Note de modificare |
27.01.2016 | Procedeu de lucru modificat în totalitate | Pași operaționali 1 până la 32 | |
29.03.2016 | Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Ladeluftverteiler | Motor 651 im Typ 906 | BA20.10-N-1009-01Q |
29.03.2016 | Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Ladeluftverteiler | Motor 651 im Typ 900 | BA20.10-N-1009-01Q |
Reprezentat model "A" |
1 | Ștuț de racordare |
2.1 | Șurub |
2.2 | Șurub |
3 | Șurub |
4 | Furtun lichid răcire |
5 | Furtun lichid răcire |
6 | Inel de etanșare |
7 | Furtun lichid răcire |
8 | Furtun lichid răcire |
9 | Furtun lichid răcire |
D20.20-1136-05
D20.20-1139-09
Reprezentat model "A" |
1 | Ștuț de racordare | 9 | Furtun lichid răcire | 15 | Filtru de combustibil | ||
2.1 | Șurub | 10 | Suport | 16 | Furtun de combustibil | ||
2.2 | Șurub | 11 | Șurub | 17 | Clemă | ||
3 | Șurub | 12 | Canal de cabluri | 18 | Suport | ||
5 | Furtun lichid răcire | 13 | Cablaj motor | 19 | Suport | ||
8 | Furtun lichid răcire | 14 | Clemă de susținere | 20 | Colier |
Reprezentat model "A" fără cod MS3 (tip de motor EURO 3) |
1 | Ștuț de racordare |
15 | Filtru de combustibil |
21 | Radiator recirculare gaze |
22 | Furtun lichid răcire |
D20.20-1138-12
Reprezentat model "B" |
1 | Ștuț de racordare |
24 | Șurub |
25 | Șurub |
26 | Șurub |
D20.20-1144-06
Pericol! | Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire. | Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut. | |
| Demontare | ||
1 | Scurgeți lichidul de răcire | ||
2 | Demontați radiatorul recirculare gaze arse (21) | ||
3 | Desprindeți canalul de cabluri (12) al cablajului de motor (13) | ||
4 | Demontați rezervorul de vacuum |
| |
5 | Deschideți colierul și demontați furtunul lichid răcire (22) | Motor 651 la model 900 | |
6 | Deschideți colierul și demontați furtunul lichid răcire (5) de la ștuțul de racordare (1) | Cleşte pentru cleme de furtun | |
7 | Declipsați clema de fixare (14) la suportul (19) și apăsați lateral cablajul de motor (13) | ||
8 | Demontați filtrul de combustibil (15) spre în sus din ștuțul de racordare (1) și așezați lateral | Pentru aceasta, deschideți clemele (17). Nu demontați furtunurile de alimentare de la filtrul de combustibil (15). | |
9 | Demontați suportul (10) | Pentru aceasta, deșurubați șuruburile (11). | |
Set cheie articulată | |||
10 | Deschideți colierele și demontați furtunurile lichid răcire (4, 7, 8) de la ștuțul de racordare (1) | Cleşte pentru cleme de furtun | |
11 | Deschideți colierul (20) și deplasați în direcția canalului de cabluri (12), până când poate fi demontat ștuțul de racordare (1) | Cleşte pentru cleme de furtun | |
12.1 | Deșurubați șuruburile (3) și așezați lateral suportul (18) cu furtunul de combustibil (16) | Doar la modelul "A" al ștuțului de racordare (1). | |
Set cheie articulată | |||
12.2 | Demontați suportul senzorului presiune combustibil la ștuțul de racordare (1) | Doar la modelul "B" al ștuțului de racordare (1). | |
13.1 | Deșurubați șuruburile (2.1, 2.2) | Doar la modelul "A" al ștuțului de racordare (1). | |
Set cheie articulată | |||
13.2 | Deșurubați șuruburile (24, 25, 26) | Doar la modelul "B" al ștuțului de racordare (1). | |
Set cheie articulată | |||
14 | Demontați ștuțul de racordare (1) | Pentru aceasta ridicați ștuțul de racordare (1) și scoateți din furtunul lichid răcire (9). | |
| Verificare | ||
15 | Verificați deteriorarea colierului (20) și a furtunului lichid răcire (9) | La constatare corespunzătoare | |
| |||
Înlocuiți colierul (20) și furtunul lichid răcire (9) | |||
16 | Verificați modelul ștuțului de racordare (1) | Numai la înlocuirea ștuțului de racordare (1). | |
Modelul "A" de ștuț de racordare (1) diferă de modelul "B" de ștuț de racordare (1) în ceea ce privește numărul de locuri de fixare. Utilizați noul ștuț de racordare corespunzător (1) în funcție de model. | |||
| Montare | ||
17 | Montați ștuțul de racordare (1) | | |
Înlocuiți întotdeauna inelul de etanșare (6) la ștuțul de racordare (1). | |||
18 | Înșurubați șuruburile (3) | Doar la modelul "A" al ștuțului de racordare (1). | |
Fixați în acest timp suportul (18) cu furtunul de combustibil (16). Nu strângeți încă șuruburile (3). | |||
Set cheie articulată | |||
19.1 | Înfiletați șuruburile (2.1, 2.2) | Doar la modelul "A" al ștuțului de racordare (1). | |
Strângeți mai întâi șurubul (2.1), apoi strângeți șurubul (2.2). | |||
Șurub ștuț racordare lichid răcire la chiulasă | |||
Set cheie articulată | |||
19.2 | Înfiletați șuruburile (24, 25, 26) | Doar la modelul "B" al ștuțului de racordare (1). | |
Înfiletați șuruburile (24, 25, 26) și strângeți ulterior ordine în numerică. | |||
Șurub ștuț racordare lichid răcire la chiulasă | |||
Set cheie articulată | |||
20 | Strângeți șuruburile (3) | Doar la modelul "A" al ștuțului de racordare (1). | |
Șurub ștuț racordare lichid răcire la colector aer supraalimentare | |||
Set cheie articulată | |||
21 | Fixați colierul (20) | Aplicați colierul (20) astfel, ca suportul (10) să poată fi montat. | |
22 | Montați furtunurile lichid răcire (4, 7, 8) la ștuțul de racordare (1) | Poziționați colierele între marcajele pe furtunurile lichid răcire (4, 7, 8). | |
Cleşte pentru cleme de furtun | |||
23 | Montați suportul (10) | Pentru aceasta, înfiletați șuruburile (11). | |
Șurub suport la chiulasă | |||
Set cheie articulată | |||
24 | Poziționați filtrul de combustibil (15) și fixați cu clemele (17) | ||
25 | Fixați cablajul de motor (13) | ||
26 | Montați furtunul lichid răcire (22) | Motor 651 la model 900 | |
înlocuiți colierul. | |||
27 | Montați furtunul lichid răcire (5) la ștuțul de racordare (1) | Poziționați colierul între marcaje pe furtunul lichid răcire (5). | |
Cleşte pentru cleme de furtun | |||
28 | Montați rezervorul de vacuum |
| |
29 | Montați canalul de cabluri (12) al cablajului de motor (13) | ||
30 | Montați radiatorul recirculare gaze arse (21) | ||
31 | Completați lichidul de răcire | ||
| Verificare | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
32 | Verificați etanșeitatea cu motorul în funcțiune | Doar control vizual. |
001 589 81 09 00
Set cheie articulată
003 589 03 37 00
Cleşte pentru cleme de furtun
Documente menționate
- ar0100d241101we Slăbiţi şi fixaţi canalul de cabluri la cablajul motorului
- ar0709d0001we Demontarea, montarea rezervorului de vacuum
- ar1420d7665we Demontare, montare radiator recirculare gaze.
- ar2000d1140sd Evacuarea, completarea lichidului de răcire şi verificarea etanşeităţii la sistemul de răcire
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.