Controllare ed eventualmente ripristinare il livello dell'olio nel cambio automatico

AR27.00-D-0101WE

Controllare ed eventualmente ripristinare il livello dell'olio nel cambio automatico

18.07.2019

Cambio

722.9 nel tipo 906

Cambio con tubo di guida per astina di misurazione del livello dell'olio

Avvertenze di modifica

08.11.2018

Olio per cambi automatici ATF

Cambio 722.9

BF27.00-N-1001-01A

1

Spina di sicurezza

2

Tappo di chiusura

3

Astina di misurazione del livello dell'olio

A

Tacche di misurazione 9,5 e 11

B

Tacche di misurazione 3,5 e 5

 Avviso

Pericolo di ustioni e scottature durante la manipolazione di liquidi bollenti e componenti che vengono a contatto con gli stessi. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di liquidi bollenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. Versare i liquidi ad alta temperatura solo in recipienti idonei.

AS00.00-Z-0033-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Istruzioni sul cambio automatico

AH27.19-P-0001-01NKB



Controllare

1

Arrestare il veicolo.


Posizionare il veicolo allineato in direzione longitudinale e trasversale.
Altrimenti possono verificarsi errori di misurazione che possono provocare anomalie di funzionamento e danni al cambio.

2

Smontare il perno di sicurezza (1).

 Rompere la piastra del perno di bloccaggio (1) con il cacciavite ed espellere il perno di bloccaggio rimasto nel tappo di chiusura (2) premendolo verso il basso.

3

Rimuovere il tappo di chiusura (2).

4

Riempire l'olio del cambio attraverso il tubo di guida.

Dopo l'apertura del circuito dell'olio del cambio o dopo la sostituzione o la riparazione del cambio automatico.



Oli per cambi automatici ATF (specifica 236.15)

BB00.40-P-0236-15A


Osservare le specifiche per i materiali di consumo e utilizzare solo oli cambio approvati.
Altrimenti possono verificarsi anomalie di funzionamento e danni al cambio.

 Olio per cambi automatici ATF

*BF27.00-N-1001-01A

 Imbuto

*126589126300

Dopo la sostituzione del cambio automatico



Riempire 10 l di olio del cambio.

Dopo l'apertura del circuito dell'olio o la riparazione del cambio automatico



Riempire la quantità di olio del cambio scaricata in precedenza e in più 0,5 l di olio del cambio.

5

Collegare il sistema di diagnosi e controllare la temperatura dell'olio del cambio.



AD00.00-D-2000-04SD


Il livello olio nel cambio deve essere controllato esclusivamente ad una temperatura dell'olio del cambio di 35 °C (95 °F) o 75 °C (167 °F). Osservare assolutamente anche tutte le altre temperature dell'olio del cambio indicate di seguito.
Altrimenti possono verificarsi anomalie di funzionamento e danni al cambio.

6

Riscaldare l'olio del cambio a 90 °C (194 °F).

Dopo l'apertura del circuito dell'olio del cambio.

 Portare il cambio automatico nella posizione della leva selettrice "P" e mantenere un numero di giri del motore di 2500/min.

 Il termostato del radiatore dell'olio del cambio automatico apre a 90 °C (194 °F), il radiatore dell'olio del cambio automatico viene quindi riempito e spurgato.

7

Riscaldare o far raffreddare l'olio del cambio a 35 °C (95 °F) o 75 °C (167 °F).

Per riscaldare l'olio del cambio



Portare il cambio automatico nella posizione della leva selettrice "P" e mantenere un numero di giri del motore di 2500/min.

Per raffreddare l'olio del cambio



Arrestare il motore.

8

Controllare la temperatura dell'olio del cambio.


Il livello olio nel cambio deve essere controllato esclusivamente ad una temperatura dell'olio del cambio di 35 °C (95 °F) o 75 °C (167 °F).
Altrimenti possono verificarsi anomalie di funzionamento e danni al cambio.

9

Avviare il motore.

 Lasciare il cambio automatico nella posizione della leva selettrice "P" e il motore al numero di giri al minimo.

10

Inserire l'astina di controllo del livello dell'olio (3) fino all'arresto nel tubo di guida, estrarla e rilevare il livello dell'olio.



Oli per cambi automatici ATF (specifica 236.15)

BB00.40-P-0236-15A


Il livello olio nel cambio deve essere controllato esclusivamente ad una temperatura dell'olio del cambio di 35 °C (95 °F) o 75 °C (167 °F).
Altrimenti possono verificarsi anomalie di funzionamento e danni al cambio.


Osservare le specifiche per i materiali di consumo e utilizzare solo oli cambio approvati.
Altrimenti possono verificarsi anomalie di funzionamento e danni al cambio.

 Con una temperatura dell'olio del cambio di 35 °C (95 °F) il livello dell'olio deve essere compreso fra le tacche di misurazione 3,5 e 5 (B). Con una temperatura dell'olio del cambio di 75 °C (167 °F) il livello dell'olio deve essere compreso fra le tacche di misurazione 9,5 e 11 (A).

 Olio per cambi automatici ATF

*BF27.00-N-1001-01A

 Pompa manuale

*210589007100

 Imbuto

*126589126300

 Asta di livello olio

*722589002100

Se il livello dell'olio è troppo basso



Riempire l'olio del cambio attraverso il tubo di guida.

Se il livello dell'olio è troppo alto



Aspirare l'olio del cambio attraverso il tubo di guida.

11

Ripetere la procedura a partire dalla fase di lavoro 8.

Dopo il riempimento o l'aspirazione dell'olio del cambio.

12

Arrestare il motore.

13

Scollegare il sistema di diagnosi.



AD00.00-D-2000-04SD

14

Applicare il tappo di chiusura (2) sul tubo di riempimento.

 Controllare l'anello di tenuta sul tappo di chiusura (2) per danneggiamento e sostituirlo se necessario.

15

Montare il nuovo perno di bloccaggio (1) nel tappo di chiusura (2).

 Cambio automatico

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BF27.00-N-1001-01A

Olio per cambi automatici ATF

Quantità al rifornimento completo

Liter

10,0

Quantità di rifornimento cambio dell'olio

Liter

9,0

Quantità di rifornimento sostituzione olio sul cambio

con convertitore

Liter

9,0

Quantità di rifornimento sostituzione olio sul cambio

senza convertitore

Liter

5,5

Foglio

BB00.40-P-0236-15A

Foglio

-

Foglio

-

Foglio

-

Foglio

-