Funzionamento sbloccaggio del veicolo con la chiave o con la leva di apertura porta

W80.40-1004-09

CARROZZERIA 940.899

1 Serratura porta

M12 Motorino bloccaggio porta passeggero

S74 Interruttore chiavistello porta conducente

S75 Interruttore chiavistello porta passeggero

2 Leva apertura porta
A23 Centralina di comando ZV/KSA

M11 Motorino bloccaggio porta conducente

W82.40-0024-09

CARROZZERIA 942.899

1 Serratura porta

M12 Motorino bloccaggio porta passeggero

S74 Interruttore chiavistello porta conducente

S75 Interruttore chiavistello porta passeggero

2 Leva apertura porta
A23 Centralina di comando ZV/KSA

M11 Motorino bloccaggio porta conducente

Funzionamento

Sbloccaggio dall'esterno con la chiave o dall'interno con la leva di apertura porta

1 Condizione di base:
 Porta chiusa e bloccata.

2 L'operazione di sbloccaggio è stata attivata meccanicamente dall'esterno con la chiave sulla serratura porta (1) o dall'interno con la leva di apertura porta (2).

3 Lo sbloccaggio meccanico viene rilevato dall'interruttore chiavistello porta (S74 e S75), un commutatore a due vie sul motorino di bloccaggio (M11 o M12) della porta e, nei veicoli senza equipaggiamento conforme alle direttive di GGVS, segnalato immediatamente alla centralina di comando ZV/KSA (A23).

4 Il segnale dell'interruttore chiavistello porta fa sì che la centralina di comando ZV/KSA comandi il motorino di bloccaggio (M11 o M12) e l'illuminazione interna della cabina. Il motorino di bloccaggio della porta conducente
o passeggero si sposta nella posizione «Sbloccato»
e l'illuminazione interna (luce di ingresso/plafoniera conducente e passeggero) viene inserita per max. 10 s.



 Viene sbloccata solo la porta, sulla quale è stato attivato meccanicamente lo sbloccaggio.

 L'illuminazione interna si spegne immediatamente se viene inserita l'accensione entro i 10 s. Essa rimane tuttavia inserita per max. 5 minuti se una porta viene aperta e non viene chiusa di nuovo.

 Nei veicoli con un equipaggiamento conforme alle direttive di GGVS la porta viene sbloccata solo per via meccanica. Questi veicoli dispongono di un sezionatore della batteria, che interrompe l'intera alimentazione della tensione ad accensione disinserita. Il motorino di bloccaggio si sposta perciò nella posizione «Sbloccato» solo dopo l'inserimento dell'accensione.