Zusatzölpumpe automatisches Getriebe aus-, einbauen

AR27.30-D-0651WE

Zusatzölpumpe automatisches Getriebe aus-, einbauen

06.03.2020

Getriebe

722.9 im Typ 906

mit Code MJ7 (ECO Start-Stopp-Funktion)

Getriebe

722.9 im Typ 906

mit Code MJ8 (ECO Start-Stopp-Funktion)

Änderungshinweise

11.09.2018

Methode angepasst

Arbeitsschritte 3, 7, 10, 11, 12, 15

1

Zusatzölpumpe

4

Schrauben

2

Ölleitung

5

Steckrohre

3

Elektrische Steckverbindung

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB

 

Aus-, Einbauen

1

Fahrzeug anheben.

AR00.60-D-1000H

2

Untere Motorraumverkleidung ausbauen.

Getriebe 722.9 im Typ 906
mit Code MJ7 (ECO Start-Stopp-Funktion)
mit Code XM1 (Geräuschmaßnahmen)
Getriebe 722.9 im Typ 906
mit Code MJ8 (ECO Start-Stopp-Funktion)
mit Code XM1 (Geräuschmaßnahmen)

3

Ölwanne des Automatikgetriebes und deren Umfeld gründlich reinigen.


Bei allen Arbeiten am Automatikgetriebe auf Sauberkeit achten.
Ansonsten können selbst kleinste Fremdpartikel in hydraulischen Komponenten des Automatikgetriebes zu Fehlfunktionen und zum Totalausfall des Automatikgetriebes führen.

 Zur Reinigung fusselfreie Reinigungstücher verwenden. Ledertücher eignen sich besonders gut.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

4

Ablassschraube der Ölwanne herausdrehen.


Überlaufrohr nicht vom Sockel der Ölwanne abdrücken.
Ansonsten muss die Ölwanne zur Neubefestigung des Überlaufrohrs ausgebaut werden.

 Auslaufendes Getriebeöl auffangen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Auffangschale

 Ablassschraube an Ölwanne

*BA27.10-N-1005-04B

Wenn Überlaufrohr vom Sockel der Ölwanne abgedrückt wurde,



Überlaufrohr der Ölwanne aufstecken.

AR27.10-D-7030WE

5

Ölleitung (2) links am Automatikgetriebe abbauen.

AR27.10-D-0502-01W

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

 Anschlüsse verschließen. Auslaufendes Getriebeöl auffangen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Auffangschale

 Schraube Ölleitung an Getriebegehäuse

*BA27.55-N-1002-01I

 Schraube Doppelklemmschelle an Ölleitung

*BA27.55-N-1004-01I

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

6

Elektrische Steckverbindung (3) trennen.

7

Das Automatikgetriebe abstützen.



000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme

WS01.00-P-0092B



000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte

WS26.00-P-3309B

8

Hinteres Motorlager vom Automatikgetriebe abbauen.

 Schraube Motorlager hinten an Getriebe

*BA22.10-N-1006-01S

9

Gelenkwelle von Flansch am Automatikgetriebe abbauen.

AR41.10-D-0040WE

 Gelenkwelle zur Seite hängen.

10

Das Automatikgetriebe vorsichtig anheben.



000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme

WS01.00-P-0092B



000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte

WS26.00-P-3309B


Aufnahmeplatte vollflächig an Ölwanne des Automatikgetriebes ansetzen.
Ansonsten können Ölwanne des Automatikgetriebes bzw. darunterliegende Bauteile beschädigt werden.

11

Schrauben (4) herausdrehen.

 Schraube Zusatzölpumpe an Getriebegehäuse

*BA27.55-N-1009-01I

12

Zusatzölpumpe (1) ausbauen.

 Anschlüsse verschließen. Auslaufendes Getriebeöl auffangen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Auffangschale

 Einbau: Steckrohre (5) erneuern.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

14

Das Automatikgetriebe mit Öl befüllen.

Getriebe 722.9 im Typ 906
mit Code MJ7 (ECO Start-Stopp-Funktion)
Getriebe ohne Führungsrohr für ÖlmessstabGetriebe 722.9 im Typ 906
mit Code MJ8 (ECO Start-Stopp-Funktion)Getriebe ohne Führungsrohr für Ölmessstab

AR27.00-D-0270WE

Getriebe 722.9 im Typ 906
mit Code MJ7 (ECO Start-Stopp-Funktion)
Getriebe mit Führungsrohr für ÖlmessstabGetriebe 722.9 im Typ 906
mit Code MJ8 (ECO Start-Stopp-Funktion)Getriebe mit Führungsrohr für Ölmessstab

AR27.00-D-0101WE



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Zusatzölpumpe (1) bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen.

Hinweise zur Beurteilung von Undichtheiten

AH00.00-N-0011-01A

 Nur Sichtkontrolle.

 Motorlager, Motorträger

Nummer

Benennung

Motor 642 im Typ 906

Motor 646 im Typ 906

BA22.10-N-1006-01S

Schraube Motorlager hinten an Getriebe

Nm

40

40

 Motorlager, Motorträger

Nummer

Benennung

Motor 651 im Typ 900, 906

BA22.10-N-1006-01S

Schraube Motorlager hinten an Getriebe

Nm

40

 Automatisches Getriebe vollständig

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.10-N-1005-04B

Ablassschraube an Ölwanne

Nm

22

 Getriebe Ölkühlung

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.55-N-1002-01I

Schraube Ölleitung an Getriebegehäuse

Hohlschraube

1. Stufe

Nm

5

2. Stufe

°

90

Sechsrundschraube

Nm

12

 Getriebe Ölkühlung

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.55-N-1004-01I

Schraube Doppelklemmschelle an Ölleitung

Nm

8

 Getriebe Ölkühlung

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.55-N-1009-01I

Schraube Zusatzölpumpe an Getriebegehäuse

Nm

8

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1028-04A

Montagereiniger

A 000 986 56 01