Odkazy na změny |
18.07.2014 | Vzdálenost mezi dorazovým šroubem a dorazem nápravy při nasazení hydraulického prvku koncové polohy a dorazem rejdu kola vlevo | BE46.20-P-1006-01B | |
18.07.2014 | Vzdálenost mezi dorazovým šroubem a dorazem nápravy při nasazení hydraulického prvku koncové polohy a dorazem rejdu kola vpravo | BE46.20-P-1007-01B |
5 | Dorazový šroub |
6 | Doraz nápravy |
A | Vzdálenost |
P46.20-2290-11
1 | Ventil koncových poloh řízení |
2 | Šroub |
3 | Ochranný plech |
4 | Spodní křížový kloub |
P46.20-2289-11
Řez převodkou řízení |
1 | Ventil koncových poloh řízení |
2 | Šroub |
3 | Ochranný plech |
P46.20-2291-01
Pfeile | Značky na převodce řízení ke kontrole střední polohy |
P46.20-2287-01
1 | Změření, seřízení dorazu rejdu kola |
| |
Před kontrolou a nastavením hydraulického omezovače koncové polohy musí být překontrolován, resp. nastaven mechanický koncový doraz na přední nápravě. | |||
2 | Spustit motor a nechat běžet na volnoběh | Přední kola se již nesmí nacházet na otočných talířích, ale musí stát na pevné podložce. | |
3 | Natočit řízení doprava až po citelný koncový doraz | Řízení v žádném případě nenatáčet silou až po maximální možný doraz, ale pouze otáčet až k hranici normálního pohybu volantu a držet v této poloze. | |
4 | Změřit vzdálenost (A) mezi dorazovým šroubem (5) a dorazem nápravy (6) na pravém předním kole | K měření musí být využito asistence druhé osoby, protože při měření musí být volant přidržován na hydraulickém koncovém dorazu. | |
5 | Natočit řízení doleva až po citelný koncový doraz | Řízení v žádném případě nenatáčet silou až po maximální možný doraz, ale pouze otáčet až k hranici normálního pohybu volantu a držet v této poloze. | |
6 | Změřit vzdálenost (A) mezi dorazovým šroubem (5) a dorazem nápravy (6) na levém předním kole | K měření musí být využito asistence druhé osoby, protože při měření musí být volant přidržován na hydraulickém koncovém dorazu. | |
7 | Vyhodnotit výsledky měření | Vzdálenost (A) mezi dorazovým šroubem (5) a dorazem nápravy (6) musí být na levém předním kole stejná nebo větší než na pravém předním kole. | |
Pokud po vyhodnocení výsledků měření nejsou zjištěny žádné nedostatky, hydraulický omezovač koncové polohy nesmí být seřizován a je třeba pokračovat pracovním krokem 13. | |||
Vzdálenost mezi dorazovým šroubem a dorazem nápravy při nasazení hydraulického prvku koncové polohy a dorazem rejdu kola vlevo | |||
Vzdálenost mezi dorazovým šroubem a dorazem nápravy při nasazení hydraulického prvku koncové polohy a dorazem rejdu kola vpravo | |||
8 | Seřízení střední polohy hydraulického omezovače koncové polohy | ||
Pouze pokud vzdálenost (A) na levém a pravém kole vykazuje odlišné hodnoty, musí být střední poloha řízení nastavena prodloužením nebo zkrácením tyče řízení. | |||
Vzdálenost mezi dorazovým šroubem a dorazem nápravy při nasazení hydraulického prvku koncové polohy a dorazem rejdu kola vlevo | |||
Vzdálenost mezi dorazovým šroubem a dorazem nápravy při nasazení hydraulického prvku koncové polohy a dorazem rejdu kola vpravo | |||
9 | Překontrolovat hydraulický omezovač koncové polohy po nastavení střední polohy | Za tím účelem zopakovat pracovní kroky 2 až 7. | |
10 | Provést základní nastavení hydraulického omezovače koncové polohy |
| |
Ventil koncových poloh řízení (1) je pod tlakem a nesmí být v žádném případě vyšroubován při běžícím motoru o více než 2,5 otáčky. Proto je před vlastním procesem nastavení nutné základní nastavení. | |||
11 | Překontrolovat hydraulický omezovač koncové polohy po základním nastavení | Za tím účelem zopakovat pracovní kroky 2 až 7. | |
12 | Nastavení hydraulické koncové polohy | ||
Vzdálenost mezi dorazovým šroubem a dorazem nápravy při nasazení hydraulického prvku koncové polohy a dorazem rejdu kola vlevo | |||
Vzdálenost mezi dorazovým šroubem a dorazem nápravy při nasazení hydraulického prvku koncové polohy a dorazem rejdu kola vpravo | |||
13 | Po nastavení překontrolovat hydraulický omezovač koncové polohy | Za tím účelem zopakovat pracovní kroky 2 až 7. | |
14 | Natočit přední kola do přímého směru | ||
15 | Zkontrolovat střední polohu převodky řízení | Značky na páce řízení, hřídeli řízení a skříni převodky řízení se musí shodovat. Mírná odchylka je přípustná, pokud šlo v předchozích pracovních krocích úspěšně nastavit hydraulický omezovač koncové polohy. | |
16 | Zkontrolovat střední polohu volantu, popř. korigovat | Po seřízení hydraulického omezovače koncové polohy se již nesmí střední poloha volantu nastavovat pohyby tyče řízení, jinak je nutné manipulovat se spodním křížovým kloubem (4) hřídele sloupku řízení. | |
17 | Nastavení přímého směru řízení a vracení přepínače směrových světel zkontrolovat během zkušební jízdy |
Odkazované dokumenty
- ar4020p0345ac Změření, seřízení dorazu rejdu kola
- ar4625p309001f Základní seřízení hydraulického omezovače koncové polohy
- ar4625p309002f Nastavení hydraulické koncové polohy
- ar4625p309003f Seřízení střední polohy hydraulického omezovače koncové polohy