5 | 스토퍼 나사 |
6 | 축 스토퍼 |
A | 거리 |
P46.20-2290-11
1 | 조향 제한 밸브 |
2 | 볼트 |
3 | 로킹 와셔 |
4 | 하단 유니버설 조인트 |
P46.20-2289-11
스티어링 기어 단면 |
1 | 조향 제한 밸브 |
2 | 볼트 |
3 | 로킹 와셔 |
P46.20-2291-01
Pfeile | 중간 위치 점검을 위한 스티어링 기어의 표시 |
P46.20-2287-01
1 | 휠 앵글 측정, 조정 |
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유압 한계를 점검 및 조정하기 전에 앞차축의 기계식 엔드 스토퍼가 점검 또는 조정되어 있어야 합니다. | |||
2 | 엔진을 시동하고 공회전 속도로 구동하십시오. | 앞차축은 더 이상 회전 플레이트 위에 있으면 안 되고, 견고한 지면에 있어야 합니다. | |
3 | 스티어링을 저항이 명확히 느껴질 때까지 우측으로 돌리십시오. | 스티어링을 절대로 가능한 최대 엔드 스톱까지 억지로 돌리지 말고, 일반적인 조향 동작을 통해 저항이 느껴질 때까지만 돌린 후 이 위치를 유지하십시오. | |
4 | 스토퍼 나사(5)와 축 스토퍼(6) 사이의 간격(A)을 우측 앞바퀴에서 측정하십시오. | 측정 시 스티어링 휠이 유압식 엔드 스토퍼에 있는 상태를 유지해야 하므로 보조 작업자의 도움이 필요합니다. | |
5 | 스티어링을 저항이 명확히 느껴질 때까지 좌측으로 돌리십시오. | 스티어링을 절대로 가능한 최대 엔드 스톱까지 억지로 돌리지 말고, 일반적인 조향 동작을 통해 저항이 느껴질 때까지만 돌린 후 이 위치를 유지하십시오. | |
6 | 스토퍼 나사(5)와 축 스토퍼(6) 사이의 간격(A)을 좌측 앞바퀴에서 측정하십시오. | 측정 시 스티어링 휠이 유압식 엔드 스토퍼에 있는 상태를 유지해야 하므로 보조 작업자의 도움이 필요합니다. | |
7 | 측정 결과를 평가하십시오. | 좌측 앞바퀴에서 스토퍼 나사(5)와 축 스토퍼(6) 사이의 간격(A)은 우측 앞차퀴에서의 간격보다 크거나 같아야 합니다. | |
측정 결과를 평가한 후 문제가 없으면 유압식 리미터를 조정할 필요가 없으며 작업 단계 13을 실행해야 합니다. | |||
유압식 한계장치 및 좌측 휠 스티어링을 장착하는 경우 스토퍼 나사와 축 스토퍼 사이의 간격 | |||
유압식 한계장치 및 우측 휠 스티어링을 장착하는 경우 스토퍼 나사와 축 스토퍼 사이의 간격 | |||
8 | 유압식 리미터의 중간 위치 설정 | ||
좌측 및 우측 휠에서 간격(A) 값이 상이한 경우에만 드래그 링크를 연장하거나 단축하여 스티어링의 중간 위치를 조정해야 합니다. | |||
유압식 한계장치 및 좌측 휠 스티어링을 장착하는 경우 스토퍼 나사와 축 스토퍼 사이의 간격 | |||
유압식 한계장치 및 우측 휠 스티어링을 장착하는 경우 스토퍼 나사와 축 스토퍼 사이의 간격 | |||
9 | 중간 위치 조정 후 유압식 리미터를 점검하십시오. | 이를 위해 작업 단계 2 ~ 7을 반복하십시오. | |
10 | 유압식 리미터 기본 설정을 실시하십시오. |
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조향 제한 밸브(1)는 압력을 받고 있으며 엔진 구동 중에 절대로 2.5바퀴 이상 돌려 빼면 안 됩니다. 그러므로 실제 조정 과정 전에 기본 설정이 필요합니다. | |||
11 | 기본 설정 후 유압식 리미터를 점검하십시오. | 이를 위해 작업 단계 2 ~ 7을 반복하십시오. | |
12 | 유압식 리미터를 조정하십시오. | ||
유압식 한계장치 및 좌측 휠 스티어링을 장착하는 경우 스토퍼 나사와 축 스토퍼 사이의 간격 | |||
유압식 한계장치 및 우측 휠 스티어링을 장착하는 경우 스토퍼 나사와 축 스토퍼 사이의 간격 | |||
13 | 조정 후 유압식 리미터를 점검하십시오. | 이를 위해 작업 단계 2 ~ 7을 반복하십시오. | |
14 | 앞바퀴를 직진 위치에 놓으십시오. | ||
15 | 스티어링 기어의 중간 위치를 점검하십시오. | 스티어링 레버, 스티어링 샤프트, 스티어링 기어 하우징의 표시가 일치해야 합니다. 이전 작업 단계에서 유압 한계를 성공적으로 조정할 수 있었던 경우 약간의 편차는 허용됩니다. | |
16 | 스티어링 휠의 중간 위치를 점검하고 필요한 경우 조정하십시오. | 유압식 리미터 조정 후에는 드래그 링크의 조정을 통해 스티어링 휠의 중간 위치를 더 이상 조정할 수 없고, 스티어링 샤프트의 하단 유니버설 조인트(4)를 이동해야 합니다. | |
17 | 시운전 중에 방향 지시등 취소 및 스티어링 직진 위치를 점검하십시오. |
참조 문서
- ar4020p0345ac 스티어링 휠 각도 측정, 조정
- ar4625p309001f 유압식 제한장치, 기본설정
- ar4625p309002f 유압식 한계 설정
- ar4625p309003f 유압식 한계 장치의 중간 위치 설정