P05.10-2238-09
1 Εκκεντροφόρος εξαγωγής
2 Εκκεντροφόρος εισαγωγής
5 Επισημάνσεις γραναζιών παλμών
3 Παλιά καδένα χρονισμού
4 Καινούρια καδένα χρονισμού
P05.10-2239-04
6 Επισημάνσεις ρυθμιστών θέσης εκκεντροφόρου
7 Επισημάνσεις ρυθμιστών θέσης εκκεντροφόρου
| Εξαγωγή | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος έκρηξης από εκρηκτικό αέριο. Κίνδυνος δηλητηρίασης και εγκαύματος από την κατάποση του οξέος της μπαταρίας. Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εγκαύματος στα μάτια και το δέρμα από το οξύ της μπαταρίας ή λόγω του χειρισμού κατεστραμμένης μπαταρίας μολύβδου/θειικού οξέος | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας από το οξύ. Η πλήρωση του οξέος της μπαταρίας πρέπει να γίνεται μόνο βάσει των ενδεδειγμένων και αντίστοιχα καθορισμένων αναλογιών. | |
1 | Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης από την μπαταρία | ||
| Υποδείξεις για την μπαταρία | ||
2 | Αφαιρέστε τα μπουζί | Για να διασφαλίσετε μια εύκολη περιστροφή του κινητήρα κατά την τοποθέτηση της καδένας χρονισμού, βλέπε: | |
| Αντικατάσταση των μπουζί. | ||
3 | Αφαιρέστε τον εκκεντροφόρο εξαγωγής και εισαγωγής (1, 2) από τη δεξιά κυλινδροκεφαλή | Βλέπε: | |
Εξαγωγή, τοποθέτηση εκκεντροφόρων. | |||
4 | Αφαιρέστε την παλιά καδένα χρονισμού (3) | Σε περίπτωση εργασιών στην υποδοχή περιβλήματος χρονισμού, η τελευταία πρέπει να καλύπτεται με καθαρό πανί για να προστατευτεί από μικρά εξαρτήματα που πέφτουν. Εξαρτήματα, τα οποία πέφτουν στην υποδοχή περιβλήματος χρονισμού, πρέπει να απομακρύνονται. | |
| |||
| |||
| |||
| |||
| Τοποθέτηση | ||
5 | Τοποθετήστε την καινούρια καδένα χρονισμού (4) | Απομακρύνετε το στέλεχος συναρμολόγησης οπωσδήποτε μετά την τοποθέτηση της καινούριας καδένας χρονισμού (4). Αποτελεί απλώς ένα βοήθημα για τη συναρμολόγηση και δεν είναι κατάλληλο για τη λειτουργία του κινητήρα. | |
| |||
| |||
6 | Πιρτσινώστε την καινούρια καδένα χρονισμού (4) | Σε περίπτωση εργασιών στην υποδοχή περιβλήματος χρονισμού, η τελευταία πρέπει να καλύπτεται με καθαρό πανί για να προστατευτεί από μικρά εξαρτήματα που πέφτουν. Εξαρτήματα, τα οποία πέφτουν στην υποδοχή περιβλήματος χρονισμού, πρέπει να απομακρύνονται. | |
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
7 | Περιστρέψτε τον κινητήρα στο στροφαλοφόρο άξονα προς τη φορά περιστροφής κινητήρα κατά 55° KW πριν το ΑΝΣ ανάφλεξης του πρώτου κυλίνδρου (στην τροχαλία ιμάντα 305°) | Οι επισημάνσεις (5) των γραναζιών παλμών του εκκεντροφόρου εξαγωγής και εισαγωγής στην αριστερή κυλινδροκεφαλή πρέπει να βρίσκονται στο κέντρο στις οπές των δοτών Hall εκκεντροφόρων, βλέπε: | |
Ελέγξτε τη βασική θέση των εκκεντροφόρων σε περίπτωση που έχει τοποθετηθεί το μπροστινό καπάκι στην κυλινδροκεφαλή σε 55° KW πριν το ΑΝΣ ανάφλεξης. | |||
Εάν οι επισημάνσεις (5) των γραναζιών παλμών του εκκεντροφόρου εξαγωγής και εισαγωγής στην αριστερή κυλινδροκεφαλή δεν είναι ορατές μέσω των οπών των δοτών Hall εκκεντροφόρων, περιστρέψτε τον κινητήρα στο στροφαλοφόρο άξονα κατά μία περιστροφή προς τη φορά περιστροφής κινητήρα. | |||
8 | Περιστρέψτε τον κινητήρα στο στροφαλοφόρο άξονα προς τη φορά περιστροφής κινητήρα κατά 95° σε 40° KW μετά το ΑΝΣ ανάφλεξης του πρώτου κυλίνδρου | ||
9 | Τοποθετήστε τον εκκεντροφόρο εισαγωγής και εξαγωγής στη βασική θέση στη δεξιά κυλινδροκεφαλή | Οι επισημάνσεις (6) δείχνουν προς τα πάνω και οι επισημάνσεις (7) συμπίπτουν με την επιφάνεια συναρμογής του καπακιού κυλινδροκεφαλής, βλέπε: | |
Ελέγξτε τη βασική θέση των εκκεντροφόρων έχοντας αφαιρέσει το μπροστινό καπάκι από την κυλινδροκεφαλή σε 40° KW μετά το ΑΝΣ ανάφλεξης. | |||
10 | Περιστρέψτε τον κινητήρα στο στροφαλοφόρο άξονα προς τη φορά περιστροφής κινητήρα και ελέγξτε τη βασική θέση των εκκεντροφόρων με τοποθετημένα τα μπροστινά καπάκια στην κυλινδροκεφαλή σε 55° KW πριν το ΑΝΣ ανάφλεξης (στην τροχαλία ιμάντα 305°) | Οι επισημάνσεις των γραναζιών παλμών των εκκεντροφόρων εισαγωγής και εξαγωγής πρέπει να βρίσκονται στο κέντρο στις οπές των δοτών Hall εκκεντροφόρων. | |
11 | Τοποθετήστε τα μπουζί | ||
| Αντικατάσταση των μπουζί | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
12 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξτε τη στεγανότητά του |
Καδένα χρονισμού, εντατήρας καδένας
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | ||
BA05.10-P-1007-01B | Πείρος πιρτσινωτού στελέχους καδένας χρονισμού (τιμή αναφοράς) | Nm | 32 | |
602 589 02 33 00
Αξονάκι πίεσης
Εργαλείο διαχωρισμού καδένας
Βαλιτσάκι
Πείροι πίεσης
602 589 00 98 00
602 589 05 63 00
602 589 05 63 01
Στέλεχος συναρμολόγησης
272 589 03 63 00
272 589 00 39 00
Προεκτάσεις εργαλείου τοποθέτησης
Εργαλείο πιρτσινώματος με πίεση
Προεκτάσεις εργαλείου τοποθέτησης
Οδηγός
271 589 01 63 00
272 589 00 63 00
272 589 01 63 00
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah5410p000101a Υποδείξεις για την μπαταρία
- ah5410p000101a
- ap1510p1580va Αντικατάσταση των μπουζί
- ar0510p760101va Διαχωρισμός καδένας χρονισμού
- ar0510p760102va Πιρτσίνωμα καδένας χρονισμού
- ar0510p760104va Τοποθέτηση καδένας χρονισμού
- ar0520p601001vb Έλεγχος βασικής θέσης εκκεντροφόρου
- ar0520p6010va Έλεγχος βασικής θέσης εκκεντροφόρων
- ar0520p6992va Εξαγωγή, τοποθέτηση εκκεντροφόρων
- ar5410p0003v Εξαγωγή, τοποθέτηση καλωδίου γείωσης της μπαταρίας
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as5410z000101a Κίνδυνος πυρκαγιάς/έκρηξης από βραχυκύκλωμα και διαφυγόν εκρηκτικό αέριο. Κίνδυνος εγκαύματος/τραυματισμού λόγω εγκαύματος στα �