Elektrisches Abschaltventil aus-, einbauen · ar0716d1040a · Mercedes-Benz WIS

Referenzierte Dokumente

AR07.16-D-1040A

Elektrisches Abschaltventil aus-, einbauen

16.4.99

MOTOR 611.981 /987 im TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

MOTOR 612.981 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

Elektrisches Abschaltventil aus-, einbauen

D07.16-1165-05

Dargestellt am Motor 611

1 Elektrisches Abschaltventil

2 Stecker

3 Kraftstoffleitung

4 Schraube

5 Zwischenstück

6 Dichtring

7 Dichtring

8 Halter

9 Schraube

Änderungshinweise

11.7.00

Arbeitsablauf geändert

 	Aus-, Einbauen
Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Wärmeabschirmblech über dem Abgasturbolader ausbauen
2	Stecker (2) am elektrischen Abschaltventil (1) abziehen
3	Kraftstoffleitung (3) am elektrischen Abschaltventil (1) abbauen	 Sicherungsbügel-Handhabung beachten.	AR47.25-P-1000-01A
		 Auslaufenden Kraftstoff auffangen. Keilrippenriemen nicht mit Kraftstoff benetzen. Dichtring erneuern.
4	Schrauben (4, 9) herausschrauben		*BA07.16-P-1001-01A
5	Elektrisches Abschaltventil (1) zusammen mit Halter (8) seitlich vom Zwischenstück (5) abziehen und herausnehmen	 Dichtringe (6, 7) erneuern.
6	Halter (8) von Abschaltventil (1) abnehmen
7	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
8	Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften		AR07.16-D-0100A
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
9	Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen	 Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen.

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Motor 611.981/
987

Motor 612.981

BA07.16-P-1001-01A

Schraube Abschaltventil an Zylinderkopf

ar0716d0100a Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften
ar4725p100001a Kraftstoffleitungen am Motor ab-, anschließen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff