ||
3 | Capa do mancal da árvore primária | 13 | Módulo de mudança de marcha | 34 | Sacador de impacto | ||
4 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | 14 | Árvore primária | B18 | Sensor de percurso e da velocidade (só no caso de veículos sem caixa de transferência de 2 marchas) | ||
5 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | 15 | Cone sincronizador com anel sincronizador e mola anular | B502 | Sensor de rotação da árvore intermediária | ||
6 | Árvore intermediária | 16 | Árvore secundária | B505 | Sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças | ||
7 | Parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças | 17 | Unidade de comando | S28 | Interruptor da posição neutro | ||
8 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | 18 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | S29 | Interruptor de marcha à ré | ||
9 | Tubo de óleo | 19 | Engrenagem da marcha à ré | ||||
10 | Parte central da carcaça da caixa de mudanças | 30 | Eixo da marcha à ré |
6 | Árvore intermediária |
9 | Tubo de óleo |
10 | Parte central da carcaça da caixa de mudanças |
14 | Árvore primária |
16 | Árvore secundária |
17 | Unidade de comando |
A | Presilha de cabos |
B | Prolongador |
C | Dispositivo de fixação |
D | Mandril de centralização |
W26.10-1184-06
10 | parte central da carcaça da caixa de mudanças |
45 | Dispositivo de fixação |
W26.50-1208-11
Esquema de instalação dos parafusos da parte central da carcaça da caixa de mudanças na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças |
7 | Parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças |
A | 52 mm |
B | 62 mm |
C | 62 mm |
Pfeile | Furos |
W26.40-1082-11
| Montar | ||
1 | Montar a árvore intermediária (6) | ||
2 | Montar a árvore primária (14) | ||
3 | Montar a árvore secundária (16) | ||
4 | Instalar o dispositivo de retenção (45) para a unidade de troca de marcha (17) na parte central da carcaça da caixa de mudanças (10) | Utilizar 3 parafusos M12x62. | |
Dispositivo de retenção | |||
5 | Instalar a parte central da carcaça da caixa de mudanças (10) no dispositivo de montagem | ||
A parte central da carcaça da caixa de mudanças (10) só pode ser montada abaixo do braço de suporte. | |||
Dispositivo de montagem | |||
6 | Instalar anéis externos do rolamento de rolos cônicos (8, 18) na parte central da carcaça da caixa de mudanças (10) | Engraxar os anéis externos do rolamento de rolos cônicos (8, 18). Os anéis externos dos rolamentos de rolos cônicos (8, 18) devem ser instalados pelo lado interno até seu batente na parte central da carcaça da caixa de mudanças (10) com um mandril apropriado. | |
Graxa a base de silicone, 100 g | |||
7 | Colocar a engrenagem da marcha à ré (19) com o rolamento e bucha na parte central da carcaça da caixa de mudanças (10) | ||
8 | Instalar a árvore secundária (16), a árvore intermediária (6), a unidade de troca de marcha (17) e o tubo de óleo (9) com o dispositivo de fixação na parte central da carcaça da caixa de mudanças (10) | ||
Observar a posição de instalação da unidade de acionamento (17). Nisto, a engrenagem da marcha à ré (19) tem que estar empurrada para o lado. | |||
Graxa a base de silicone, 100 g | |||
Dispositivo de retenção | |||
Dispositivo tensor | |||
9 | Retirar dispositivo de retenção | ||
10 | Instalar o cone sincronizador com o anel sincronizador e a mola anular (15) | ||
11 | Posicionar a árvore primária (14) | Aplicar graxa no rolamento de rolos cônicos (rolamento piloto). | |
Graxa a base de silicone, 100 g | |||
12 | Centralizar a engrenagem da marcha à ré (19), instalar o eixo da marcha à ré (30) | Bujão de enchimento / controle na carcaça da caixa de mudanças | |
13 | Apoiar o tubo de óleo (9) de tal forma no lado da saída de movimento que a ranhura do anel trava fique na mesma altura como o rolamento de rolos cônicos | ||
14 | Remover a presilha de cabos na unidade de troca de marcha (17) | ||
15 | Inserir o mandril de centralização (D) no tubo de óleo (9) | Pino de centralização | |
16 | Limpar as áreas de vedação da parte dianteira (7) e da parte central (10) da carcaça da caixa de mudanças e aplicar vedante | Massa de vedação Loctite 5203 | |
17 | Parafusar pino guia na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7) | Observar o comprimento dos pinos guia. Em 2 furos (setas) não é possível inserir os pinos guia. | |
Mandril | |||
18 | Posicionar a parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7) na parte central da carcaça da caixa de mudanças (10) | Observar as barras de mudança da unidade de troca de marcha (17). | |
19 | Remover o pino guia da parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7) | ||
20 | Parafusar a parte dianteira (7) na parte central da carcaça da caixa de mudanças (10) | Observar os diferentes comprimentos dos parafusos. | |
Parafuso da parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças na parte central da carcaça da caixa de mudanças | |||
21 | Retirar o mandril de centralização (D) no tubo de óleo (9) | ||
22 | Instalar o anel trava (33) no tubo de óleo (9) e remover o apoio | Caso necessário, levantar o tubo de óleo (9) por baixo. | |
23 | Instalar os dois pinos do mancal (12) | Aplicar produto de vedação no pino do mancal (12). Aparafusar os parafusos no dispositivo de fixação (45) até que os pinos do mancal (12) estejam alinhados no trilho guia. | |
Pino do mancal no garfo de mudança (eixo principal) | |||
Massa de vedação Loctite 5203 | |||
24 | Instalar os anéis externos do rolamento de rolos cônicos (4, 5) até a posição | Engraxar os anéis externos do rolamento de rolos cônicos (4, 5). | |
Graxa a base de silicone, 100 g | |||
25 | Apurar as arruelas de compensação da árvore primária (14) e da árvore intermediária (6) | ||
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Tensão preliminar do mancal do árvore primária | |||
Tolerância de ajuste dos mancais na árvore intermediária | |||
Pré-tensão dos rolamentos da árvore primária e árvore intermediária para apurar as arruelas de compensação | |||
Torquímetro | |||
Alicate | |||
Alicate | |||
Placas de fixação | |||
26 | Instalar a capa do mancal da árvore intermediária (1) e a capa do mancal da árvore primária (3) com as arruelas de compensação apuradas | ||
27 | Colocar a caixa de mudanças de forma horizontal sobre a placa de alojamento e remover o dispositivo de montagem | ||
28 | Remover o dispositivo de fixação (45) | ||
29 | Instalar o comando | ||
30 | Instalar o grupo multiplicador (11) | ||
31 | Instalar o interruptor da marcha à ré (S29) | Interruptor marcha ré na caixa de mudanças | |
32 | Instalar o interruptor da posição neutro (S28) | Interruptor da posição neutro na caixa de mudanças | |
33 | Instalar o sensor de rotação da árvore intermediária (B502) | Sensor de rotação da árvore intermediária na carcaça da caixa de mudanças | |
34 | Instalar o sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças (B505) | Sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças na carcaça da caixa de mudanças | |
35.1 | Instalar o sensor de percurso e da velocidade (B18) | Veículos sem caixa de transferência de 2 marchas | |
Sensor de rotação de percurso e velocidade na caixa de mudanças | |||
35.2 | Instalar o sensor de rotação do eixo de saída | Veículos com caixa de transferência de 2 marchas | |
Sensor de rotação do eixo de saída na carcaça da caixa de mudanças | |||
36 | Instalar a alavanca da embreagem |
| |
Tipo 967 | |||
37 | Instalar os cabos elétricos e a tubulação de ar comprimido nas conexões e nos suportes |
715 589 08 31 00
Dispositivo de montagem
715 589 03 15 00
Pino de centralização
715 589 06 31 00
Dispositivo de retenção
315 589 02 31 00
Dispositivo tensor
715 589 09 15 00
Mandril
000 589 67 21 00
Torquímetro
715 589 01 31 00
Dispositivo de retenção
715 589 01 37 00
Alicate
715 589 00 37 00
Alicate
715 589 15 63 00
Placas de fixação
Documentos referenciados
- ar2520w0200h Remover e instalar o garfo de acionamento da embreagem
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