Kontrola, dodatečné seřízení volnoběhu, hodnoty emisí ve výfukových plynech/lambda regulace (KE)

AP07.32-P-0750B

Kontrola, dodatečné seřízení volnoběhu, hodnoty emisí ve výfukových plynech/lambda regulace (KE)

20.11.2019

Motor

102.964 v typu 460

Motor

102.965 v typu 463.200/220/221

Motor

102.979 v typu 461.227/229/238/239/249/266/267

Motor

102.987 v typu 460

Motor

102.989 v typu 463.204/224/225

Motor

103.987 v typu 463.207/227/228

Motor

117.965 v typu 463.228

Schéma zapojení měřicího přístroje:

012

Tester lambda regulace

026

Digitální zkušební přístroj

031

Rozdvojka

061

Proudové kleště

062

Kilovoltové kleště

S5/5

Vysokonapěťový rozdělovač vlevo

S5/6

Vysokonapěťový rozdělovač vpravo

T1/1

Zapalovací cívka 1.

T1/2

Zapalovací cívka 2.

2

Šroub s vnitřním šestihranem

Znázorněno u motoru 102

1

Kladka

2

Páka kulisy

Znázorněno u motoru 103

1

Kladka

2

Páka kulisy

Znázorněno u motoru 117

11

Doraz volnoběhu

22

Spojovací tyč

23

Přepínací páka

1

Šestihranný šroubovák 3 mm

2

Vodicí trubka

3

Nastavovací zařízení

4

Pojistná zátka

61

Nastavovací šroub



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)

Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.

AS00.00-Z-0035-01A

1

Připojit zkušební přístroje

 Zapalování: Vypnuto
- Dálkový teploměr oleje
- Digitální zkušební přístroj (026)
- Proudové kleště (061) u válce 1
- Kilovoltové kleště (062) u zapalovací cívky T1/1
- Tester lambda regulace (012)
- Rozdvojka (031)
- Měřicí přístroj CO

 Běžné přístroje/nástroje
Tester motoru
Měřicí přístroj CO
Tester lambda regulace
Rozdvojka

2

Zkontrolovat regulační táhlo

 Motor 102/103
Kladka (1) musí v páce kulisy (2) dosedat u koncového dorazu volnoběhu bez pnutí.
V případě závady (na zvláštní zakázku)
Nastavit regulační táhlo (šipka)

 Motor 117
Zatlačit přepínací páku (23) ve směru šipky až do znatelného dosednutí u dorazu volnoběhu automatické převodovky.
V případě závady (na zvláštní zakázku): Nastavit regulační táhlo (šipka).

3.1

Zkontrolovat úhel zážehu

Motory se zařízením TSZ

 U manuální převodovky:
Poloha řadicí páky: Neutrál

U automatické převodovky:
Poloha volicí páky: P
Chladicí kompresor: Vypnuto

Motor 102.964/987Okamžik zážehu bez podtlaku

*BE15.11-P-1001-01A

Při odchylce od požadovaných hodnot:



Nastavit úhel zážehu

 Nastavit úhel zážehu při předepsaných otáčkách bez podtlaku. Po utažení rozdělovače znovu zkontrolovat okamžik zážehu.

3.2

Zkontrolovat úhel zážehu

Motory se zařízením EZL a EZL/AKR

 U manuální převodovky:
Poloha řadicí páky: Neutrál

U automatické převodovky:
Poloha volicí páky: P
Chladicí kompresor: Vypnuto

 Motor 103
Nastavit digitální zkušební přístroj na volbu válce 6

 Motor 102/117
Nastavit digitální zkušební přístroj na volbu válce 4

Při odchylce od požadovaných hodnot (na zvláštní zakázku): Provést zkušební program (viz digitální příručka motoru, svazek 2)

4

Zkontrolovat volnoběžné otáčky

 U manuální převodovky:
Poloha řadicí páky: Neutrál

U automatické převodovky:
Poloha volicí páky: P
Chladicí kompresor: Vypnuto

Motor 102Volnoběžné otáčky

*BE07.32-P-1001-01B

Motor 117Volnoběžné otáčky

*BE07.32-P-1001-01D

Při odchylce od požadovaných hodnot (na zvláštní zakázku):



Provést zkušební program (viz digitální příručka motoru, svazek 2)

5.1

Zkontrolovat lambda regulaci

S katalyzátorem

 U manuální převodovky:
Poloha řadicí páky: Neutrál

U automatické převodovky:
Poloha volicí páky: P
Chladicí kompresor: Vypnuto

Tester lambda regulace, nastavit volicí spínač zkušebního signálu do polohy 100 %  .
U 6válcových a 8válcových motorů stáhnout regenerační vedení ke klapkovému hrdlu z regeneračního ventilu a uzavřít.

Motor 102Lambda-PWM signál

*BE07.32-P-1003-01B

Motor 103.987PWM signál lambda

*BE07.32-P-1002-01C

Motor 117Lambda-PWM signál

*BE07.32-P-1003-01D

Zobrazená hodnota musí během měření kolísat. Při zobrazení stálé hodnoty se vyskytuje závada v lambda regulaci (na zvláštní zakázku):



Provést zkušební program (viz digitální příručka motoru, svazek 2)

5.2

Zkontrolovat emisní hodnotu při volnoběhu

Bez katalyzátoru

 U manuální převodovky:
Poloha řadicí páky: Neutrál

U automatické převodovky:
Poloha volicí páky: P
Chladicí kompresor: Vypnuto

Motor 102Hodnota emisí při volnoběhu

*BE07.32-P-1002-01B

Motor 103Hodnota emisí při volnoběhu

*BE07.32-P-1001-01C

Motor 117Hodnota emisí při volnoběhu

*BE07.32-P-1002-01D

5.3

Nastavit emisní hodnotu při volnoběhu, resp. PWM signál

.

 Vytáhnout pojistnou zátku (4), zatlačit šestihranný šroubovák 3 mm (1) dolů až do zajištění nastavovacího zařízení (3) v nastavovacím šroubu (61). Otočit nastavovací šroub v požadovaném směru, uvolnit šestihranný šroubovák 3 mm (1) a odečíst emisní hodnotu při volnoběhu.

Otočení doleva = chudší směs = PWM signál roste
Otočení doprava = bohatší směs = PWM signál klesá

Po nastavení namontovat modrou pojistnou zátku (4) s číslem dílu 000 589 59 86 se zatlačovacím trnem.
Znovu připojit regenerační vedení (pouze u lambda regulace).

Motor 102Hodnota emisí při volnoběhu

*BE07.32-P-1002-01B

Motor 103Hodnota emisí při volnoběhu

*BE07.32-P-1001-01C

Motor 117Hodnota emisí při volnoběhu

*BE07.32-P-1002-01D

Motor 102Lambda-PWM signál

*BE07.32-P-1003-01B

Motor 103PWM signál lambda

*BE07.32-P-1002-01C

Motor 117Lambda-PWM signál

*BE07.32-P-1003-01D

 Emisní sonda

*126589116300

 Měřicí přípojka

*103589009100

 Stahovák

*123589053300

 Trn

*123589001500

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

MOTOR 102.964

Motor 102.965
RÜF

BE07.32-P-1001-01B

Volnoběžné otáčky

1/min

75050

75050

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.965
KAT

Motor 102.979
RÜF

BE07.32-P-1001-01B

Volnoběžné otáčky

1/min

75050

75050

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.979
KAT

Motor 102.989
hod.

BE07.32-P-1001-01B

Volnoběžné otáčky

1/min

75050

75050

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.987
RÜF

Motor 102.987
KAT

BE07.32-P-1001-01B

Volnoběžné otáčky

1/min

75050

75050

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.989
RÜF

Motor 102.989
KAT

BE07.32-P-1001-01B

Volnoběžné otáčky

1/min

75050

75050

Kontrolní hodnoty systému vstřikování paliva zážehového motoru KE

Číslo

Název

MOTOR 103.987 s recirkulací

MOTOR 103.987 s katalyzátorem

BE07.32-P-1001-01C

Hodnota emisí při volnoběhu

% CO

1,00,5

0,5

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

MOTOR 117.965

BE07.32-P-1001-01D

Volnoběžné otáčky

1/min

600...750

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

MOTOR 102.964

Motor 102.965
RÜF

BE07.32-P-1002-01B

Hodnota emisí při volnoběhu

% CO

1,00,5

1,00,5

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.965
KAT

Motor 102.979
RÜF

BE07.32-P-1002-01B

Hodnota emisí při volnoběhu

% CO

0,5

1,00,5

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.979
KAT

Motor 102.989
hod.

BE07.32-P-1002-01B

Hodnota emisí při volnoběhu

% CO

0,5

1,00,5

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.987
RÜF

Motor 102.987
KAT

BE07.32-P-1002-01B

Hodnota emisí při volnoběhu

% CO

1,00,5

0,5

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.989
RÜF

Motor 102.989
KAT

BE07.32-P-1002-01B

Hodnota emisí při volnoběhu

% CO

1,00,5

0,5

Kontrolní hodnoty systému vstřikování paliva zážehového motoru KE

Číslo

Název

MOTOR 103.987 s recirkulací

MOTOR 103.987 s katalyzátorem

BE07.32-P-1002-01C

PWM signál lambda

%

–

5010

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

MOTOR 117.965

BE07.32-P-1002-01D

Hodnota emisí při volnoběhu

% CO

0,5

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

MOTOR 102.964

Motor 102.965
RÜF

BE07.32-P-1003-01B

Lambda-PWM signál

%

–

–

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.965
KAT

Motor 102.979
RÜF

BE07.32-P-1003-01B

Lambda-PWM signál

%

5010

–

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.979
KAT

Motor 102.989
hod.

BE07.32-P-1003-01B

Lambda-PWM signál

%

5010

–

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.987
RÜF

Motor 102.987
KAT

BE07.32-P-1003-01B

Lambda-PWM signál

%

–

5010

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

Motor 102.989
RÜF

Motor 102.989
KAT

BE07.32-P-1003-01B

Lambda-PWM signál

%

–

5010

Zkušební hodnoty vstřikování benzinu KE

Číslo

Název

MOTOR 117.965

BE07.32-P-1003-01D

Lambda-PWM signál

%

5010

Kontrolní hodnoty předstihu zážehu

Číslo

Název

Motor 102.964

Motor 102.987

BE15.11-P-1001-01A

Okamžik zážehu bez podtlaku

Olovnatý benzin Super

° KW před HÚ

321

301

Bezolovnatý benzin Super

° KW před HÚ

271

251

v otáčkách

1/min

4500

4500