AR20.10-P-1271HB | Kühlmittelpumpe aus-, einbauen | 9.11.09 |
MOTOR 611.960 /961 /962, 612.961 /962 /963 /967 /990, 613.960 /961
P20.10-0268-09
Dargestellt Motor 611.960
1 Abdeckung Zylinderkopfhaube
2 Abdeckung Ladeluft-Verteilerrohr
3 Keilrippenriemen
4 Kühlmittelschlauch Kühler/Kühlmittelpumpe
9 Kühlmittelpumpe
Y75 Elektrisches Abschaltventil
5 Kühlmittelschlauch Umwälzpumpe/Kühlmittelpumpe
6 Verschlußdeckel
7 Umlenkrolle an Kühlmittelpumpe
8 Kraftstoffleitung an Abschaltventil
P20.10-2015-09
Dargestellt Motor 613.961
1 Abdeckung Zylinderkopfhaube
2 Abdeckung Ladeluft-Verteilerrohr
3 Keilrippenriemen
4 Kühlmittelschlauch Kühler/Kühlmittelpumpe
9 Kühlmittelpumpe
10 Umlenkrolle an Steuergehäusedeckel
11 Visco-Lüfterkupplung
Y75 Elektrisches Abschaltventil
5 Kühlmittelschlauch Umwälzpumpe/Kühlmittelpumpe
6 Verschlußdeckel
7 Umlenkrolle an Kühlmittelpumpe
8 Kraftstoffleitung an Abschaltventil
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
1 | Kühlmittel ablassen | Motor 611.960/961/962, 612.961/962/967/990, 613.960/961 | |
An Kühler und Zylinderkurbelgehäuse. | |||
Motor 612.963 An Kühler. | |||
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| Hinweise Kühlmittel | Alle Motoren | |
| Hinweise Kühlmittelstand | Typ 124, 129, 140, 163.113, 168, 170, 202, 208, 210, 220, 463 | |
Typ 203, 209 | |||
2 | Abdeckung Zylinderkopfhaube (1) und Abdeckung Ladeluft-Verteilerrohr (2) ausbauen | Motor 611 | |
Motor 612 | |||
Motor 613 | |||
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3.1 | Elektro-Lüfter ausbauen | Motor 612.963 | |
4 | Keilrippenriemen (3) ausbauen | Keilrippenriemen (3), Riemenscheibenprofile und Spannvorrichtung auf Beschädigungen und Verschmutzung prüfen, bei Bedarf erneuern, um Beschädigungen des Riementriebs zu vermeiden. | |
5 | Kühlmittelschlauch Kühler/Kühlmittelpumpe (4) und Kühlmittelschlauch Umwälzpumpe/Kühlmittelpumpe (5) an Kühlmittelpumpe abschließen | Kühlmittelschläuche und Schlauchschellen auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern, um Undichtigkeiten zu verhindern. | |
Steckschlüsselsechskant 6 mm an biegsamer Welle für Schlauchschellen mit Schneckentrieb | |||
Steckschlüsselsechskant 7 mm an biegsamer Welle für Schlauchschellen mit Schneckentrieb | |||
6 | Verschlußdeckel (6) der Umlenkrolle an Kühlmittelpumpe (7) abdrücken | ||
7.1 | Visco-Lüfterkupplung (11) ausbauen | Motor 613.961 | |
7.2 | Lüfterhaube mit Sauglüfter ausbauen | Motor 613.960 | |
8.1 | Umlenkrolle an Kühlmittelpumpe (7) ausbauen | Motor 611, 612 Eine Befestigungsschraube der Kühlmittelpumpe befindet sich hinter der Umlenkrolle an Kühlmittelpumpe (7). | |
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8.2 | Umlenkrollean Kühlmittelpumpe (7) und Umlenkrolle an Steuergehäusedeckel (10) ausbauen | Motor 613 Zwei Befestigungsschrauben der Kühlmittelpumpe befinden sich hinter der Umlenkrollean Kühlmittelpumpe (7) und der Umlenkrolle an Steuergehäusedeckel (10). | |
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Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoffdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Kraftstoffdämpfen und offenem Hantieren mit Kraftstoff. Verletzungsgefahr durch ins Auge spritzen von Kraftstoff. | Feuer, offenes Licht und Rauchen ver-boten. Funkenbildung vermeiden. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzhandschuhe und ggf. Schutzbrille tragen. | |
9 | Kraftstoffleitung an Abschaltventil (8) an Elektrisches Abschaltventil (Y75) abschließen | Sicherungsbügel-Handhabung beachten. | |
10 | Kühlmittelpumpe (9) ausbauen | Einbau: Dichtflächen reinigen. Dichtung erneuern, um Undichtigkeiten zu vermeiden. | |
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11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | Motor 611.960/961 Motor 612.961/963 Motor 613 | |
Motor 611.962 Motor 612.962/967/990 |
Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube
Nummer | Benennung | Motor 611.960/ | Motor 612.961/ | Motor 612.963 | Motor 612.990 | Motor 613.960/ | |
BA01.20-P-1002-01A | Schraube Abdeckung Zylinderkopfhaube an Zylinderkopfhaube | Nm | 10 | 10 | 10 | 8 | 10 |
BA01.20-P-1003-01A | Schraube Abdeckung Ladeluft-Verteilerrohr an Ladeluft-Verteilerrohr | Nm | 10 | 10 | 10 | – | 10 |
Kühlmittelpumpe, Kühlmittelthermostat
Nummer | Benennung | Motor 611.960/ | Motor | Motor 612.961/ | Motor | ||
BA20.10-P-1001-01A | Schraube Riemenscheibe an Kühlmittelpumpe | Nm | 35 | 35 | 35 | 35 | |
BA20.10-P-1006-01A | Schraube Kühlmittelpumpe an Steuergehäusedeckel | M6 | Nm | 14 | 14 | 14 | 14 |
M8 | Nm | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
Kühlmittelpumpe, Kühlmittelthermostat
Nummer | Benennung | Motor | Motor 613.960/ | ||
BA20.10-P-1001-01A | Schraube Riemenscheibe an Kühlmittelpumpe | Nm | – | 35 | |
BA20.10-P-1006-01A | Schraube Kühlmittelpumpe an Steuergehäusedeckel | M6 | Nm | 14 | 14 |
M8 | Nm | 20 | 20 | ||
Kühlsystem
Nummer | Benennung | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-P-1001-02E | Kühlsystem | Füllmenge gesamt | Liter | 8,0 | 10,3 | 11,9 |
Füllmenge Korrosion/ |
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Füllmenge Korrosion/ |
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Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||||
Blatt | ||||||
Kühlsystem
Nummer | Benennung | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-P-1001-02E | Kühlsystem | Füllmenge gesamt | Liter | 10,6 | 12,4 | 11,0 |
Füllmenge Korrosion/ |
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Füllmenge Korrosion/ |
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Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||||
Blatt | ||||||
Kühlsystem
Nummer | Benennung | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-P-1001-02E | Kühlsystem | Füllmenge gesamt | Liter | 15,5 | 11,2 | 13,0 |
Füllmenge Korrosion/ |
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Füllmenge Korrosion/ |
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Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||||
Blatt | ||||||
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- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff