N27.10-2026-09
1 | Ölwanne | 4 | Überlaufrohr | 7 | Ablassschraube Drehmomentwandler | ||
2 | Schraube | 5 | Ölfilter | 8 | Drehmomentwandler | ||
3 | Dichtung | 6 | Klemmkörper | 10 | Dorn |
4 | Überlaufrohr |
9 | Permanentmagnet |
N27.10-2024-02
Öl ablassen | |||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit | Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweise Automatikgetriebe | |||
1 | Fahrzeug anheben, aufbocken | Nur wenn keine Grube vorhanden ist. | |
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2 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern | ||
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3 | Arbeitsumgebung der Ablassschraube Drehmomentwandler (7) und Ölwanne (1) reinigen | ||
4 | Geeigneten Auffangbehälter unter dem Getriebe positionieren | ||
5 | Ablassschraube aus Ölwanne (1) herausdrehen | Austretendes Öl in geeignetem Behälter auffangen. | |
6 | Überlaufrohr (4) mit Dorn (10) vom Sockel (Pfeil) abdrücken | Austretendes Öl in geeignetem Behälter auffangen. | |
Dorn | |||
7 | Zusatzölpumpe ausbauen | ||
| Mit CODE MJ7 (ECO Start-Stopp-Funktion) oder mit CODE MJ8 (ECO-Start-Stopp-Funktion) | ||
8 | Getriebeöl am Drehmomentwandler (8) ablassen | ||
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Ablassschraube an Drehmomentwandler | |||
Gegenhalter | |||
Gegenhalter | |||
Knarren-Ring-Schlüssel | |||
Ablaufblech | |||
9 | Ölwanne (1) ausbauen | ||
10 | Ölfilter (5) nach unten abziehen | ||
11 | Überlaufrohr (4) aus Ölwanne (1) herausnehmen | ||
| Reinigen | ||
12 | Permanentmagnete (9) reinigen und auf Beschädigung prüfen | Permanentmagnet (9) bei Bedarf erneuern. | |
13 | Ölwanne (1) reinigen | | |
Dichtflächen an Ölwanne (1) und Getriebegehäuse müssen öl- und fettfrei sein. | |||
Einbauen | |||
14 | Neuen Ölfilter (5) mit neuem O-Ring einbauen | ||
15 | Neues Überlaufrohr (4) einbauen | Neues Überlaufrohr (4) fest auf den Sockel (Pfeil) in der Ölwanne (1) aufdrücken. Das Überlaufrohr (4) muss spürbar einrasten. | |
16 | Ölwanne (1) mit neuer Dichtung (3) einbauen | | |
Dichtung (3) und Schrauben (2) erneuern. | |||
An Ölwanne (1) und Getriebegehäuse keine Dichtmittel auftragen! | |||
Schraube Ölwanne an Getriebegehäuse | |||
17 | Ablassschraube in Ölwanne (1) einbauen | Ablassschraube an Ölwanne | |
18 | Zusatzölpumpe einbauen | ||
| Mit CODE MJ7 (ECO Start-Stopp-Funktion) oder mit CODE MJ8 (ECO-Start-Stopp-Funktion) | ||
Öl einfüllen | |||
19.1 | Automatikgetriebe mit Öl befüllen | Getriebe mit Führungsrohr für Ölmessstab | |
Flüssigkeitsgetriebeöl ATF | |||
Trichter | |||
Handpumpe | |||
Ölmessstab | |||
19.2 | Automatikgetriebe mit Öl befüllen | Getriebe ohne Führungsrohr für Ölmessstab | |
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20 | Ölwechsel im Wartungsheft/DSB bestätigen |
Automatisches Getriebe |
Nummer | Benennung | Getriebe 722.9 | |||
BF27.00-N-1001-01A | Flüssigkeitsgetriebeöl ATF | Füllmenge Neubefüllung | Liter | 10,0 | |
Füllmenge Ölwechsel | Liter | 9,0 | |||
Füllmenge Ölwechsel Getriebe | mit Wandler | Liter | 9,0 | ||
Füllmenge Ölwechsel Getriebe | ohne Wandler | Liter | 5,5 | ||
Blatt | |||||
Blatt | - | ||||
Blatt | - | ||||
Blatt | - | ||||
Blatt | - | ||||
210 589 00 71 00
Handpumpe
126 589 12 63 00
Trichter
906 589 08 63 00
Ablaufblech
722 589 03 15 00
Dorn
722 589 00 21 00
Ölmessstab
651 589 00 40 00
Gegenhalter
651 589 08 40 00
Gegenhalter
906 589 00 03 00
Knarren-Ring-Schlüssel
Referenzierte Dokumente
- ah2719p000101nkb
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
- ar0060d0100h Fahrzeug auf Hebebühne sichern
- ar0060d1000h Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar2700d0270we Automatikgetriebe mit Öl befüllen
- ar2720d020003h Getriebeöl Drehmomentwandler ablassen
- ar2730d0651we Zusatzölpumpe automatisches Getriebe aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit