Ændringsoplysning |
27.01.2016 | Arbejdsforløb revideret helt | Arbejdstrin 1 til og med 32 | |
29.03.2016 | Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Ladeluftverteiler | Motor 651 im Typ 906 | BA20.10-N-1009-01Q |
29.03.2016 | Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Ladeluftverteiler | Motor 651 im Typ 900 | BA20.10-N-1009-01Q |
Vist udførelse "A" |
1 | Tilslutningsstuds |
2.1 | Bolt |
2.2 | Bolt |
3 | Bolt |
4 | Køleslange |
5 | Køleslange |
6 | Pakring |
7 | Køleslange |
8 | Køleslange |
9 | Køleslange |
D20.20-1136-05
D20.20-1139-09
Vist udførelse "A" |
1 | Tilslutningsstuds | 9 | Køleslange | 15 | Brændstoffilter | ||
2.1 | Bolt | 10 | Holder | 16 | Brændstofslange | ||
2.2 | Bolt | 11 | Bolt | 17 | Klips | ||
3 | Bolt | 12 | Kabelkanal | 18 | Holder | ||
5 | Køleslange | 13 | Motorledningssæt | 19 | Holder | ||
8 | Køleslange | 14 | Holdeklips | 20 | Spændebånd |
Vist udførelse "A" uden KODE MS3 (motorudførelse EURO 3) |
1 | Tilslutningsstuds |
15 | Brændstoffilter |
21 | Udstødningstilbageføringskøler |
22 | Køleslange |
D20.20-1138-12
Vist udførelse "B" |
1 | Tilslutningsstuds |
24 | Bolt |
25 | Bolt |
26 | Bolt |
D20.20-1144-06
Advarsel! | Risiko for skoldningsskader på hud og øjne pga. sprøjtende, varm kølervæske. Risiko for forgiftning ved indtagelse af kølervæske | Kølesystemet må kun åbnes ved kølemiddeltemperaturer under 90 °C. Dækslet åbnes langsomt, og overtrykket udløses. Kølervæsken må ikke fyldes i beholdere til drikkevarer. | |
| Afmontering | ||
1 | Kølervæske aftappes | ||
2 | Udstødningstilbageføringskøler (21) afmonteres | ||
3 | Kabelkanal (12) til motorledningssæt (13) løsnes | ||
4 | Vakuumbeholderen afmonteres |
| |
5 | Spændebånd åbnes, og køleslange (22) afmonteres | Motor 651 i type 900 | |
6 | Spændebånd åbnes, og køleslange (5) på tilslutningsstuds (1) afmonteres | Slangeklemmetang | |
7 | Holdeklips (14) på holder (19) løsnes, og motorledningssættet (13) trykkes til side | ||
8 | Brændstoffilter (15) tages ud af tilslutningsstudsen (1) i opadgående retning og lægges til side | Det gøres ved at åbne klipsene (17). Brændstofslanger afmonteres ikke fra brændstoffilter (15). | |
9 | Holder (10) afmonteres | Det gøres ved at skrue bolte (11) ud. | |
Sæt lednøgler | |||
10 | Spændebånd åbnes, og køleslangerne (4, 7, 8) tages af tilslutningsstudsen (1) | Slangeklemmetang | |
11 | Spændebånd (20) åbnes og flyttes i retning af kabelkanal (12), til tilslutningsstudsen (1) kan afmonteres | Slangeklemmetang | |
12.1 | Bolte (3) skrues ud, og holderen (18) med brændstofslange (16) lægges til siden | Kun ved udførelse "A" af tilslutningsstudsen (1). | |
Sæt lednøgler | |||
12.2 | Holder til brændstoftryksensor afmonteres fra tilslutningsstuds (1) | Kun ved udførelse "B" af tilslutningsstudsen (1). | |
13.1 | Bolte (2.1, 2.2) skrues ud | Kun ved udførelse "A" af tilslutningsstudsen (1). | |
Sæt lednøgler | |||
13.2 | Bolte (24, 25, 26) skrues ud | Kun ved udførelse "B" af tilslutningsstudsen (1). | |
Sæt lednøgler | |||
14 | Tilslutningsstuds (1) afmonteres | Det gøres ved at løfte op i tilslutningsstudsen (1) og trække den ud af køleslangen (9). | |
| Kontrol | ||
15 | Spændebånd (20) og køleslange (9) kontrolleres for beskadigelse | Hvis det er tilfældet | |
| |||
Spændebånd (20) og køleslange (9) udskiftes | |||
16 | Udførelsen af tilslutningsstuds (1) kontrolleres | Kun ved udskiftning af tilslutningsstudsen (1) | |
Forskellen mellem udførelse "A" af tilslutningsstudsen (1) og udførelse "B" af tilslutningsstudsen (1) er antallet af fastgørelsessteder. Afhængig af udførelse anvendes tilsvarende nye tilslutningsstudser(1). | |||
| Montering | ||
17 | Tilslutningsstuds (1) monteres | | |
Pakring (6) på tilslutningsstuds (1) udskiftes altid. | |||
18 | Bolte (3) skrues i | Kun ved udførelse "A" af tilslutningsstudsen (1). | |
Herunder fastgøres holder (18) med brændstofslange (16) lægges til side. Bolte (3) må endnu ikke spændes. | |||
Sæt lednøgler | |||
19.1 | Bolte (2.1, 2.2) skrues i | Kun ved udførelse "A" af tilslutningsstudsen (1). | |
Bolt (2.1) spændes før, derefter spændes bolt (2.2). | |||
Bolt tilslutningsstuds kølervæske på topstykke | |||
Sæt lednøgler | |||
19.2 | Bolte (24, 25, 26) skrues i | Kun ved udførelse "B" af tilslutningsstudsen (1). | |
Bolte (24, 25, 26) skrues i og spændes derefter i numerisk rækkefølge. | |||
Bolt tilslutningsstuds kølervæske på topstykke | |||
Sæt lednøgler | |||
20 | Bolte (3) spændes | Kun ved udførelse "A" af tilslutningsstudsen (1). | |
Bolt tilslutningsstuds kølervæske på ladeluftfordeler | |||
Sæt lednøgler | |||
21 | Spændebånd (20) fastgøres | Spændebånd (20) placeres, så holderen (10) kan monteres. | |
22 | Køleslanger (4, 7, 8) monteres på tilslutningsstudsen (1) | Spændebånd placeres mellem markeringerne på køleslangerne (4, 7, 8). | |
Slangeklemmetang | |||
23 | Holder (10) monteres | Det gøres ved at skrue boltene (11) i. | |
Bolt holder på topstykke | |||
Sæt lednøgler | |||
24 | Brændstoffilter (15) placeres og fastgøres med klips (17) | ||
25 | Motorledningssæt (13) fastgøres | ||
26 | Køleslange (22) monteres | Motor 651 i type 900 | |
Spændebåndet udskiftes. | |||
27 | Køleslange (5) monteres på tilslutningsstuds (1) | Spændebånd placeres mellem markeringerne på køleslangen (5). | |
Slangeklemmetang | |||
28 | Vakuumbeholder monteres |
| |
29 | Kabelkanal (12) til motorledningssæt (13) monteres | ||
30 | Udstødningstilbageføringskøler (21) monteres | ||
31 | Kølervæske påfyldes | ||
| Kontrol | ||
Advarsel! | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører | Køretøjet sikres mod at sætte i gang af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele. | |
32 | Tætheden kontrolleres, mens motoren kører | Kun visuel kontrol. |
001 589 81 09 00
Sæt lednøgler
003 589 03 37 00
Slangeklemmetang
Henviste dokumenter
- ar0100d241101we
- ar0709d0001we
- ar1420d7665we
- ar2000d1140sd
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- as2000z000101a Risiko for skoldningsskader på hud og øjne pga. sprøjtende, varm kølervæske. Risiko for forgiftning ved indtagelse af kølervæske