D27.10-1145-09
1 | Scatola cambio | 3 | Tubo di troppo pieno | 5 | Guarnizione | ||
2 | Viti | 4 | Coppa dell'olio | 6 | Corpo di bloccaggio |
3 | Tubo di troppo pieno |
5 | Guarnizione |
8 | Magneti |
D27.10-1146-12
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Istruzioni sul cambio automatico | |||
| Smontare | ||
1 | Sollevare la vettura. | ||
2 | Pulire accuratamente la coppa dell'olio (4) e l'area circostante. | Prodotto di pulizia per il montaggio | |
3 | Scaricare l'olio del cambio dalla coppa dell'olio (4) e raccoglierlo. | ||
Non avvitare ancora la vite di scarico. | |||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
Mandrino | |||
4 | Svitare le viti (2) e smontare gli elementi di serraggio (6) nonché la coppa dell'olio (4). | ||
5 | Smontare la guarnizione (5). | Smaltire la guarnizione (5). | |
6 | Smontare i magneti (8) dalla coppa dell'olio (4). | ||
7 | Estrarre il tubo di troppo-pieno smontato (3) dalla coppa dell'olio (4). | ||
| Pulire | ||
8 | Pulire le superfici di tenuta sulla scatola del cambio (1). | Prodotto di pulizia per il montaggio | |
9 | Pulire la coppa dell'olio (4). | In caso di riutilizzo della coppa dell'olio (4). | |
Prodotto di pulizia per il montaggio | |||
10 | Pulire il tubo di troppo-pieno (3). | Prodotto di pulizia per il montaggio | |
11 | Pulire i magneti (8). | Prodotto di pulizia per il montaggio | |
| Controllare | ||
12 | Controllare il tubo di troppo-pieno (3) per danneggiamenti. | Se si riscontrano tracce di usura o danneggiamenti, | |
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sostituire il tubo di troppo-pieno (3). | |||
| Montare | ||
13 | Innestare il tubo di troppo-pieno (3) sulla flangia (freccia) della coppa dell'olio (4) in modo che sia a livello. | ||
14 | Montare i magneti (8) nella coppa dell'olio (4). | Prodotto di pulizia per il montaggio | |
15 | Montare la nuova guarnizione di tenuta (5) sulla coppa dell'olio (4). | ||
16 | Montare la coppa dell'olio (4) con gli elementi di serraggio (6) e le viti (2) sulla scatola del cambio (1). | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sui collegamenti a vite con viti in alluminio | ||
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Vite coppa dell'olio sulla scatola del cambio | |||
17 | Avvitare la vite di scarico nella coppa dell'olio (4). | Cambio 722.9 nel tipo 906Cambio con tubo di guida per astina di misurazione del livello dell'olio | |
Sostituire l'anello di tenuta. | |||
Vite di scarico sulla coppa dell'olio | |||
| Controllare | ||
18 | Riempire il cambio automatico con olio del cambio. |
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Cambio 722.9 nel tipo 906Cambio senza tubo di guida per astina di misurazione del livello dell'olio | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
19 | Controllare la tenuta del cambio automatico con il motore in moto. | Solo controllo visivo. |
722 589 03 15 00
Mandrino
Documenti citati
- ah0000p000601rm Avvertenze sui collegamenti a vite con viti in alluminio
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah2719p000101nkb
- ah2719p000101nkb Istruzioni sul cambio automatico
- ar0060d1000h Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
- ar2700d0101we Controllare ed eventualmente ripristinare il livello dell'olio nel cambio automatico
- ar2700d020001b Scaricare l'olio dal convertitore di coppia e dal cambio
- ar2700d0270we Riempire con olio il cambio automatico
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0040z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio