Scaricare l'olio dal convertitore di coppia e dal cambio

AR27.00-D-0200-01B

Scaricare l'olio dal convertitore di coppia e dal cambio

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non versare l'olio cambio in recipienti per bevande.

AS00.40-Z-0001-01A

Cambio

722.9 nel tipo 906

Avvertenze di modifica

31.08.2018

Inserito inserto per la chiave a tubo 001 589 65 09 00

Fase di lavoro 1

31.08.2018

Procedimento di lavoro rielaborato

Fasi di lavoro da 1 a 6

 Cambio automatico completo

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.10-N-1005-04B

Vite di scarico sulla coppa dell'olio

Nm

22

 Convertitore di coppia

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.20-N-1001-01F

Vite di scarico olio sul convertitore di coppia

M8

Nm

10

M10

Nm

15

1

Ruotare il motore agendo sull'albero motore finché la vite di scarico (4) sul convertitore di coppia (5) è accessibile attraverso l'apertura sul cambio (3).

 Cambio 722.9 nel tipo 906 con motore 642
 Utilizzare l'inserto per la chiave a tubo 001 589 65 09 00 per ruotare il motore.

 Cambio 722.9 nel tipo 906 con motore 651
Utilizzare il controsupporto  651 589 00 40 00 o il controsupporto  651 589 08 40 00 per ruotare il motore.

2

Svitare la vite di scarico (4) con la chiave ad anello con cricchetto  e scaricare l'olio del cambio dal convertitore di coppia (5).

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

3

Avvitare la vite di scarico (4)   .

 Sostituire l'anello di tenuta.

4

Svitare la vite di scarico (2) e scaricare l'olio del cambio.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

5

Staccare il tubo di troppo-pieno (7) con il mandrino  (6) sulla coppa dell'olio (1) e scaricare l'olio del cambio dalla coppa dell'olio (1).

 Dopo il distacco del tubo di troppo-pieno (7) la coppa dell'olio (1) deve essere tassativamente smontata e il tubo di troppo-pieno (7) deve essere rimontato sulla coppa dell'olio (1).
In caso contrario possono verificarsi danni al cambio.

 Raccogliere l'olio per cambio. L'olio del cambio fuoriesce direttamente dopo aver staccato il tubo di troppo-pieno (7).

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Vaschetta di raccolta

6

Controllare l'olio cambio.

Se l'olio cambio è bruciato o contiene materiale asportato per attrito,



sciacquare il convertitore di coppia (5), le tubazioni dell'olio e il radiatore dell'olio del cambio (3).

7

Avvitare la vite di scarico (2)   .

 Sostituire l'anello di tenuta.