Проверить и заменить гидравлический ограничитель

AR46.25-P-3090F

Проверить и заменить гидравлический ограничитель

14.01.2019

Тип

460, 461 с рулевым механизмом765.5

Тип

463 с рулевым механизмом765.5

до модельного года 2019

Указания по изменениям

18.07.2014

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении ограничения и установке колес в крайнее положение влево

BE46.20-P-1006-01B

18.07.2014

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении гидравлического ограничения и установке колес в крайнее положение вправо

BE46.20-P-1007-01B

5

Болт упора

6

Ограничитель поворота колес

A

Расстояние

1

Ограничительный клапан

2

Болт

3

Стопорная шайба

4

Нижний карданный шарнир

Поперечное сечение рулевого механизма

1

Ограничительный клапан

2

Болт

3

Стопорная шайба

Pfeile

Метки на рулевом механизме для проверки центрального положения

1

Поворот колёс измерить, отрегулировать

Тип 463 с рулевым механизмом765.5
начиная с модельного года 2013 до модельного года 2019

AR40.20-P-0345AC

 Перед проверкой настроек гидравлической системы ограничения хода необходимо проверить и при необходимости настроить механический упор на переднем мосту.

2

Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу

 Передние колеса должны теперь располагаться не на поворотных платформах, а на твердой устойчивой поверхности.

3

Повернуть рулевое колесо вправо до отчетливо ощутимого упора

 Ни в коем случае не следует поворачивать рулевое колесо с усилием до максимально возможного упора. Достаточно повернуть его до обычного упора, всегда ощущаемого при повороте рулевого колеса в крайнее положение, и удерживать в данной позиции.

4

На переднем правом колесе измерить расстояние (A) между упорным болтом (5) и ограничителем поворота колес (6)

 Для проведения измерения необходима помощь второго сотрудника, поскольку при измерении рулевое колесо должно удерживаться в положении упора гидравлическим ограничителем хода.

5

Повернуть рулевое колесо влево до отчетливо ощутимого упора

 Ни в коем случае не следует поворачивать рулевое колесо с усилием до максимально возможного упора. Достаточно повернуть его до обычного упора, всегда ощущаемого при повороте рулевого колеса в крайнее положение, и удерживать в данной позиции.

6

На переднем левом колесе измерить расстояние (A) между упорным болтом (5) и ограничителем поворота колес (6)

 Для проведения измерения необходима помощь второго сотрудника, поскольку при измерении рулевое колесо должно удерживаться в положении упора гидравлическим ограничителем хода.

7

Проанализировать результаты измерений

 Расстояние (A) между упорным болтом (5) и ограничителем поворота колес (6) на левом переднем колесе должно быть таким же, как на правом переднем колесе, или же больше.

 Если после анализа результатов измерений рекламации отсутствуют, регулировку гидравлической системы ограничения хода производить не нужно и следует перейти к рабочей операции 13.

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении ограничения и установке колес в крайнее положение влево

*BE46.20-P-1006-01B

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении гидравлического ограничения и установке колес в крайнее положение вправо

*BE46.20-P-1007-01B

8

Отрегулировать центральное положение гидравлической системы ограничения хода

AR46.25-P-3090-03F

 Только если расстояние (A) для левого и правого колеса имеет различные величины, центральное положение рулевого колеса необходимо отрегулировать путем удлинения или укорачивания рулевой тяги.

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении ограничения и установке колес в крайнее положение влево

*BE46.20-P-1006-01B

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении гидравлического ограничения и установке колес в крайнее положение вправо

*BE46.20-P-1007-01B

9

После регулировки центрального положения проверить гидравлическую систему ограничения хода

 Для этого повторить рабочие операции 2 - 7.

10

Выполнить базовую настройку гидравлической системы ограничения хода

Тип 463 с рулевым механизмом765.5
до модельного года 2019

AR46.25-P-3090-01F

 Ограничительный клапан (1) находится под давлением и при работающем двигателе ни в коем случае не должен вывинчиваться больше чем на 2,5 оборота. Поэтому перед собственно процессом регулировки необходимо выполнить базовую настройку.

11

После базовой настройки проверить гидравлическую систему ограничения хода

 Для этого повторить рабочие операции 2 - 7.

12

Отрегулировать гидравлическую систему ограничения хода

AR46.25-P-3090-02F

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении ограничения и установке колес в крайнее положение влево

*BE46.20-P-1006-01B

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении гидравлического ограничения и установке колес в крайнее положение вправо

*BE46.20-P-1007-01B

13

После регулировки настройки проверить гидравлическую систему ограничения хода

 Для этого повторить рабочие операции с 2 по 7.
В некоторых случаях для достижения предписанных значений требуется сочетание ранее описанных регулировочных операций. После каждого этапа регулировки следует повторно проверять гидравлическую систему ограничения хода.

14

Установить передние колеса в положение для движения по прямой

15

Проверить центральное положение рулевого механизма

 Метки на рулевой сошке, на рулевом валу и картере рулевого механизма должны совпадать. Незначительное отклонение допустимо, если в ходе ранее описанных рабочих операций гидравлическая система ограничения хода была успешно отрегулирована.

16

Проверить и при необходимости откорректировать центральное положение рулевого колеса

 После регулировки гидравлической системы ограничения хода центральное положение рулевого колеса больше нельзя регулировать путем перемещений рулевой тяги. Для этого следует коррективовать положение нижнего карданного шарнира (4) рулевого вала.

17

В ходе пробной поездки проверить положение рулевого колеса при прямолинейном движении и автоматический возврат рычага указателей поворота в нейтральное положение

Контрольно-регулировочные значения рулевого механизма

Номер

Наименования

Рулевой механизм 765.502 в модели типа460, 461

Рулевой механизм 765.503 в модели типа461, 463

BE46.20-P-1006-01B

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении ограничения и установке колес в крайнее положение влево

mm

2…8

2…8

Контрольно-регулировочные значения рулевого механизма

Номер

Наименования

Рулевой механизм 765.503 в модели типа463

BE46.20-P-1006-01B

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении ограничения и установке колес в крайнее положение влево

mm

2…8

Контрольно-регулировочные значения рулевого механизма

Номер

Наименования

Рулевой механизм 765.502 в модели типа460, 461

Рулевой механизм 765.503 в модели типа461, 463

BE46.20-P-1007-01B

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении гидравлического ограничения и установке колес в крайнее положение вправо

mm

2…5

2…5

Контрольно-регулировочные значения рулевого механизма

Номер

Наименования

Рулевой механизм 765.503 в модели типа463

BE46.20-P-1007-01B

Расстояние между упорным болтом и упором оси при включении гидравлического ограничения и установке колес в крайнее положение вправо

mm

2…5