Kompressor auf Förderleistung prüfen

AR13.30-W-0004A

Kompressor auf Förderleistung prüfen

03.11.2015

Motor

541.9 im Typ 930, 932, 933, 934

mit Code MZ7 (Luftpresser, 1-Zylinder, geregelt)

Motor

541.9 im Typ 930, 932, 933, 934

mit Code MZ8 (Luftpresser, 2-Zylinder, geregelt)

Motor

542.9 im Typ 930, 932, 934

mit Code MZ7 (Luftpresser, 1-Zylinder, geregelt)

Motor

542.9 im Typ 930, 932, 934

mit Code MZ8 (Luftpresser, 2-Zylinder, geregelt)

1

Druckluftkompressor

3

Prüf-Druckluftbehälter

8

Mess-Schlauch

2

Stutzen (Arbeitsanschluss)

5

Sicherheitsventil

9

Prüfkoffer

2.1

Druckluftleitung

6

Anschluss (für Mess-Schlauch)

10

Manometer

2.2

Prüf-Druckluftschlauch

7

Absperrhahn

Dargestellt: OM 541.9 mit Code MZ8 (Luftpresser, 2-Zylinder, geregelt)

0.1

Resonator

4.1

Steuerleitung (Druckluftkompressor liegend)

4.2

Steuerleitung (Druckluftkompressor stehend)

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A



Ausbauen

1

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen, danach Motor abstellen

 Kühlmitteltemperatur ca. 70 bis 95 °C.

2

Fahrerhaus kippen

3

Luftansaugleitung mit Resonator (0.1) am Druckluftkompressor (1) abbauen

4.1

Steuerleitung (4.1) am Druckluftkompressor (1) abbauen

Fahrzeuge mit Code MZ7 (Luftpresser, 1-Zylinder, geregelt)

4.2

Steuerleitungen (4.1, 4.2) am Druckluftkompressor (1) abbauen

Fahrzeuge mit Code MZ8 (Luftpresser, 2-Zylinder, geregelt)

5

Druckluftleitung (2.1) am Stutzen (2) abbauen

6

Prüf-Druckluftbehälter (3) auf ordnungsgemäßen Zustand prüfen



000 588 00 21 00 Dichtheitsprüfgerät

WS13.00-P-0016B

 Sicherheitsventil sowie sämtliche Anschlüsse mit handelsüblichem Lecksuchspray prüfen. Ggf. vorhandenes Kondenswasser ablassen.

7

Prüf-Druckluftbehälter (3) mit Prüf-Druckluftschlauch (2.2) am Stutzen (2) anbauen

8

Prüfkoffer (9) mit Mess-Schlauch (8) am Prüf-Druckluftbehälter (3) anbauen

 Prüfkoffer

*360589002100



Prüfen

9

Füllzeit-Prüfung durchführen

 Zur Durchführung der Füllzeit-Prüfung müssen der Motor und die Zeitnahme gleichzeitig gestartet werden.
Während der Motor mit Leerlaufdrehzahl läuft, muss der Druckanstieg im Prüf-Druckluftbehälter (3) beobachtet werden.
Bei Erreichen des vorgegebenen Druckes muss die Zeitnahme gestoppt werden und der Motor abgestellt werden.

Füllzeit-Prüfung (mit Prüf-Druckluftbehälter und Prüfkoffer)

*BE13.30-N-1016-01B

10

Füllzeit-Prüfung auswerten

 Benötigte Zeit mit der zulässigen Füllzeit vergleichen.

Füllzeit-Prüfung (mit Prüf-Druckluftbehälter und Prüfkoffer)

*BE13.30-N-1016-01B

Wird die zulässige Füllzeit überschritten:



Druckluftkompressor (1) erneuern.

Motor 541.9, 542.9 mit 1-Zylinder-Druckluftkompressor

AR13.30-W-6010G

Motor 541.9, 542.9 mit 2-Zylinder-Druckluftkompressor (Druckluftkompressor stehend)

AR13.30-W-6010GA

Motor 541.9, 542.9 mit 2-Zylinder-Druckluftkompressor (Druckluftkompressor liegend)

AR13.30-W-6010GB

11

Druckabfall-Messung durchführen

 Gemessen wird der Druckabfall über die Dichtungen im Druckluftkompressor (1) in einem vorgegebenen Zeitraum.

Druckabfall-Messung

*BE13.30-N-1017-01B

Ist der Druckabfall zu hoch:



Druckluftkompressor (1) erneuern.

Motor 541.9, 542.9 mit 1-Zylinder-Druckluftkompressor

AR13.30-W-6010G

Motor 541.9, 542.9 mit 2-Zylinder-Druckluftkompressor (Druckluftkompressor stehend)

AR13.30-W-6010GA

Motor 541.9, 542.9 mit 2-Zylinder-Druckluftkompressor (Druckluftkompressor liegend)

AR13.30-W-6010GB

12

Prüf-Druckluftbehälter (3) am Absperrhahn (7) drucklos machen

13

Prüf-Druckluftschlauch (2.2) am Stutzen (2) abbauen

14

Druckluftleitung (2.1) auf Verkokung prüfen

 Bei Verkokung zusätzlich die Druckluftleitungen zwischen Druckluftkompressor (1), Drucklufttrockner und dem Vierkreis-Schutzventil bzw. der Electronic Air-Processing Unit (EAPU) prüfen, ggf. verkokte Teile erneuern.



Einbauen

15

Druckluftleitung (2.1) am Stutzen (2) anbauen

 Überwurfmutter Druckluftleitung an Stutzen

*BA13.30-N-1016-01B

16

Steuerleitung (4.1) am Druckluftkompressor (1) anbauen

Motor 541.9, 542.9 mit Code MZ7 (Luftpresser, 1-Zylinder, geregelt)

 Hohlschraube Steuerleitung an Verdichter

*BA13.30-N-1015-01B

17

Steuerleitungen (4.1, 4.2) am Druckluftkompressor (1) anbauen

Motor 541.9, 542.9 mit Code MZ8 (Luftpresser, 2-Zylinder, geregelt)

 Hohlschraube Steuerleitung an Verdichter

*BA13.30-N-1015-01B

18

Luftansaugleitung mit Resonator (0.1) am Druckluftkompressor (1) anbauen

19

Motor starten und mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen

20

Leitungsschnittstellen am Druckluftkompressor (1) auf Dichtheit prüfen

 Sichtkontrolle.

21

Motor abstellen

22

Fahrerhaus zurückkippen

23

Fragebogen ausdrucken und vollständig ausfüllen

Nur wenn der Druckluftkompressor (1) erneuert wurde und die Kostenübernahme im Rahmen von Garantie und Kulanz beantragt wird.



Fragebogen zur Prüfung von Förderleistung und Ölauswurf des Kompressors, Formular

OF13.30-W-1000-02A

 Für einen Garantie- bzw. Kulanzantrag muss der ausgebaute Druckluftkompressor (1) zusammen mit dem vollständig ausgefüllten Formular und dem bei der Prüfung des Ölauswurfs verwendeten Prüfblatt zur Befundung eingereicht werden.

Prüfwerte Druckluftkompressor

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9 mit CODE MZ7

MOTOR 541.9, 542.9 mit CODE MZ8

BE13.30-N-1016-01B

Füllzeit-Prüfung (mit Prüf-Druckluftbehälter und Prüfkoffer)

Volumen Prüf-Druckluftbehälter

Liter

40

40

Zulässige Füllzeit

s

130

80

Solldruck

bar

12

12

Motordrehzahl

1/min

550

550

Prüfwerte Druckluftkompressor

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9 mit CODE MZ7

MOTOR 541.9, 542.9 mit CODE MZ8

BE13.30-N-1017-01B

Druckabfall-Messung

Zulässiger Druckabfall

bar

1

1

Prüfdauer

min

4

4

 Verdichter (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9

BA13.30-N-1015-01B

Hohlschraube Steuerleitung an Verdichter

Nm

15

 Verdichter (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9

BA13.30-N-1016-01B

Überwurfmutter Druckluftleitung an Stutzen

M221,5

Nm

65

M261,5

Nm

75