Tomgang, udstødningsværdi/Lambda-regulering kontrolleres, efterreguleres (KE)

AP07.32-P-0750B

Tomgang, udstødningsværdi/Lambda-regulering kontrolleres, efterreguleres (KE)

20.11.2019

Motor

102.964 i type 460

Motor

102.965 i type 463.200/220/221

Motor

102.979 i type 461.227/229/238/239/249/266/267

Motor

102.987 i type 460

Motor

102.989 i type 463.204/224/225

Motor

103.987 i type 463.207/227/228

Motor

117.965 i type 463.228

Tilslutningsskema måleapparat:

012

Lambdareguleringstester

026

Digitalt kontrolapparat

031

Tvillingedåse

061

Triggertang

062

Kilovolttang

S5/5

Højspændingsfordeler i venstre side

S5/6

Højspændingsfordeler i højre side

T1/1

Tændspole 1.

T1/2

Tændspole 2.

2

Bolt med indvendig sekskant

Vist på MOTOR 102

1

Rulle

2

Kulissearm

Vist på MOTOR 103

1

Rulle

2

Kulissearm

Vist på MOTOR 117

11

Tomgangsanslag

22

Forbindelsesstang

23

Styrearm

1

Skruetrækker sekskant 3 mm

2

Styrerør

3

Indstillingsudstyr

4

Sikringsprop

61

Indstillingsskrue



Kontrol

 Advarsel

Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører

Køretøjet sikres mod at sætte i gang af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele.

AS00.00-Z-0005-01A

 Fare

Livsfare ved arbejde på komponenter og systemer med U >= 30 V vekselspænding (AC) eller U >= 60 V jævnspænding (DC)

Beskadigede eller defekte spændingsførende komponenter og ledninger samt ikke-isolerede elektriske forbindelser og ledninger må ikke berøres.

AS00.00-Z-0035-01A

1

Tilslutning af kontroludstyr

 Tænding:FRA
- Olie-fjerntermometer
- Digitalt kontrolapparat (026)
- Triggertang (061) på cylinder 1
- Kilovolttang (062) på tændspole  T1/1
- Lambda reguleringstester (012)
- Tvillingedåse (031)
- CO-måleapparat

 Almindeligt udstyr/værktøj
Motortester
CO-måleapparat
Lambda-reguleringstester
Tvillingedåse

2

Kontrol af reguleringsstænger

 MOTOR 102/103
Rullen (1) skal ligge på tomgangsstopanslaget i kulissearmen (2) uden at sidde i spænd.
ved reklamation (efter særskilt ordre)
Indstil reguleringsstængerne (pil).

 MOTOR 117
Vendearmen (23) skal trykkes i pilens retning, og det skal kunne føles, at den ligger på automatgearkassens tomgangsanslag.
Ved reklamation (efter særskilt ordre): Indstil reguleringsstængerne (pil).

3.1

Kontrol af tændingsvinkel

Motorer med transistor-tændingssystem

 Ved manuel gearkasse:
Gearstangens stilling: Neutral

Ved automatgearkasse:
Gearvælgerposition: P
Kølekompressor: FRA

MOTOR 102.964/987Tændingstidspunkt uden vakuum

*BE15.11-P-1001-01A

Ved afvigelser fra de foreskrevne værdier:



Indstilling af tændingsvinkel

 Indstil tændingsvinklen uden undertryk ved det foreskrevne omdrejningstal. Kontroller tændingstidspunktet igen efter fastspænding af strømfordeleren.

3.2

Kontrol af tændingsvinkel

Motorer med elektronisk tændingssystem og elektronisk tændingssystem/antibankeregulering

 Ved manuel gearkasse:
Gearstangens stilling: Neutral

Ved automatgearkasse:
Gearvælgerposition: P
Kølekompressor: FRA

 MOTOR 103
Stil det digitale kontrolapparat på cylindervalg 6

 MOTOR 102/117
Stil det digitale kontrolapparat på cylindervalg 4

Ved afvigelser fra de foreskrevne værdier (efter særskilt ordre): Gennemfør kontrolprogrammet (se DHB motor, bånd 2)

4

Kontrol af tomgangsomdrejningstal

 Ved manuel gearkasse:
Gearstangens stilling: Neutral

Ved automatgearkasse:
Gearvælgerposition: P
Kølekompressor: FRA

MOTOR 102Tomgangsomdrejningstal

*BE07.32-P-1001-01B

MOTOR 117Tomgangsomdrejningstal

*BE07.32-P-1001-01D

Ved afvigelser fra de foreskrevne værdier (efter særskilt ordre):



Gennemfør kontrolprogrammet (se DHB motor, bånd 2)

5.1

Kontrol af lambda-regulering

med KAT

 Ved manuel gearkasse:
Gearstangens stilling: Neutral

Ved automatgearkasse:
Gearvælgerposition: P
Kølekompressor: FRA

Lambda-reguleringstester, stil vælgerkontakten til kontrolsignalet på position 100 %  .
I forbindelse med 6- og 8-cylindrede motorer skal regenereringsrøret til klapstøtten trækkes af regenereringsventilen og lukkes.

MOTOR 102Lambda-reguleringsforhold

*BE07.32-P-1003-01B

MOTOR 103.987Lambda-reguleringsforhold

*BE07.32-P-1002-01C

MOTOR 117Lambda-reguleringsforhold

*BE07.32-P-1003-01D

Under målingen skal den viste værdi svinge. Hvis der vises en konstant værdi, er der en fejl i lambdareguleringen (efter særskilt ordre):



Gennemfør kontrolprogrammet (se DHB motor, bånd 2)

5.2

Kontrol af tomgangsudstødningsværdi

uden KAT

 Ved manuel gearkasse:
Gearstangens stilling: Neutral

Ved automatgearkasse:
Gearvælgerposition: P
Kølekompressor: FRA

MOTOR 102Tomgangsudstødningsgasværdi

*BE07.32-P-1002-01B

MOTOR 103Tomgangsudstødningsgasværdi

*BE07.32-P-1001-01C

MOTOR 117Tomgangsudstødningsgasværdi

*BE07.32-P-1002-01D

5.3

Indstilling af tomgangsudstødningsværdi eller tastforhold

.

 Træk sikringsproppen (4) ud, tryk sekskantskruetrækkeren 3 mm (1) nedad, indtil indstillingsudstyret (3) går i hak i indstillingsskruen (61). Drej indstillingsskruen i den påkrævne retning, slip sekskantskruetrækken 3 mm (1), og aflæs tomgangsudstødningsværdien.

Drejning mod venstre = mere magert = tastforholdet stiger
Drejning mod højre = mere fedt = tastforholdet falder

Efter indstillingen skal der monteres en blå sikringsprop (4) delnummer 000 589 59 86, med dornen.
Tilslut regenereringsrøret igen (kun ved lambda-regulering).

MOTOR 102Tomgangsudstødningsgasværdi

*BE07.32-P-1002-01B

MOTOR 103Tomgangsudstødningsgasværdi

*BE07.32-P-1001-01C

MOTOR 117Tomgangsudstødningsgasværdi

*BE07.32-P-1002-01D

MOTOR 102Lambda-reguleringsforhold

*BE07.32-P-1003-01B

MOTOR 103Lambda-reguleringsforhold

*BE07.32-P-1002-01C

MOTOR 117Lambda-reguleringsforhold

*BE07.32-P-1003-01D

 Udstødningsgassonde

*126589116300

 Måleforbindelse

*103589009100

 Udtrækker

*123589053300

 Dorn

*123589001500

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.964

Motor 102.965
RÜF

BE07.32-P-1001-01B

Tomgangsomdrejningstal

1/min

75050

75050

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.965
KAT

Motor 102.979
RÜF

BE07.32-P-1001-01B

Tomgangsomdrejningstal

1/min

75050

75050

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.979
KAT

Motor 102.989
Timer

BE07.32-P-1001-01B

Tomgangsomdrejningstal

1/min

75050

75050

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.987
RÜF

Motor 102.987
KAT

BE07.32-P-1001-01B

Tomgangsomdrejningstal

1/min

75050

75050

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.989
RÜF

Motor 102.989
KAT

BE07.32-P-1001-01B

Tomgangsomdrejningstal

1/min

75050

75050

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

MOTOR 103.987 RÜF (eftermonteringsløsning)

MOTOR 103.987 KAT

BE07.32-P-1001-01C

Tomgangsudstødningsgasværdi

% CO

1,00,5

0,5

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 117.965

BE07.32-P-1001-01D

Tomgangsomdrejningstal

1/min

600...750

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.964

Motor 102.965
RÜF

BE07.32-P-1002-01B

Tomgangsudstødningsgasværdi

% CO

1,00,5

1,00,5

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.965
KAT

Motor 102.979
RÜF

BE07.32-P-1002-01B

Tomgangsudstødningsgasværdi

% CO

0,5

1,00,5

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.979
KAT

Motor 102.989
Timer

BE07.32-P-1002-01B

Tomgangsudstødningsgasværdi

% CO

0,5

1,00,5

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.987
RÜF

Motor 102.987
KAT

BE07.32-P-1002-01B

Tomgangsudstødningsgasværdi

% CO

1,00,5

0,5

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.989
RÜF

Motor 102.989
KAT

BE07.32-P-1002-01B

Tomgangsudstødningsgasværdi

% CO

1,00,5

0,5

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

MOTOR 103.987 RÜF (eftermonteringsløsning)

MOTOR 103.987 KAT

BE07.32-P-1002-01C

Lambda-reguleringsforhold

%

–

5010

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 117.965

BE07.32-P-1002-01D

Tomgangsudstødningsgasværdi

% CO

0,5

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.964

Motor 102.965
RÜF

BE07.32-P-1003-01B

Lambda-reguleringsforhold

%

–

–

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.965
KAT

Motor 102.979
RÜF

BE07.32-P-1003-01B

Lambda-reguleringsforhold

%

5010

–

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.979
KAT

Motor 102.989
Timer

BE07.32-P-1003-01B

Lambda-reguleringsforhold

%

5010

–

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.987
RÜF

Motor 102.987
KAT

BE07.32-P-1003-01B

Lambda-reguleringsforhold

%

–

5010

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 102.989
RÜF

Motor 102.989
KAT

BE07.32-P-1003-01B

Lambda-reguleringsforhold

%

–

5010

Kontrolværdier benzinindsprøjtningssystem KE

Nummer

Betegnelse

Motor 117.965

BE07.32-P-1003-01D

Lambda-reguleringsforhold

%

5010

Kontrolværdier tændingsvinkel

Nummer

Betegnelse

Motor 102.964

Motor 102.987

BE15.11-P-1001-01A

Tændingstidspunkt uden vakuum

Super tilsat bly

°kW før ØD

321

301

Super blyfri

°kW før ØD

271

251

ved omdrejningstal

1/min

4500

4500