N27.10-2026-09
1 | Carter d'huile | 4 | Tube de trop-plein | 7 | Vis de vidange convertisseur de couple | ||
2 | Vis | 5 | Filtre à huile | 8 | Convertisseur de couple | ||
3 | Joint | 6 | Élément de blocage | 10 | Mandrin |
4 | Tube de trop-plein |
9 | Aimant permanent |
N27.10-2024-02
Vidanger l'huile | |||
Avertissement | Risque de lésions cutanées ou oculaires causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement | Avant d'intervenir sur le système hydraulique, mettre le système hors pression. Porter des vêtements et des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
Remarques concernant la boîte de vitesses automatique | |||
1 | Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles | Seulement si aucune fosse n'est disponible. | |
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2 | Bloquer le véhicule sur le pont élévateur | ||
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3 | Nettoyer le pourtour de la vis de vidange du convertisseur de couple (7) et du carter d'huile (1) | ||
4 | Positionner un réservoir collecteur approprié sous la boîte de vitesses | ||
5 | Dévisser la vis de vidange du carter d'huile (1) | Récupérer l'huile qui s'écoule dans un récipient approprié. | |
6 | chasser le tube de trop-plein (4) du socle (flèche) avec un mandrin (10) | Récupérer l'huile qui s'écoule dans un récipient approprié. | |
Mandrin | |||
7 | Déposer la pompe à huile additionnelle | ||
| Avec CODE MJ7 (fonction Stop/Start ECO) ou avec CODE MJ8 (fonction Stop/Start ECO) | ||
8 | Vidanger l'huile de boîte de vitesses du convertisseur de couple (8) | ||
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Vis de vidange sur convertisseur de couple | |||
Contre-appui | |||
Contre-appui | |||
Clé polygonale à cliquet | |||
Tôle d'écoulement | |||
9 | Déposer le carter d'huile (1) | ||
10 | Retirer le filtre à huile (5) par le bas | ||
11 | Sortir le tube de trop-plein (4) du carter d'huile (1) | ||
| Nettoyer | ||
12 | Nettoyer les aimants permanents (9) et contrôler l'endommagement | Remplacer l'aimant permanent (9) en cas de besoin. | |
13 | Nettoyer le carter d'huile (1) | | |
Les plans de joint sur le carter d'huile (1) et le carter de boîte de vitesses doivent être exempts d'huile et de graisse. | |||
Pose | |||
14 | Poser le filtre à huile (5) neuf avec un joint torique neuf | ||
15 | Monter le tube de trop-plein neuf (4) | Enfoncer le tube de trop-plein (4) neuf fermement sur le socle (flèche) dans le carter d'huile (1). Le tube de trop-plein (4) doit se verrouiller de façon perceptible. | |
16 | Poser le carter d'huile (1) avec un joint (3) neuf | | |
Remplacer le joint (3) et les vis (2). | |||
Ne pas appliquer de produit d'étanchéité sur le carter d'huile (1) ni sur le carter de boîte de vitesses ! | |||
Vis carter d'huile sur carter de boîte de vitesses | |||
17 | Poser la vis de vidange sur le carter d'huile (1) | Vis de vidange sur carter d'huile | |
18 | Poser une pompe à huile additionnelle. | ||
| Avec CODE MJ7 (fonction Stop/Start ECO) ou avec CODE MJ8 (fonction Stop/Start ECO) | ||
Faire le plein d'huile | |||
19.1 | Remplir la boîte de vitesses automatique d'huile | Boîte de vitesses avec tube de guidage pour jauge à huile | |
Huile ATF de boîte de vitesses | |||
Entonnoir | |||
Pompe à main | |||
Jauge d'huile | |||
19.2 | Remplir la boîte de vitesses automatique d'huile | Boîte de vitesses sans tube-guide pour jauge à huile | |
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20 | Confirmer la vidange d'huile dans le carnet de maintenance/DSB |
Boîte de vitesses automatique |
Numéro | Désignation | Boîte de vitesses 722.9 | |||
BF27.00-N-1001-01A | Huile ATF de boîte de vitesses | Quantité premier remplissage | Liter | 10,0 | |
Quantité vidange d'huile | Liter | 9,0 | |||
Volume de remplissage vidange d'huile boîte de vitesses | avec convertisseur | Liter | 9,0 | ||
Volume de remplissage vidange d'huile boîte de vitesses | sans convertisseur | Liter | 5,5 | ||
Feuille (fiche) | |||||
Feuille (fiche) | - | ||||
Feuille (fiche) | - | ||||
Feuille (fiche) | - | ||||
Feuille (fiche) | - | ||||
126 589 12 63 00
Entonnoir
210 589 00 71 00
Pompe à main
906 589 08 63 00
Tôle d'écoulement
722 589 03 15 00
Mandrin
722 589 00 21 00
Jauge d'huile
906 589 00 03 00
Clé polygonale à cliquet
651 589 00 40 00
Contre-appui
651 589 08 40 00
Contre-appui
Documents référencés
- ah2719p000101nkb
- ah2719p000101nkb Remarques concernant la boîte de vitesses automatique
- ar0060d0100h Bloquer le véhicule sur le pont élévateur
- ar0060d1000h Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles
- ar2700d0270we Remplir la boîte de vitesses automatique d'huile
- ar2720d020003h Vidanger l'huile de boîte de vitesses du convertisseur de couple
- ar2730d0651we Déposer, poser la pompe à huile additionnelle de la boîte de vitesses automatique
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as0000z001301a Risque de lésions cutanées ou oculaires causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement