Änderungshinweise |
27.01.2016 | Arbeitsablauf vollständig überarbeitet | Arbeitsschritte 1 bis 32 | |
29.03.2016 | Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Ladeluftverteiler | Motor 651 im Typ 906 | BA20.10-N-1009-01Q |
29.03.2016 | Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Ladeluftverteiler | Motor 651 im Typ 900 | BA20.10-N-1009-01Q |
Dargestellt Ausführung "A" |
1 | Anschlussstutzen |
2.1 | Schraube |
2.2 | Schraube |
3 | Schraube |
4 | Kühlmittelschlauch |
5 | Kühlmittelschlauch |
6 | Dichtring |
7 | Kühlmittelschlauch |
8 | Kühlmittelschlauch |
9 | Kühlmittelschlauch |
D20.20-1136-05
D20.20-1139-09
Dargestellt Ausführung "A" |
1 | Anschlussstutzen | 9 | Kühlmittelschlauch | 15 | Kraftstofffilter | ||
2.1 | Schraube | 10 | Halter | 16 | Kraftstoffschlauch | ||
2.2 | Schraube | 11 | Schraube | 17 | Klammer | ||
3 | Schraube | 12 | Leitungskanal | 18 | Halter | ||
5 | Kühlmittelschlauch | 13 | Motorleitungssatz | 19 | Halter | ||
8 | Kühlmittelschlauch | 14 | Halteklammer | 20 | Schelle |
Dargestellt Ausführung "A" ohne Code MS3 (Motorausführung EURO 3) |
1 | Anschlussstutzen |
15 | Kraftstofffilter |
21 | Abgasrückführkühler |
22 | Kühlmittelschlauch |
D20.20-1138-12
Dargestellt Ausführung "B" |
1 | Anschlussstutzen |
24 | Schraube |
25 | Schraube |
26 | Schraube |
D20.20-1144-06
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Kühlmittel ablassen | ||
2 | Abgasrückführkühler (21) ausbauen | ||
3 | Leitungskanal (12) des Motorleitungssatzes (13) lösen | ||
4 | Unterdruckspeicher ausbauen |
| |
5 | Schelle öffnen und Kühlmittelschlauch (22) ausbauen | Motor 651 im Typ 900 | |
6 | Schelle öffnen und Kühlmittelschlauch (5) vom Anschlussstutzen (1) abbauen | Schlauchklemmenzange | |
7 | Halteklammer (14) am Halter (19) ausklippen und Motorleitungssatz (13) zur Seite drücken | ||
8 | Kraftstofffilter (15) nach oben aus dem Anschlussstutzen (1) ausbauen und zur Seite legen | Hierzu Klammern (17) öffnen. Kraftstoffschläuche nicht vom Kraftstofffilter (15) abbauen. | |
9 | Halter (10) ausbauen | Hierzu Schrauben (11) herausdrehen. | |
Satz Gelenkschlüssel | |||
10 | Schellen öffnen und Kühlmittelschläuche (4, 7, 8) vom Anschlussstutzen (1) abbauen | Schlauchklemmenzange | |
11 | Schelle (20) öffnen und so weit in Richtung Leitungskanal (12) verschieben, bis der Anschlussstutzen (1) ausgebaut werden kann | Schlauchklemmenzange | |
12.1 | Schrauben (3) herausdrehen und den Halter (18) mit Kraftstoffschlauch (16) zur Seite legen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (1). | |
Satz Gelenkschlüssel | |||
12.2 | Halter des Kraftstoffdruck-Sensors am Anschlussstutzen (1) abbauen | Nur bei Ausführung "B" des Anschlussstutzens (1). | |
13.1 | Schrauben (2.1, 2.2) herausdrehen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (1). | |
Satz Gelenkschlüssel | |||
13.2 | Schrauben (24, 25, 26) herausdrehen | Nur bei Ausführung "B" des Anschlussstutzens (1). | |
Satz Gelenkschlüssel | |||
14 | Anschlussstutzen (1) ausbauen | Hierzu Anschlussstutzen (1) anheben und aus Kühlmittelschlauch (9) herausziehen. | |
| Prüfen | ||
15 | Schelle (20) und Kühlmittelschlauch (9) auf Beschädigung prüfen | Bei entsprechendem Befund | |
| |||
Schelle (20) und Kühlmittelschlauch (9) erneuern | |||
16 | Ausführung des Anschlussstutzens (1) prüfen | Nur beim Erneuern des Anschlussstutzens (1). | |
Ausführung "A" des Anschlussstutzens (1) unterscheidet sich in der Anzahl der Befestigungsstellen von Ausführung "B" des Anschlussstutzens (1). Je nach Ausführung entsprechenden neuen Anschlussstutzen (1) verwenden. | |||
| Einbauen | ||
17 | Anschlussstutzen (1) einbauen | | |
Dichtring (6) am Anschlussstutzen (1) immer erneuern. | |||
18 | Schrauben (3) hineindrehen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (1). | |
Hierbei Halter (18) mit Kraftstoffschlauch (16) befestigen. Schrauben (3) noch nicht anziehen. | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
19.1 | Schrauben (2.1, 2.2) hineindrehen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (1). | |
Schraube (2.1) zuerst anziehen, danach die Schraube (2.2) anziehen. | |||
Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Zylinderkopf | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
19.2 | Schrauben (24, 25, 26) hineindrehen | Nur bei Ausführung "B" des Anschlussstutzens (1). | |
Schrauben (24, 25, 26) hineindrehen und anschließend in nummerischer Reihenfolge anziehen. | |||
Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Zylinderkopf | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
20 | Schrauben (3) anziehen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (1). | |
Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Ladeluftverteiler | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
21 | Schelle (20) befestigen | Schelle (20) so anbringen, dass der Halter (10) eingebaut werden kann. | |
22 | Kühlmittelschläuche (4, 7, 8) am Anschlussstutzen (1) anbauen | Schellen zwischen den Markierungen auf den Kühlmittelschläuchen (4, 7, 8) positionieren. | |
Schlauchklemmenzange | |||
23 | Halter (10) einbauen | Hierzu Schrauben (11) hineindrehen. | |
Schraube Halter an Zylinderkopf | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
24 | Kraftstofffilter (15) positionieren und mit Klammern (17) befestigen | ||
25 | Motorleitungssatz (13) befestigen | ||
26 | Kühlmittelschlauch (22) einbauen | Motor 651 im Typ 900 | |
Schelle erneuern. | |||
27 | Kühlmittelschlauch (5) an Anschlussstutzen (1) anbauen | Schelle zwischen den Markierungen auf dem Kühlmittelschlauch (5) positionieren. | |
Schlauchklemmenzange | |||
28 | Unterdruckspeicher einbauen |
| |
29 | Leitungskanal (12) des Motorleitungssatzes (13) anbauen | ||
30 | Abgasrückführkühler (21) einbauen | ||
31 | Kühlmittel einfüllen | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
32 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | Nur Sichtkontrolle. |
001 589 81 09 00
Satz Gelenkschlüssel
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
Referenzierte Dokumente
- ar0100d241101we Kabelkanal Motorleitungssatz lösen und befestigen
- ar0709d0001we Unterdruckspeicher aus-, einbauen
- ar1420d7665we Abgasrückführkühler aus-, einbauen
- ar2000d1140sd Kühlmittel ablassen, einfüllen und Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit