Função travar o veículo com a chave ou com a alavanca de abertura da porta

W80.40-1004-09

Cabina 940.899

1 Fechadura da porta

M12 Motor de travamento da porta do acompanhante

S74 Comutador de abaixar a porta do motorista

S75 Comutador de abaixar a porta do acompanhante

2 Alavanca de abertura da porta

A23 Módulo de comando do ZV/KSA

M11 Motor de travamento da porta do motorista

W82.40-0024-09

Cabina 942.899

1 Fechadura da porta

M12 Motor de travamento da porta do acompanhante

S74 Comutador de abaixar a porta do motorista

S75 Comutador de abaixar a porta do acompanhante

2 Alavanca de abertura da porta

A23 Módulo de comando do ZV/KSA

M11 Motor de travamento da porta do motorista

Sequência da função

Destravar de fora com a chave ou de dentro com a alavanca de abertura da porta

1 Condição básica:
 Porta fechada e travada.

2 O procedimento de destravamento foi ativado mecanicamente por fora com a chave na fechadura da porta (1) ou por dentro com a alavanca de abertura da porta (2).

3 O procedimento mecânico de destravamento será registrado pelo comutador de abaixar a porta (S74 e S75), um seletor no motor de travamento (M11 ou M12) da porta, e em veículos sem acabamento conforme as diretrizes do GGVS serão imediatamente informados no módulo de comando ZV/KSA (A23) .

4 O sinal do comutador de abaixar a porta provoca o módulo de comando ZV/KSA (A23) para comandar o motor de travamento (M11 ou M12) e a iluminação interna da cabina.

O motor de travamento da porta do motorista ou acompanhante se movimenta para a posição "destravado" e a iluminação interna (luz de cortesia da porta do motorista e acompanhante/lanterna interna do motorista e acompanhante) será ligado por no máximo 10 s.



 Será apenas destravada a porta em que foi ativado mecanicamente o procedimento de destravamento.

 A iluminação interna apaga imediatamente se dentro de
10 s a ignição for ligada. Contudo ela permanecerá
no máx. 5 min ligada se uma porta for aberta e não for novamente fechada.

 Em veículos com um acabamento conforme as diretrizes do GGVS a porta será destravada apenas mecanicamente. Esses veículos dispõem de um comutador de separação da bateria, que com a ignição desligada interrompe a alimentação total de tensão. O motor de travamento com isso, se movimentará para a posição "destravado" apenas após ligar a ignição.