Změření, seřízení dorazu rejdu kola

AR40.20-P-0345AC

Změření, seřízení dorazu rejdu kola

14.01.2019

Typ

460, 461

Typ

463

od modelového roku 2013 do modelového roku 2019

Odkazy na změny

24.02.2015

Natočení řízení

TYP 461 s PŘEDNÍ NÁPRAVOU 730 (kromě 730.308) kromě rozchodu kol 1475 mm s obutím 265/75 R16 BF­Goodrich All­Terrain, kromě rozchodu kol 1475 mm s obutím 265/75 R16 112T Goodyear Wrangler AT/SA, TYP 461 s PŘEDNÍ NÁPRAVOU 730.308 kromě rozchodu kol 1555 mm

BE46.10-P-1001-04A

24.02.2015

Natočení řízení

TYP 461 s PŘEDNÍ NÁPRAVOU 730.308 s rozchodem kol 1555 mm, TYP 461 s rozchodem kol 1475 mm s obutím 265/75 R16 112T Goodyear Wrangler AT/SA

BE46.10-P-1001-04A

24.02.2015

Natočení řízení

TYP 463 s PŘEDNÍ NÁPRAVOU 730 (kromě 730.308), TYP 463 s PŘEDNÍ NÁPRAVOU 730.308 s rozchodem kol 1555 mm

BE46.10-P-1001-04A

24.02.2015

Natočení řízení

TYP 463 s PŘEDNÍ NÁPRAVOU 730.308 s rozchodem kol 1555 mm

BE46.10-P-1001-04A

02.03.2015

Natočení řízení

TYP 461 s rozchodem kol 1475 mm s obutím 265/75 R16 BF­Goodrich All­Terrain

BE46.10-P-1001-04A

5

Dorazový šroub

6

Doraz nápravy

Měření, nastavení

 Varování

Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky

Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla ani končetiny v oblasti pohybů mechaniky.

AS00.00-Z-0009-01A

1

Provést měření podvozku

AR40.20-P-0200AC

2

Natočit řízení doleva až nadoraz

 Maximální natočení řízení je vždy nutné měřit u vnitřního zatáčejícího kola. Měření se nesmí provádět při běžícím motoru, v opačném případě nedojde k dosažení mechanického koncového dorazu kvůli hydraulické koncové poloze.

3

Změřit skutečnou hodnotu pro maximální natočení řízení u levého předního kola

 Zjistit skutečnou hodnotu pro maximální natočení řízení na stupnici otočné desky nebo na ukazateli elektronického měřicího zařízení. Při sériovém obutí se smí skutečná hodnota lišit od požadované hodnoty pouze v rámci tolerance.
Při nutnosti nového nastavení maximálního natočení řízení: 
Povolit kontramatici, vyšroubovat nebo zašroubovat dorazový šroub (5) podle požadovaného nastavení a znovu utáhnout kontramatici.
lehce potřít dorazový šroub (5) tukem.

Typ 460
Typ 461 s přední nápravou 730Natočení řízení

*BE46.10-P-1001-04A

Dlouhodobý tuk

*BR00.45-Z-1001-06A

4

Zkontrolovat volnost pohybu levé přední pneumatiky vůči podélnému ramenu nápravy

 Mezi levou přední pneumatikou a podélným ramenem nápravy musí být vzdálenost cca 2 cm. Maximální natočení řízení musí být popř. upraveno nezávisle na požadované hodnotě, zejména u pneumatik, které neodpovídají sériovým pneumatikám.

5

Natočit řízení doprava až nadoraz

6

Změřit skutečnou hodnotu pro maximální natočení řízení u pravého předního kola

 Postup je stejný jako na levé straně.

Typ 460
Typ 461 s přední nápravou 730Natočení řízení

*BE46.10-P-1001-04A

7

Zkontrolovat volnost pohybu pravé přední pneumatiky vůči podélnému ramenu nápravy

 Postup je stejný jako na levé straně.

8

Zkontrolovat a v případě potřeby nastavit hydraulickou koncovou polohu převodky řízení

Typ 460, 461 s převodkou řízení 765.5
Typ 463 s převodkou řízení 765.5
od modelového roku 2013 do modelového roku 2019

AR46.25-P-3090F


Hydraulická koncová poloha musí nastat vždy krátce před mechanickým dorazem přední nápravy.
V opačném případě může být mechanika řízení vystavena nepřípustně vysokým silám.

 Při každé změně maximálního natočení řízení, např. při montáži větších pneumatik, je proto vždy nutné provést nové nastavení hydraulické koncové polohy převodky řízení.

Kontrolní hodnoty natočení řízení

Číslo

Název

Typ 460
s rozchodem kol 1425 mm a s obutím 205 R16

Typ 460
s rozvorem kol 1425 mm a s pneumatikami 225/75 R16

BE46.10-P-1001-04A

Natočení řízení

Požadovaná hodnota

°

35° 30'

35°

Přípustná tolerance

°

30'

30'

Kontrolní hodnoty natočení řízení

Číslo

Název

Typ 460
s rozvorem kol 1475 mm a s pneumatikami 235/75 R17,5

Typ 460
s rozvorem kol 1425 mm a s pneumatikami 7.00 R16, 7.50 R16, 235/85 R16

BE46.10-P-1001-04A

Natočení řízení

Požadovaná hodnota

°

33°

33°

Přípustná tolerance

°

30'

30'

Kontrolní hodnoty natočení řízení

Číslo

Název

Typ 460
s rozvorem kol 1475 mm (ráfek 7x15 ET 38) a s pneumatikami 255/75 R16

Typ 461 s přední nápravou 730 (kromě 730.308)
kromě rozvoru kol 1475 mm s pneumatikami 265/70 R16 BF­Goodrich All­Terrain, kromě rozvoru kol 1475 mm s pneumatikami 265/70 R16 112T Goodyear Wrangler AT/SA
Typ 461 s přední nápravou 730.308
kromě rozvoru kol 1555 mm

BE46.10-P-1001-04A

Natočení řízení

Požadovaná hodnota

°

35° 30'

35° 30'

Přípustná tolerance

°

30'

1°

Kontrolní hodnoty natočení řízení

Číslo

Název

Typ 461 s přední nápravou 730.308
s rozvorem kol 1555 mm
Typ 461
s rozvorem kol 1475 mm s pneumatikami 265/70 R16 112T Goodyear Wrangler AT/SA

Typ 461
rozvor kol 1475 mm s pneumatikami 265/70 R16 BF­Goodrich All­Terrain

BE46.10-P-1001-04A

Natočení řízení

Požadovaná hodnota

°

32°

32°

Přípustná tolerance

°

1°

1°

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1001-06A

Dlouhodobý tuk

A 000 989 63 51 11