Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen · ar0500p2010mt · Mercedes-Benz WIS

AR05.00-P-2010MT

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

26.11.2014

MOTOR	133 im TYP 117, 156, 176
MOTOR	270 im TYP 117, 156, 176, 242, 246.2

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

Dargestellt am MOTOR 270

01	Dorn
1	Rollenschlepphebel

P05.00-2091-12

	Prüfen
1	Ölstand des Motors prüfen und bei Bedarf richtigstellen
		MOTOR 133 im TYP 117, 156, 176	AP18.00-P-0101AHH
		MOTOR 270.910 im TYP 117, 156, 176, 246.2	AP18.00-P-0101NK
		MOTOR 270.920 im TYP 117, 156, 176, 242, 246.2	AP18.00-P-0101NL
2	Motor starten, auf Betriebstemperatur bringen und abstellen	 Kühlmitteltemperatur 60 bis 80 °C.
3	Zylinderkopfhaube ausbauen	MOTOR 133 im TYP 117, 156, 176	AR01.20-P-5014MTA
		MOTOR 270 im TYP 117, 156, 176, 242, 246.2	AR01.20-P-5014MT
4	Serviceklappe am Innenkotflügel im rechten Kotflügel vorn öffnen
5	Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle durchdrehen, bis der Nocken am zu prüfenden Ausgleichselement auf dem Grundkreis steht	 Motor nicht entgegen der Motordrehrichtung drehen.
		Liegt ein Rollenschlepphebel (1) nicht am Nocken an:
		
		Ausgleichselemente erneuern
			AR05.00-P-2011MT
6	Ausgleichselement zusammendrücken, dazu Rollenschlepphebel (1) mit geeignetem Dorn (01) herunterdrücken	 Kein Stahlwerkzeug verwenden. Die Oberfläche wird sonst beschädigt.
		 Das Ausgleichselement darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen.
		 Sind mehrere Ausgleichselemente defekt, Druckölversorgung des Zylinderkopfes prüfen.
		Sinkt das Ausgleichselement zu stark ab:
		
		Ausgleichselemente erneuern
			AR05.00-P-2011MT
7	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
8	Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen

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as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor