Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrol edilmesi veya yağ doldurulması

AR27.00-D-0101WE

Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrol edilmesi veya yağ doldurulması

18.07.2019

Şanzıman

722.9 Tip 906'de

Yağ ölçme çubuğu kılavuz borusuna sahip şanzıman

Değişiklikle ilgili açıklamalar

08.11.2018

Sıvı şanzıman yağları ATF

Şanzıman 722.9

BF27.00-N-1001-01A

1

Emniyet pimi

2

Kapama kapağı

3

Yağ ölçme çubuğu

A

Ölçüm işaretleri 9,5 ve 11

B

Ölçüm işaretleri 3,5 ve 5

 İkaz

Sıcak sıvıyla çalışıldığında veya sıcak sıvıların temas ettiği parçalara dokunulduğunda yanma veya haşlanma tehlikesi. Sıcak sıvılarla temas edildiğinde ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. Sıcak sıvıları sadece uygun kaplara doldurun.

AS00.00-Z-0033-01A

 İkaz

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

Otomatik şanzıman hatırlatmalar

AH27.19-P-0001-01NKB



Kontrol

1

Aracı durdurun.


Aracı boyuna ve enine yönde yatay şekilde duracak şekilde ayarlayın.
Aksi takdirde fonksiyon arızalarına ve şanzıman hasarlarına yol açabilecek ölçüm hataları meydana gelebilir.

2

Emniyet pimini (1) sökün.

 Emniyet piminin (1) plakasını tornavidayla kırın ve kapatma kapağında (2) kalan pimi aşağıya doğru bastırarak çıkarın.

3

Kapama kapakçığını (2) çıkarın.

4

Şanzıman yağını kılavuz borusu üzerinden doldurun.

Şanzıman yağ devresi dolaşımının açılmasından sonra veya yenilemeden sonra veya otomatik şanzımanın onarılmasından sonra.



Sıvı şanzıman yağları ATF (spesifikasyon 236.15)

BB00.40-P-0236-15A


İşletme maddeleri talimatlarına dikkat edin ve sadece onay verilen şanzıman yağlarını kullanın.
Aksi takdirde fonksiyon arızaları ve şanzıman hasarları meydana gelebilir.

 Sıvı şanzıman yağları ATF

*BF27.00-N-1001-01A

 Huni

*126589126300

Otomatik şanzımanın yenilenmesinden sonra



10 l şanzıman yağını doldurun.

Yağ devresi dolaşımının açılmasından sonra veya otomatik şanzımanın onarılmasından sonra



Daha önceden boşaltılmış olan şanzıman yağı miktarını ve ilave 0,5 l şanzıman yağını doldurun.

5

Arıza teşhis sistemini bağlayın ve şanzıman yağ sıcaklığını kontrol edin.



AD00.00-D-2000-04SD


Şanzıman yağı seviyesi şanzıman yağı ısısı yalnız 35 °C (95 °F) veya 75 °C (167 °F) olduğunda kontrol edilebilir. Sonraki tüm verilmiş olan şanzıman yağ ısılarına mutlaka uyun.
Aksi takdirde fonksiyon arızaları ve şanzıman hasarları meydana gelebilir.

6

Şanzıman yağını 90 °C'ye (194 °F) ısıtın.

Şanzıman yağı devresi dolaşımının açılmasından sonra.

 Otomatik şanzımanı   vites kolu konumu "P" ye getirin ve motor devir sayısını 2500/dak tutun.

 Otomatik şanzıman yağ soğutucusunun termostatı 90 °C'de (194 °F) açılır, otomatik şanzıman yağ soğutucusu doldurulur ve havası tahliye edilir.

7

Şanzıman yağını 35 °C'ye (95 °F) veya 75 °C'ye (167 °F) ısıtın veya soğutmaya bırakın.

Şanzıman yağının ısıtılması için



Otomatik şanzımanı   vites kolu konumu "P" ye getirin ve motor devir sayısını 2500/dak tutun.

Şanzıman yağının soğutulması için



Motoru durdurun.

8

Sanzıman yağı sıcaklığını kontrol edin.


Şanzıman yağı seviyesi, şanzıman yağı ısısı yalnız 35 °C (95 °F) veya 75 °C (167 °F) olduğunda kontrol edilebilir.
Aksi takdirde fonksiyon arızaları ve şanzıman hasarları meydana gelebilir.

9

Motoru çalıştırın.

 Otomatik şanzımanı vites kolu konumu  "P" ye getirin ve motoru rölantide bırakın.

10

Yağ ölçme çubuğunu (3) tahdide kadar kılavuz borusuna takın, çekip çıkarın ve yağ seviyesini okuyun.



Sıvı şanzıman yağları ATF (spesifikasyon 236.15)

BB00.40-P-0236-15A


Şanzıman yağı seviyesi, şanzıman yağı ısısı yalnız 35 °C (95 °F) veya 75 °C (167 °F) olduğunda kontrol edilebilir.
Aksi takdirde fonksiyon arızaları ve şanzıman hasarları meydana gelebilir.


İşletme maddeleri talimatlarına dikkat edin ve sadece onay verilen şanzıman yağlarını kullanın.
Aksi takdirde fonksiyon arızaları ve şanzıman hasarları meydana gelebilir.

 35 °C'lik (95 °F) bir şanzıman yağı ısısında yağ seviyesi 3,5 ve 5 (B) ölçüm işaretleri arasında bulunmalıdır. 75 °C'lik (167 °F) bir şanzıman yağı ısısında yağ seviyesi 9,5 ve 11 (A) ölçüm işaretleri arasında bulunmalıdır.

 Sıvı şanzıman yağları ATF

*BF27.00-N-1001-01A

 El pompası

*210589007100

 Huni

*126589126300

 Yağ seviyesi ölçüm çubuğu

*722589002100

Yağ seviyesi düşükse



Şanzıman yağını kılavuz borusu üzerinden doldurun.

Yağ seviyesi yüksekse



Şanzıman yağını kılavuz borusu üzerinden emdirin.

11

İşlemi iş adımından 8 itibaren tekrarlayın.

Şanzıman yağının doldurulmasından veya emilmesinden sonra.

12

Motoru durdurun.

13

Arıza teşhis sistemini kapatın.



AD00.00-D-2000-04SD

14

Kapatma kapağını (2) dolum borusu üzerine yerleştirin.

 Conta halkasındaki (2) conta halkasını hasar bakımından kontrol edin ve gerekirse yenileyin.

15

Yeni emniyet pimini (1) kapatma kapağına (2) takın.

 Otomatik şanzıman

Numara

Adlandırma

Şanzıman 722.9

BF27.00-N-1001-01A

Sıvı şanzıman yağları ATF

Yeni dolumda dolum miktarı

Liter

10,0

Yağ değişim dolum miktarı

Liter

9,0

Şanzıman yağı değişimi dolum miktarı

konvertör ile

Liter

9,0

Şanzıman yağı değişimi dolum miktarı

konvertör olmadan

Liter

5,5

Sayfa

BB00.40-P-0236-15A

Sayfa

-

Sayfa

-

Sayfa

-

Sayfa

-