Køretøj oplåses funktion

W80.40-1004-09

OPBYGNING 940.899

1 Dørlås

M12 Låsemotor passagerdør

S74 Dørpalkontakt førerdør

S75 Dørpalkontakt passagerdør

2 Døråbningshåndtag

A23 Styreenhed ZV/KSA

M11 Låsemotor førerdør

W82.40-0024-09

OPBYGNING 942.899

1 Dørlås

M12 Låsemotor passagerdør

S74 Dørpalkontakt førerdør

S75 Dørpalkontakt passagerdør

2 Døråbningshåndtag

A23 Styreenhed ZV/KSA

M11 Låsemotor førerdør

Funktionsforløb

Oplåsning udefra med nøglen eller indefra med døråbningshåndtaget

1 Grundbetingelse:
 Dør lukket og låst.

2 Oplåsningen blev udløst mekanisk udefra med nøglen i dørlåsen (1) eller indefra med døråbningshåndtaget (2).

3 Den mekaniske oplåsning registreres af dørpalkontakten (S74 og S75), en omkobler på dørens låsemotor (M11 eller M12), og meldes ved køretøjer uden udstyr i henhold til retningslinierne for transport af farligt gods straks til styreenheden ZV/KSA (A23).

4 Dørpalkontaktens signal får styreenheden ZV/KSA til at aktivere låsemotoren (M11 eller M12) og førerhusets kabinebelysning.

Fører- eller passagerdørens låsemotor kører til positionen "oplåst", og kabinebelysningen (indstignings-/kabinelampe fører og passager) tilkobles i maks. 10 s.



 Det er kun den dør, hvor oplåsningen blev udløst mekanisk, som oplåses.

 Kabinebelysningen slukker straks, hvis tændingen tilkobles inden for 10 s. Men den forbliver tilkoblet i maks. 5 min., hvis der åbnes en dør, som ikke lukkes igen.

 Ved køretøjer med udstyr i henhold til retningslinier for transport af farligt gods, oplåses døren kun mekanisk. Disse køretøjer råder over en batteriafbryder, der ved frakoblet tænding afbryder hele spændingsforsyningen. Låsemotoren kører derved først efter tilkobling af tændingen i position "oplåst".