Propláchnutí chladicího systému motoru

AR20.00-S-1251PD

Propláchnutí chladicího systému motoru

23.04.2019

Typ

470 s motorem 200

Typ

470, 471 s motorem 642, 699

Odkazy na změny

22.08.2018

Změna opravárenských prostředků a odkazu na plnicí množství, aktualizace obsahu.

Pracovní krok 5

AR20.00-S-1142-03PS

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění ke chladicí kapalině

AH20.00-N-2080-01A

Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny

AH20.00-P-1142-01CW



Demontovat

1

Vypustit chladicí kapalinu.

Typ 470 s motorem 200
Typ 470, 471 s motorem 699

AR20.00-S-1142P

Typ 470, 471 s motorem 642

AR20.00-S-1142PS

 Zachytit chladicí kapalinu do vhodné nádoby.

 Běžné přístroje/nástroje
Sběrná nádoba

Propláchnutí

2

Naplnit chladicí systém motoru čistou vodou.

Typ 470 s motorem 200
Typ 470, 471 s motorem 699

AR20.00-S-1142-03P

Typ 470, 471 s motorem 642

AR20.00-S-1142-03PS

 Motor 200, 699Chladicí kapalina

*BF20.00-N-1001-01PD

 Motor 642Chladicí kapalina

*BF20.00-N-1001-01PS

 Typ 470, 471 s motorem 642
Zkušební uzávěr

*210589009100

 Typ 470 s motorem 200
Typ 470, 471 s motorem 699
Adaptér

*454589009100

 Vakuové plnicí zařízení chladiče

*285589002100

3.1

Namontovat uzavírací víko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny.

Typ 470, 471 s motorem 642, 699

3.2

Namontovat uzavírací víko plnicího hrdla chladicí kapaliny.

Typ 470 s motorem 200

4

Uvést motor při středních otáčkách motoru na provozní teplotu.

 Udržovat provozní teplotu (cca 80 °C) při běžícím motoru cca 5 minut.

5

Vypnout motor.

 Nechat chladicí systém motoru ochladit nejméně na 50 °C.

6

Vypustit čistou vodu.

Typ 470 s motorem 200
Typ 470, 471 s motorem 699

AR20.00-S-1142P

Typ 470, 471 s motorem 642

AR20.00-S-1142PS

 Zachytit čistou vodu do vhodné nádoby.

 Běžné přístroje/nástroje
Sběrná nádoba

Při výskytu zbytků chladicí kapaliny a nečistot v chladicím systému motoru



Opakovat proces propláchnutí čistou vodou až do odstranění zbytků chladicí kapaliny a nečistot.



Montáž

7

Doplnit chladicí kapalinu.

Typ 470 s motorem 200
Typ 470, 471 s motorem 699

AR20.00-S-1142P

Typ 470, 471 s motorem 642

AR20.00-S-1142PS

 Plnicí množství chladicího systému motoru

Číslo

Název

Motor 200 v typu 470

Motor 699 v typu 470, 471

BF20.00-N-1001-01PD

Chladicí kapalina

Liter

 7,3

 11,1

List

BB00.40-P-0325-07A

BB00.40-P-0325-07A

 Plnicí množství chladicího systému motoru

Číslo

Název

Motor 642 v typu 470, 471

BF20.00-N-1001-01PS

Chladicí kapalina

Celkové plnicí množství

Liter

 10,0

Protikorozní/nemrznoucí prostředek do ­37 °C

Liter

 5,0

Protikorozní/nemrznoucí prostředek do ­45 °C

Liter

 5,5

List

BB00.40-P-0310-01A

List

BB00.40-P-0325-05A

List

BB00.40-P-0326-06A