AR07.16-D-1040A | Elettrovalvola d'intercettazione - smontaggio e montaggio | 16.4.99 |
MOTORE 611.981 /987 nel TIPO 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
MOTORE 612.981 nei TIPI 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
D07.16-1165-05
Illustrazione riferita al motore 611
1 Elettrovalvola di arresto
2 Spina
3 Tubazione carburante
4 Vite
5 Elemento intermedio
6 Anello di tenuta
7 Anello di tenuta
8 Supporto
9 Vite
Avvertenze di modifica
| Smontare, montare | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la cute e con gli occhi. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme o fonti luminose libere. In caso di manipolazione del carburante, indossare indumenti protettivi. | |
1 | Smontare la lamiera di protezione termica disposta superiormente al turbocompressore a gas di scarico | ||
2 | Scollegare il connettore a spina (2) dell'elettrovalvola di disinnesto (1) | ||
3 | Scollegare la tubazione carburante (3) dall'elettrovalvola di disinnesto (1) | Manipolare con cura la staffa di fissaggio. | |
Raccogliere il carburante che fuoriesce. Non bagnare la cinghia trapezoidale con il carburante. Sostituire l'anello di tenuta () | |||
4 | Svitare ed estrarre le viti (4, 9) | | |
5 | Estrarre lateralmente dal raccordo intermedio (5) l'elettrovalvola (1) completa di relativa staffa di supporto (8) | Sostituire gli anelli di tenuta (6, 7). | |
6 | Rimuovere la staffa (8) dall'elettrovalvola (1) | ||
7 | Montaggio in successione inversa | ||
8 | Spurgare l'aria dal circuito carburante a bassa pressione | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
9 | Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione carburante | Fare girare il motore, spegnere e controllare la tenuta |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Documenti citati
- ar0716d0100a Spurgare l'aria dal circuito carburante a bassa pressione
- ar4725p100001a Scollegamento, collegamento delle tubazioni carburante sul motore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.