Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.0 s kódem 485, kromě 4MATIC | Typ 212.0 s kódem 485, s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07BA | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +5,80° | ° | - | - |
+4,85° | ° | - | - | ||
+4,20° | ° | - | - | ||
+4,16° | ° | - | - | ||
+4,08° | ° | - | - | ||
+2,67° | ° | - | - | ||
+2,66° | ° | - | 0° 9' (10') | ||
+2,60° | ° | - | - | ||
+2,56° | ° | 0° 9' (10') | - | ||
+1,49° | ° | - | - | ||
+1,18° | ° | - | - | ||
+0,27° | ° | - | - | ||
+0,25° | ° | - | - | ||
+0,12° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-07BA | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 10' | 0° 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.0 s kódem 486/677, kromě 4MATIC | Typ 212.0 s kódem 486/677, s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07BA | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +5,80° | ° | - | - |
+4,85° | ° | - | - | ||
+4,20° | ° | - | - | ||
+4,16° | ° | - | - | ||
+4,08° | ° | - | - | ||
+2,67° | ° | - | - | ||
+2,66° | ° | - | - | ||
+2,60° | ° | - | - | ||
+2,56° | ° | - | - | ||
+1,49° | ° | - | - | ||
+1,18° | ° | - | - | ||
+0,27° | ° | - | - | ||
+0,25° | ° | - | 0° 9' (10') | ||
+0,12° | ° | 0° 9' (10') | - | ||
BE40.20-P-1002-07BA | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 10' | 0° 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.002 s kódem P25 | Typ 212.0/2 s kódem 482 | ||
BE40.20-P-1001-07BA | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +5,80° | ° | - | - |
+4,85° | ° | - | 0° 9' (10') | ||
+4,20° | ° | - | - | ||
+4,16° | ° | - | - | ||
+4,08° | ° | - | - | ||
+2,67° | ° | - | - | ||
+2,66° | ° | - | - | ||
+2,60° | ° | - | - | ||
+2,56° | ° | - | - | ||
+1,49° | ° | 0° 10' (10') | - | ||
+1,18° | ° | - | - | ||
+0,27° | ° | - | - | ||
+0,25° | ° | - | - | ||
+0,12° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-07BA | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 10' | 0° 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.0/2 s kódem 489, kromě 4MATIC | Typ 212.0/2 s kódem 489, s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07BA | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +5,80° | ° | - | - |
+4,85° | ° | - | - | ||
+4,20° | ° | - | - | ||
+4,16° | ° | - | - | ||
+4,08° | ° | - | - | ||
+2,67° | ° | - | - | ||
+2,66° | ° | - | - | ||
+2,60° | ° | - | - | ||
+2,56° | ° | - | - | ||
+1,49° | ° | - | - | ||
+1,18° | ° | - | - | ||
+0,27° | ° | 0° 9' (10') | - | ||
+0,25° | ° | - | 0° 9' (10') | ||
+0,12° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-07BA | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 10' | 0° 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.1 s kódem 482 | Typ 212.1 s kódem 485 | ||
BE40.20-P-1001-07BA | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +5,80° | ° | - | - |
+4,85° | ° | - | - | ||
+4,20° | ° | - | - | ||
+4,16° | ° | - | - | ||
+4,08° | ° | 0° 9' (10') | - | ||
+2,67° | ° | - | - | ||
+2,66° | ° | - | - | ||
+2,60° | ° | - | - | ||
+2,56° | ° | - | 0° 9' (10') | ||
+1,49° | ° | - | - | ||
+1,18° | ° | - | - | ||
+0,27° | ° | - | - | ||
+0,25° | ° | - | - | ||
+0,12° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-07BA | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 10' | 0° 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.2 s kódem 485, kromě 4MATIC | Typ 212.2 s kódem 485, s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07BA | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +5,80° | ° | - | - |
+4,85° | ° | - | - | ||
+4,20° | ° | - | - | ||
+4,16° | ° | - | - | ||
+4,08° | ° | - | - | ||
+2,67° | ° | - | - | ||
+2,66° | ° | - | 0° 9' (10') | ||
+2,60° | ° | - | - | ||
+2,56° | ° | 0° 9' (10') | - | ||
+1,49° | ° | - | - | ||
+1,18° | ° | - | - | ||
+0,27° | ° | - | - | ||
+0,25° | ° | - | - | ||
+0,12° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-07BA | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 10' | 0° 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.2 s kódem 486/677, kromě 4MATIC | Typ 212.2 s kódem 486/677, s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07BA | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +5,80° | ° | - | - |
+4,85° | ° | - | - | ||
+4,20° | ° | - | - | ||
+4,16° | ° | - | - | ||
+4,08° | ° | - | - | ||
+2,67° | ° | - | - | ||
+2,66° | ° | - | - | ||
+2,60° | ° | - | - | ||
+2,56° | ° | - | - | ||
+1,49° | ° | - | - | ||
+1,18° | ° | - | - | ||
+0,27° | ° | - | - | ||
+0,25° | ° | - | 0° 9' (10') | ||
+0,12° | ° | 0° 9' (10') | - | ||
BE40.20-P-1002-07BA | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 10' | 0° 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.025/056/072 s kódem Z04 | Typ 212 AMG do 11.2011, kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07BA | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +5,80° | ° | - | - |
+4,85° | ° | - | - | ||
+4,20° | ° | - | - | ||
+4,16° | ° | - | 0° 30' (7') | ||
+4,08° | ° | - | - | ||
+2,67° | ° | - | 0° 20' (7') | ||
+2,66° | ° | - | - | ||
+2,60° | ° | - | - | ||
+2,56° | ° | - | - | ||
+1,49° | ° | - | - | ||
+1,18° | ° | - | 0° 10' (7') | ||
+0,27° | ° | - | - | ||
+0,25° | ° | 0° 9' (10') | - | ||
+0,12° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-07BA | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 10' | 0° 7' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 212 AMG od 12.2011, kromě 4MATIC | Typ 212 AMG s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07BA | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +5,80° | ° | - | 0° 30' (7') |
+4,85° | ° | - | - | ||
+4,20° | ° | - | 0° 18' (7') | ||
+4,16° | ° | 0° 30' (7') | - | ||
+4,08° | ° | - | - | ||
+2,67° | ° | 0° 20' (7') | - | ||
+2,66° | ° | - | - | ||
+2,60° | ° | - | 0° 7' (7') | ||
+2,56° | ° | - | - | ||
+1,49° | ° | - | - | ||
+1,18° | ° | 0° 10' (7') | - | ||
+0,27° | ° | - | - | ||
+0,25° | ° | - | - | ||
+0,12° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-07BA | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 7' | 0° 7' |