Smontare, montare la pompa supplementare dell'olio cambio automatico

AR27.30-D-0651WE

Smontare, montare la pompa supplementare dell'olio cambio automatico

06.03.2020

Cambio

722.9 nel tipo 906

con codice MJ7 (Funzione ECO start/stop)

Cambio

722.9 nel tipo 906

con codice MJ8 (Funzione ECO start/stop)

Avvertenze di modifica

11.09.2018

Metodo adattato

Fasi di lavoro 3, 7, 10, 11, 12, 15

1

Pompa supplementare dell'olio

4

Viti

2

Tubazione olio

5

Tubi ad innesto

3

Connettore a spina elettrico

 Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non versare l'olio cambio in recipienti per bevande.

AS00.40-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Istruzioni sul cambio automatico

AH27.19-P-0001-01NKB

 

Smontare, montare

1

Sollevare la vettura.

AR00.60-D-1000H

2

Smontare il rivestimento inferiore del vano motore.

Cambio 722.9 nel tipo 906
con codice MJ7 (Funzione ECO start/stop)
con codice XM1 (Misure contro i rumori)
Cambio 722.9 nel tipo 906
con codice MJ8 (Funzione ECO start/stop)
con codice XM1 (Misure contro i rumori)

3

Pulire accuratamente la coppa dell'olio del cambio automatico e l'area circostante.


Per tutti i lavori sul cambio automatico prestare attenzione alla pulizia.
Altrimenti anche le particelle più minute di sporco, se infiltrate nei componenti idraulici del cambio automatico, possono provocare anomalie di funzionamento o l'avaria totale del cambio automatico.

 Per la pulizia utilizzare panni privi di pelucchi. I panni di pelle sono particolarmente adatti.

Prodotto di pulizia per il montaggio

*BR00.45-Z-1028-04A

4

Svitare la vite di scarico della coppa dell'olio.


Non espellere il tubo di troppo pieno dalla base della coppa olio.
Altrimenti, per rifissare il tubo di troppo-pieno, è necessario smontare la coppa dell'olio.

 Raccogliere l'olio che fuoriesce.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

 Vite di scarico sulla coppa dell'olio

*BA27.10-N-1005-04B

Se il tubo di troppo-pieno è stato espulso dallo zoccolo della coppa dell'olio.



Infilare il tubo di troppo-pieno della coppa dell'olio.

AR27.10-D-7030WE

5

Staccare la tubazione dell'olio (2) sinistra dal cambio automatico.

AR27.10-D-0502-01W

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

 Tappare i raccordi. Raccogliere l'olio che fuoriesce.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

 Vite tubazione dell'olio sulla scatola del cambio

*BA27.55-N-1002-01I

 Vite doppia fascetta di serraggio sulla tubazione olio

*BA27.55-N-1004-01I

 Set di tappi

*129589009100

6

Staccare il connettore a spina elettrico (3).

7

Sostenere il cambio automatico.



000 588 11 62 00 Alloggiamento per gruppi

WS01.00-P-0092B



000 588 10 62 00 Piastra di alloggiamento

WS26.00-P-3309B

8

Smontare il supporto motore posteriore dal cambio automatico.

 Vite cuscinetto del motore lato posteriore sul cambio

*BA22.10-N-1006-01S

9

Smontare l'albero cardanico dalla flangia sul cambio automatico.

AR41.10-D-0040WE

 Appendere lateralmente l'albero cardanico.

10

Sollevare con cautela il cambio automatico.



000 588 11 62 00 Alloggiamento per gruppi

WS01.00-P-0092B



000 588 10 62 00 Piastra di alloggiamento

WS26.00-P-3309B


Applicare la piastra di alloggiamento con l'intera superficie a contatto con la coppa dell'olio del cambio automatico.
In caso contrario la coppa dell'olio del cambio automatico o i componenti sottostanti possono essere danneggiati.

11

Svitare le viti (4)

 Vite pompa supplementare dell'olio sulla scatola del cambio

*BA27.55-N-1009-01I

12

Smontare la pompa supplementare dell'olio (1).

 Tappare i raccordi. Raccogliere l'olio che fuoriesce.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

 Montaggio: Sostituire i tubi ad innesto (5).

 Set di tappi

*129589009100

13

Montaggio in successione inversa.

14

Riempire il cambio automatico con olio.

Cambio 722.9 nel tipo 906
con codice MJ7 (Funzione ECO start/stop)
Cambio senza tubo di guida per astina di misurazione del livello dell'olioCambio 722.9 nel tipo 906
con codice MJ8 (Funzione ECO start/stop)Cambio senza tubo di guida per astina di misurazione del livello dell'olio

AR27.00-D-0270WE

Cambio 722.9 nel tipo 906
con codice MJ7 (Funzione ECO start/stop)
Cambio con tubo di guida per astina di misurazione del livello dell'olioCambio 722.9 nel tipo 906
con codice MJ8 (Funzione ECO start/stop)Cambio con tubo di guida per astina di misurazione del livello dell'olio

AR27.00-D-0101WE



Controllare

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Controllare la tenuta della pompa supplementare dell'olio (1) con il motore in moto.

Avvertenze per la valutazione di difetti di tenuta

AH00.00-N-0011-01A

 Solo controllo visivo.

 Cuscinetto del motore, supporto del motore

Numero

Denominazione

Motore 642 nel tipo 906

Motore 646 nel tipo 906

BA22.10-N-1006-01S

Vite cuscinetto del motore lato posteriore sul cambio

Nm

40

40

 Cuscinetto del motore, supporto del motore

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 900, 906

BA22.10-N-1006-01S

Vite cuscinetto del motore lato posteriore sul cambio

Nm

40

 Cambio automatico completo

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.10-N-1005-04B

Vite di scarico sulla coppa dell'olio

Nm

22

 Raffreddamento olio del cambio

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.55-N-1002-01I

Vite tubazione dell'olio sulla scatola del cambio

Vite cava

1ª fase

Nm

5

2ª fase

°

90

Vite Torx

Nm

12

 Raffreddamento olio del cambio

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.55-N-1004-01I

Vite doppia fascetta di serraggio sulla tubazione olio

Nm

8

 Raffreddamento olio del cambio

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.55-N-1009-01I

Vite pompa supplementare dell'olio sulla scatola del cambio

Nm

8

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1028-04A

Prodotto di pulizia per il montaggio

A 000 986 56 01