P05.10-2238-09
1 Auslassnockenwelle
2 Einlassnockenwelle
5 Markierungen Impulsräder
3 Alte Steuerkette
4 Neue Steuerkette
P05.10-2239-04
6 Markierungen Nockenwellenversteller
7 Markierungen Nockenwellenversteller
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Masseleitung an der Batterie abmontieren | ||
| Hinweise Batterie | ||
2 | Zündkerzen ausbauen | Um ein leichtes Durchdrehen des Motors beim Einziehen der Steuerkette zu gewährleisten, siehe: | |
| Zündkerzen erneuern. | ||
3 | Auslass- und Einlassnockenwelle (1, 2) am rechten Zylinderkopf ausbauen | Siehe: | |
Nockenwellen aus-, einbauen. | |||
4 | Alte Steuerkette (3) trennen | Bei Arbeiten am Steuergehäuseschacht ist dieser mit sauberen Lappen gegen herunterfallende Kleinteile abzusichern. Teile, die in den Steuergehäuseschacht gefallen sind, müssen entfernt werden. | |
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| Einbauen | ||
5 | Neue Steuerkette (4) einziehen | Montageglied unbedingt nach dem Einziehen der neuen Steuerkette (4) entfernen. Es ist nur eine Montagehilfe und nicht für den Motorlauf geeignet. | |
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6 | Neue Steuerkette (4) nieten | Bei Arbeiten am Steuergehäuseschacht ist dieser mit sauberen Lappen gegen herunterfallende Kleinteile abzusichern. Teile, die in den Steuergehäuseschacht gefallen sind, müssen entfernt werden. | |
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7 | Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf 55° KW vor Zünd-OT des ersten Zylinders drehen (auf der Riemenscheibe 305°) | Die Markierungen (5) der Impulsräder der Einlass- und Auslassnockenwelle am linken Zylinderkopf müssen mittig in den Bohrungen der Nockenwellenhallgeber stehen, siehe: | |
Grundstellung der Nockenwellen bei eingebautem vorderen Deckel am Zylinderkopf bei 55° KW vor Zünd-OT prüfen. | |||
Sollten die Markierungen (5) der Impulsräder der Einlass- und Auslassnockenwelle am linken Zylinderkopf nicht durch die Bohrungen der Nockenwellenhallgeber zu sehen sein, Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung eine Umdrehung durchdrehen. | |||
8 | Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung um 95° auf 40° KW nach Zünd-OT des ersten Zylinders drehen | ||
9 | Einlass- und Auslassnockenwelle am rechten Zylinderkopf in Grundstellung einbauen | Die Markierungen (6) sind nach oben gerichtet und die Markierungen (7) fluchten mit der Zylinderkopfhaubenauflagefläche, siehe: | |
Grundstellung der Nockenwellen bei ausgebautem vorderen Deckel am Zylinderkopf bei 40° KW nach Zünd-OT prüfen. | |||
10 | Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung durchdrehen und Grundstellung der Nockenwellen bei eingebauten vorderen Deckeln am Zylinderkopf bei 55° KW vor Zünd-OT prüfen (auf der Riemenscheibe 305°) | Die Markierungen der Impulsräder der Einlass- und Auslassnockenwellen müssen mittig in den Bohrungen der Nockenwellenhallgeber stehen. | |
11 | Zündkerzen einbauen | ||
| Zündkerzen erneuern | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
12 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
Steuerkette, Kettenspanner
602 589 02 33 00
Druckspindel
Kettentrennwerkzeug
Koffer
Druckstifte
602 589 00 98 00
602 589 05 63 00
602 589 05 63 01
Montageglied
272 589 03 63 00
272 589 00 39 00
Montageeinsätze
Niet-Aufpresswerkzeug
Montageeinsätze
Führung
271 589 01 63 00
272 589 00 63 00
272 589 01 63 00
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ap1510p1580va Zündkerzen erneuern
- ar0510p760101va Steuerkette trennen
- ar0510p760102va Steuerkette nieten
- ar0510p760104va Steuerkette einziehen
- ar0520p601001vb Grundstellung der Nockenwelle prüfen
- ar0520p6010va Grundstellung der Nockenwellen prüfen
- ar0520p6992va Nockenwellen aus-, einbauen
- ar5410p0003v Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.