AR07.02-D-1020A | Hochdruckpumpe aus-, einbauen | 16.4.99 |
MOTOR 611.981 /987 im TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
MOTOR 612.981 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
MOTOR 611.983 im TYP 690.6
D07.02-1101-06
Dargestellt am Motor 611
1 Hochdruckpumpe
2 Stecker
3 Halter Druckleitung
4 Druckleitung Hochdruckpumpe
5 Gewindestutzen
6 Torxschrauben
7 Torxschraube
8 Halter
9 Kraftstoff-Rücklaufleitung
10 Dichtring
11 Dichtring
12 Zwischenstück
13 Dichtring
14 Dichtring
15 Dichtring
16 Mitnehmer
Änderungshinweise
9.3.00 | Wert von 20 Nm auf 22 Nm geändert | Wert in BA07.16-P-1002-01A bei Motor 611.981/987, 612.981 geändert | |
25.9.03 | Wert von 22 Nm auf 23 Nm geändert | Wert in Reihe 1002 bei Motor 611.981/983/987, |
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Visco-Lüfterkupplung ausbauen | ||
2 | Elektrisches Abschaltventil ausbauen | Keilrippenriemen abdecken. Auslaufender Kraftstoff kann Schäden verursachen | |
3 | Stecker (2) an der Hochdruckpumpe (1) abziehen | ||
4 | Halter (3) lösen und Druckleitung (4) an der Hochdruckpumpe (1) abbauen | Gewindestutzen (5) niemals lösen! Beim Lösen und Anziehen der Überwurfmutter mit Schraubenschlüssel am Gewindestutzen gegenhalten. Anziehdrehmoment auf keinen Fall überschreiten, um beim nächsten Mal ein Mitlösen des Gewindestutzens zu vermeiden. | |
Leitung nicht quetschen oder verbiegen. Auf größte Sauberkeit achten! | |||
Einbau: Auf exakten Sitz der Leitung achten. Dichtkegel an der Leitung prüfen, bei Druckstellen Leitung erneuern. | |||
| |||
5 | Halter (8) für Kraftstoffleitungen an der Hochdruckpumpe (1) abbauen | | |
6 | Kraftstoff-Rücklaufleitung (9) an der Hochdruckpumpe (1) abziehen | Einbau: Dichtringe (10, 11) erneuern. | |
7 | Zwischenstück (12) an der Hochdruckpumpe (1) abbauen | Nur beim Erneuern der Hochdruckpumpe. | |
Einbau: Dichtring (13, 14) erneuern. | |||
8 | Hochdruckpumpe (1) vom Zylinderkopf abbauen | Untere Torxschraube (6) ist schwer zugängig. | |
| |||
Hochdruckpumpe darf nicht geöffnet werden. Der Mitnehmer (16) ist abnehmbar. | |||
Einbau: Dichtring (15) erneuern. Dichtfläche reinigen. Auf die Stellung des Mitnehmers zum Zwischenrad (Pfeil) achten. Bei Verschleiß des Mitnehmer (16) ist auch das Zwischenrad zu erneuern. Siehe | |||
Zwischenrad Hochdruckpumpe aus-, einbauen. | |||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen. | |
11 | Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Nummer | Benennung | Motor 611.981/ | Motor 612.981 | |||
BA07.16-P-1002-01A | Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail | Nm | 23 | 23 | ||
BA07.16-P-1008-01A | Schraube Halter an Hochdruckpumpe | Nm | 9 | 9 | ||
BA07.16-P-1009-01A | Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopf | Nm | 14 | 14 | ||
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Referenzierte Dokumente
- ar0510d4650a Zwischenrad Hochdruckpumpe aus-, einbauen
- ar0716d0100a Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften
- ar0716d1040a Elektrisches Abschaltventil aus-, einbauen
- ar2040d5660e Visco-Lüfterkupplung aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff