AR01.10-W-2401B | Demontáž, montáž motoru s převodovkou | 14.2.12 |
MOTOR 904.9 v TYPU 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976
MOTOR 906.9 v TYPU 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
W01.10-0013-09
Znázorněno u motoru 904.9
1 Krytka (pouze u motoru 904.9)
2 Konektorový spoj tlakovzdušného potrubí (pouze u motoru 904.9)
3 Konektor tlakovzdušného potrubí (pouze u motoru 904.9)
4 Montážní držák motoru
5 Řetězový zvedák
6 Tlakovzdušné potrubí
15 Lůžko motoru
16 Sací vedení řízení
17 Tlakové potrubí řízení
18 Přívodní palivové vedení
19 Zpětné palivové vedení
20 Plnicí trubka oleje
21 Kompresor klimatizace (pouze u kódu (H03) klimatizace v přední části karoserie)
7 Kloubový hřídel
8 Uložení převodovky
9 Elektrický konektorový spoj
10 Plomba
11 Elektrický konektorový spoj
12 Vedení spojky
13 Kabelový svazek
14 Elektrický konektorový spoj
W01.10-1035-09
Znázorněno u motoru 904.9
22 Výfuková trubka
23 Spona
24 Hadice nasávaného vzduchu
25 Elektrický kabelový svazek
G2 Alternátor
M1 Startér
26 Tlakovzdušné potrubí
27 Elektrický kabelový svazek
28 Vedení svorky 30
29 Ukostřovací kabel
Odkazy na změny
15.12.09 | Hodnota změněna: Matice elektrického vedení u svorky B2+ alternátoru | Motor 904.9, 906.9 od koncového čísla 190708, motor 900.9, 902.9 |
| Demontáž, montáž | ||
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze unikajícího třaskavého plynu. Nebezpečí poranění poleptáním očí, kůže a sliznic akumulátorovým elektrolytem (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo kovovým odstřikem při zkratu. Nebezpečí popálení při zkratu. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo při absorpci olova kůží a tělesnými otvory. | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice proti kyselinám, ochranný oděv a ochranné brýle s boční ochranou. Neodkládat na akumulátor žádné vodivé předměty a zamezit zkratu plusového pólu akumulátoru na kostru. Doplňovat kapalný akumulátorový elektrolyt (roztok kyseliny sírové) pouze do vhodných a příslušně označených nádob. | |
1 | Odpojit ukostřovací kabel z akumulátoru | ||
| Upozornění k akumulátoru | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Vždy sklopit kabinu řidiče až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
2.1 | Sklopit kabinu řidiče pomocí sklápěcí hydrauliky | S kódem (F30) sklápěcí hydraulika pro kabinu řidiče. | |
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče | ||
2.2 | Sklopit kabinu řidiče do opravárenské polohy | Bez kódu (F30) sklápěcí hydraulika pro kabinu řidiče. | |
3 | Demontovat protihluková zapouzdření vlevo a vpravo u rámu a spodní protihlukové zapouzdření | ||
4 | Demontovat potrubí plnicího vzduchu od chladiče plnicího vzduchu ke sběrači plnicího vzduchu | ||
5 | Demontovat potrubí plnicího vzduchu od výfukového turbodmychadla ke chladiči plnicího vzduchu | ||
6 | Demontovat kryt větráku | ||
7 | Demontovat plnicí trubku oleje (20) z olejové vany a uvázat u rámu | Uzavřít otvor u olejové vany. | |
8 | Demontovat výfukovou trubku (22) z klapkového hrdla motorové brzdy a z převodovky, uvázat výfukovou trubku (22) u rámu | Montáž: Očistit těsnicí plochy. Zkontrolovat sponu (23) ohledně opotřebení, popř. vyměnit. | |
9 | Demontovat tlakovzdušné potrubí (26) z válce motorové brzdy | ||
10 | Demontovat hadici nasávaného vzduchu (24) | ||
11 | Demontovat vedení svorky 30 (28) ze startéru (M1) a elektrický kabelový svazek (27) z držáku | | |
12 | Demontovat elektrický kabelový svazek (25) z alternátoru (G2) a z držáku | Označit vedení. | |
Montáž: Sledovat označení. | |||
Do koncového čísla motoru 190707 | |||
| |||
| |||
| |||
Od koncového čísla motoru 190708 | |||
| |||
| |||
13 | Demontovat ukostřovací kabel (29) a elektrický kabelový svazek (27) ze skříně rozvodu | ||
14 | Odšroubovat tlakovzdušné potrubí (6) z kompresoru a zkontrolovat ohledně karbonizace | Při karbonizaci je nutné dodatečně zkontrolovat tlakovzdušné potrubí (6) mezi kompresorem a vysoušečem stlačeného vzduchu a čtyřokruhovým pojistným ventilem. Vyměnit zkarbonizované díly. | |
Montáž: Zkontrolovat těsnost tlakovzdušného potrubí (6). | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva a také nebezpečí poranění při kontaktu kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při manipulaci s palivem nosit ochranný oděv. | |
15 | Otevřít uzavírací víko u palivové nádrže a odpojit přívodní palivové vedení (18) a zpětné palivové vedení (19) z palivového filtru | Zachytit vytékající palivo. Označit přívodní palivové vedení (18) a zpětné palivové vedení (19). | |
| |||
16 | Uvolnit a sejmout vícedrážkový klínový řemen | Pouze u kódu (H03) klimatizace v přední části karoserie. | |
17 | Odpojit elektrický konektorový spoj kompresoru klimatizace (21), demontovat kompresor klimatizace (21) s držákem z motoru a uvázat stranou | Pouze u kódu (H03) klimatizace v přední části karoserie. | |
| |||
18 | Stáhnout krytku (1) a odpojit konektor tlakovzdušného potrubí (3) z konektorového spoje tlakovzdušného potrubí (2) konstantního škrcení | Pouze u motoru 904.9. | |
19.1 | Demontovat čerpadlo posilovače řízení a uvázat s připojeným tlakovým potrubím řízení (17) a sacím vedením řízení (16) stranou | Ne při montáži výměnného motoru. | |
| |||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny | Před zahájením prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle. | |
19.2 | Odpojit obě hadice u tlakového potrubí řízení (17) a sacího vedení řízení (16) | Při montáži výměnného motoru. | |
20 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (14) u řídicí jednotky regulace motoru (MR) | ||
21.1 | Demontovat pracovní válec spojky z převodovky a uvázat s připojenými hydraulickými vedeními u rámu | Převodovka s pracovním válcem spojky. | |
Montáž: Potřít přítlačný čep tukem. | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima | Plnit brzdovou kapalinu pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při manipulaci s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle. | |
21.2 | Demontovat pojistku a vytáhnout vedení spojky (12) z převodovky | Převodovka s centrálním vypínacím ústrojím. | |
Montáž: Odvzdušnit ovládání spojky. | |||
| Upozornění k brzdové kapalině | ||
22 | Odpojit elektrické konektorové spoje (9, 11) u převodovky | Montáž: Vyměnit plombu (10) u elektrického konektorového spoje (9). | |
23 | Demontovat kloubový hřídel (7) z převodovky a uvázat u rámu | | |
24 | Vyšroubovat šrouby držáku převodovky z uložení převodovky (8) | Montáž: Zkontrolovat uložení převodovky (8) ohledně opotřebení, popř. vyměnit. | |
25 | Vyšroubovat šrouby z obou lůžek motoru (15) | Montáž: Zkontrolovat lůžka motoru (15) ohledně opotřebení, popř. vyměnit. | |
26 | Demontovat motor pomocí demontážního zařízení | ||
Regulátor zatížení gotis://H_00.12_04.0 | |||
27 | Demontovat převodovku z motoru | Montáž: V případě neponiklovaného náboje lamely spojky nebo hřídele převodovky: | |
Lehce potřít hřídel převodovky tukem. | |||
Převodovka 710 | |||
Převodovka 712.611 | |||
Převodovka 712.62/63, 715 | |||
28 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
29 | Zaškolit všechny klíče transpondéru | ||
30 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje pomocí měrky oleje nebo na displeji, popř. vyrovnat | Sledovat nastavenou kvalitu motorového oleje v systému údržby, resp. předpisy provozních látek. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
31 | Spustit motor a sledovat ukazatel tlaku oleje při volnoběžných otáčkách | Spouštět motor pomocí startéru maximálně po dobu 90 sekund. Opakovat spouštění až po uplynutí cca 2 minut. | |
32 | Odvzdušnit řízení | Pouze při montáži výměnného motoru. | |
Řízení 765.83/84 | |||
Řízení 765.861 | |||
33 | Vypnout motor | ||
34 | Zkontrolovat těsnost motoru, chladicího systému a hydrauliky řízení | Vizuální kontrola. | |
35 | Nastavit čas a synchronizovat tachograf | ||
36 | Zapsat číslo motoru do FDOK, "masky 1111" | Pouze při montáži výměnného motoru. |
Zkušební hodnoty tlaku motorového oleje
Číslo | Název | Motor | ||
BE18.00-N-1001-01C | Tlak motorového oleje při | volnoběžných otáčkách | barů | 0,5 |
maximálních otáčkách | barů | 2,5 | ||
Blok válců, víko rozvodů, víko
Číslo | Název | Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 | ||
BA01.40-N-1005-01C | Šroub nosníku kompresoru klimatizace u bloku válců | Nm | 55 | |
Startér
Alternátor
Číslo | Název | Motor | Motor | ||
BA15.40-N-1009-01B | Šroub ukostřovacího kabelu u alternátoru | Nm | – | 12 | |
BA15.40-N-1010-01B | Matice elektrického vedení u svorky B+ alternátoru | Nm | 8 | – | |
BA15.40-N-1011-01B | Matice elektrického vedení u svorky W alternátoru | Nm | 4 | – | |
BA15.40-N-1012-01B | Matice elektrického vedení u svorky B alternátoru | Nm | 7 | – | |
BA15.40-N-1015-01B | Matice elektrického vedení u svorky B2+ alternátoru | Nm | – | 30 | |
Kompletní mechanická převodovka
Číslo | Název | Převodovka 710.59/60/69 | Převodovka 710.62/68/82 | |
BA26.10-N-1003-01B | Převodovka u motoru | Nm | 50 | 50 |
Kompletní mechanická převodovka
Číslo | Název | Převo-dovka 712.62, | Převo-dovka 712.63, | Převo-dovka 715.320/ | Převo-dovka 715.570/ | |
BA26.10-N-1006-01C | Převodovka u motoru | Nm | 50 | 50 | 50 | 50 |
Kompletní mechanická převodovka
Kloubový hřídel
Číslo | Název | Typ 374 | Typ 375.1, 958.0, | ||
BA41.10-N-1002-01F | Šroub/matice kloubového hřídele u přírubového spoje | M10 | Nm | 60 | 60 |
M12 | Nm | 100 | 100 | ||
M14 | Nm | 160 | 160 | ||
M16 | Nm | 200 | 200 | ||
Čerpadlo posilovače řízení
Číslo | Název | Řízení | |
BA46.30-N-1001-01B | Šroub čerpadla posilovače řízení u kompresoru | Nm | 40 |
Palivová vedení/hadice
Číslo | Název | Motor | ||
BA47.25-N-1008-01J | Matice přívodního a zpětného potrubí u palivového filtru | Nm | 45 | |
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1062-06A | Dlouhodobý mazací tuk Olista Longtime, DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah4250p000101a Upozornění k brzdové kapalině
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0110w240001a Demontáž, montáž motoru pomocí demontážního zařízení
- ar0941w1311c Demontáž, montáž potrubí plnicího vzduchu
- ar0941w1311d Demontáž, montáž potrubí plnicího vzduchu
- ar1322w1202a Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene
- ar2040w6800a Demontáž, montáž krytu větráku
- ar4625w3300a
- ar4625w3300a Odvzdušnění řízení
- ar4625w3300c Odvzdušnění řízení
- ar6080w0010b Sklápění kabiny řidiče do opravárenské polohy, zpětné sklápění
- ar8057w0010c Zaškolení klíče transpondéru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001301a Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny
- as4250z000101a Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče