Scurgerea uleiului din convertizorul de cuplu şi din cutia de viteze

AR27.00-D-0200-01B

Scurgerea uleiului din convertizorul de cuplu şi din cutia de viteze

 Atenție

Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea uleiului de cutie de viteze. Pericol pentru sănătate prin înghiţire de ulei de cutie de viteze

Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție.
Nu turnați ulei de cutie de viteze în recipientele din care se bea.

AS00.40-Z-0001-01A

Cutie de viteze

722.9 la model 906

Note de modificare

31.08.2018

Cap cheie tubulară 001 589 65 09 00 introdus

Pas operațional 1

31.08.2018

Procedeu de lucru modificat

Pași operaționali 1 până la 6

 Ansamblu cutie de viteze automată

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.9

BA27.10-N-1005-04B

Şurub de golire la baia de ulei

Nm

22

 Convertizor cuplu

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.9

BA27.20-N-1001-01F

Şurub de scurgere ulei la convertizor de cuplu

M8

Nm

10

M10

Nm

15

1

Antrenați motorul la arborele cotit, până când devine accesibil șurubul orificiului de golire (4) la convertizorul de cuplu motor (5) prin orificiul la cutia de viteze (3).

 Cutie de viteze 722.9 la model 906 cu motor 642
 Utilizați capul de cheie tubulară 001 589 65 09 00 pentru antrenarea motorului.

 Cutie de viteze 722.9 la model 906 cu motor 651
Utilizați  contra-suportul 651 589 00 40 00 sau  contra-suportul 651 589 08 40 00 pentru antrenarea motorului.

2

Deșurubați șurubul orificiului de golire (4) cu  cheia tubulară cu clichet și scurgeți uleiul de cutie de viteze din convertizorul de cuplu (5).

 Dispozitive/scule disponibile în comerț
Vas de colectare

3

Înfiletați șurubul orificiului de golire(4)   .

 Înlocuiți inelul de etanșare.

4

Deșurubați șurubul orificiului de golire (2) și scurgeți uleiul din cutia de viteze.

 Dispozitive/scule disponibile în comerț
Vas de colectare

5

Desprindeți țeava de preaplin (7) cu  dornul (6) la baia de ulei (1) și evacuați uleiul de cutie de viteze din baia de ulei (1).

 După desprinderea țevii de preaplin (7), baia de ulei (1) trebuie neapărat demontată, iar țeava de preaplin (7) trebuie atașată din nou la baia de ulei (1).
Altfel se poate ajunge la avarii la cutia de viteze.

 Colectați uleiul la cutia de viteze. Uleiul de cutie de viteze se scurge imediat după slăbirea țevii de preaplin (7).

 Dispozitive/scule disponibile în comerț
Vas de colectare

6

Verificați uleiul de cutie de viteze.

Dacă uleiul de cutie de viteze a fost ars sau există depuneri de așchii,



spălați convertizorul de cuplu motor (5), conductele de ulei și radiatorul de ulei al cutiei de viteze (3).

7

Înfiletați șurubul orificiului de golire (2)   .

 Înlocuiți inelul de etanșare.