Motorun şanzımanla birlikte sökülmesi, takılması

AR01.10-W-2401B

Motorun şanzımanla birlikte sökülmesi, takılması

14.2.12

15.12.09

Değer değişti: Elektrik kablosu somunu alternatör B2+ ucuna

Motor 904.9, 906.9 son no 190708'den itibaren Motor 900.9, 902.9

*BA15.40-N-1015-01B

 

Sökme, Montaj



Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar

AH00.00-N-0001-01A

 Tehlike!

Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi

Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır.

Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın.

Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin.

Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Şase kablosunu aküden sökün



Akü ile ilgili hatırlatmalar

AH54.10-P-0001-01A

 Tehlike!

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

2.1

Sürücü kabinini devirme hidroliği ile devirin

Code (F30) sürücü kabini için devirme hidroliği ile.



Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

2.2

Sürücü kabinini tamir konumuna devirin

Code (F30) sürücü kabini için devirme hidroliği olmadan.

AR60.80-W-0010B

3

Şasideki sağ ve sol ses izolasyonlarını ve alt ses izolasyonunu sökün

4

Turboşarj hava soğutucusundan turboşarj hava manifolduna giden turboşarj hava borusunu sökün

AR09.41-W-1311D

5

Egzoz turbo şarjından intercoolere giden turbo şarj hava borusunu sökün

AR09.41-W-1311C

6

Fan muhafazasının sökülmesi

AR20.40-W-6800A

7

Yağ dolum borusunu (20) yağ karterinden sökün ve şasiye bağlayın

 Yağ karterindeki deliği kapatın.

8

Egzoz borusunu (22) egzoz freni kapakçık bağlantı parçasından ve şanzımandan sökün, egzoz borusunu (22) şasiye bağlayın

 Montaj: Sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin. Kelepçenin (23) aşınıp aşınmadığını kontrol edin ve gerekirse yenileyin.

9

Egzoz fren silindirindeki basınçlı hava borusunu (26) sökün

10

Hava emiş hortumunu (24) sökün

11

Uç 30 kablosunu (28) marş motorundan (M1) ve elektrikli kablo demetini (27) tutucudan sökün



*BA15.30-N-1002-01B

12

Elektrikli kablo demetini (25) alternatörden (G2) ve tutucudan sökün

 Kabloları işaretleyin.

 Montaj: İşaretlemeye dikkat edin.

Motor-Son-No. 190707'ye kadar



*BA15.40-N-1010-01B



*BA15.40-N-1011-01B



*BA15.40-N-1012-01B

Motor-Son-No. 190708'den itibaren



*BA15.40-N-1009-01B



*BA15.40-N-1015-01B

13

Şase kablosunu (29) ve elektrikli kablo demetini (27) kumanda gövdesinden sökün

14

Basınçlı hava borusunu (6) kompresörden sökün ve kurumlaşma olup olmadığını kontrol edin

 Kurumlaşma olduğunda ilaveten kompresör ve basınçlı hava kurutucusu ve dört devreli koruma valfi arasındaki basınçlı hava borusu (6) kontrol edilmelidir.

Kurum bağlamış parçaları yenileyin.

 Montaj: Basınçlı hava hattının (6) sızdırmazlığını kontrol edin.

 Tehlike!

Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır.
Yakıtı sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun.

Yakıt ile çalışırken koruyucu giyisi kullanın.

AS47.00-Z-0001-01A

15

Yakıt deposundaki kapağı açın ve yakıt besleme borusunu (18) ve yakıt geri dönüş borusunu (19) yakıt filtresinden ayırın

 Dışarı akan yakıtı toplayın. Yakıt besleme borusunu (18) ve yakıt geri dönüş borusunu (19) işaretleyin.



*BA47.25-N-1008-01J

16

Kanallı V kayışını gevşetin ve çıkartın

 Sadece Code (H03) ön yapıdaki klima sisteminde.

AR13.22-W-1202A

17

Soğutma maddesi kompresörü (21) elektrik kablosunu ayırın ve soğutma maddesi kompresörünü (21) tutucu ile birlikte motordan sökün ve kenara bağlayın

 Sadece Code (H03)'te ön yapıdaki klima sistemi.
Soğutma maddesi borularını ayırmayın.



*BA01.40-N-1005-01C

18

Kapağı (1) çekerek çıkarın ve basınçlı hava hattı soketini (3) motor freni basınçlı hava hattı bağlantısından (2) ayırın

 Sadece Motor 904.9'de.
Ayırmak için kolu (oklar) bir pense ile birbirinden ayıracak şekilde bastırın.

19.1

Direksiyon servo pompasını sökün ve bağlı direksiyon basınç hattı (17) ve direksiyon emiş hattı (16) ile kenara bağlayın

Revizyonlu motor takıldığında değil.
 Direksiyon basınç hattını (17) ve direksiyon emiş hattını (16) ayırmayın.



*BA46.30-N-1001-01B

 Tehlike!

Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağının içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi

Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0013-01A

19.2

Direksiyon basınç hattı (17) ve direksiyon emiş hattındaki (16) her iki hortumu ayırın.

Revizyonlu bir motor takıldığında.
 Dışarı akan hidrolik yağını toplayın. Direksiyon servo pompası revizyonlu bir motor takıldığında birlikte teslim edilir.

20

Motor kumandası kumanda cihazındaki (MR) elektrik soket bağlantısının (14) emniyetini açın ve ayırın

21.1

Debriyaj kumanda silindirini şanzımandan sökün ve bağlı bulunan hidrolik borularla birlikte şasiye bağlayın

Debriyaj kumanda silindirli şanzıman.

 Montaj: Baskı saplamalarını gresleyin.

*BR00.45-Z-1062-06A

 Tehlike!

Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Cilt ve gözlerin fren hidroliği ile teması nedeniyle yaralanma tehlikesi

Fren hidroliğini sadece uygun ve gerektiği gibi işaretlenmiş kaplara doldurun. Fren hidroliği ile çalışırken koruyucu elbise ve koruma gözlüğü kullanın.

AS42.50-Z-0001-01A

21.2

Emniyeti açın ve şanzımandaki debriyaj kablosunu (12) çekip çıkartın

Merkezi ayırıcılı şanzıman.
 Dışarı akan fren hidroliğini toplayın.

 Takılması: Debriyaj kumandasının havasını alın.



Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar

AH42.50-P-0001-01A

22

Elektrik soket bağlantılarını (9, 11) şanzımandan ayırın

 Montaj: Elektrik soket bağlantısubdajş (9) mühürü (10) yenileyin.

23

Kardan milini (7) şanzımandan sökün ve şasiye bağlayın



*BA41.10-N-1002-01F

24

Şanzıman tutucusunu şanzıman yatağına (8) tespit cıvatalarını sökün

 Montaj: Şanzıman yatağını (8) aşınmaya karşı kontrol edin, gerekirse yenileyin.

25

Her iki motor yatağındaki (15) cıvataları sökün

 Takma: Motor yatağının (15) aşınıp aşınmadığını kontrol edin ve gerekirse yenileyin.

26

Motoru sökme tertibatı ile sökün

AR01.10-W-2400-01A

Ceraskal

gotis://H_00.12_04.0

27

Şanzımanı motordan sökün

 Montaj: Kavrama diskinin veya şanzıman milinin göbeği nikel kaplamalı değilse:



Şanzıman milini hafifçe gresleyin.

*BR00.45-Z-1062-06A

 Şanzıman 710

*BA26.10-N-1003-01B

Şanzıman 712.611

*BA26.10-N-1018-01D

 Şanzıman 712.62/63, 715

*BA26.10-N-1006-01C

28

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

29

Tüm transponder anahtarlarını tanıtın

AR80.57-W-0010C

30

Motor yağı seviyesini, yağ ölçüm çubuğu ile veya ekrandan kontrol edin, gerektiğinde düzeltin

 Bakım sisteminde ayarlanan motor yağı kalitesine veya İşletme Maddeleri Talimatlarına dikkat edin.

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

31

Motoru çalıştırın ve rölanti devir sayısında yağ basınç göstergesini izleyin

 Motoru azami 90 s boyunca marş ile çalıştırın. Çalıştırma işlemini en erken 2 dakikalık bir aradan sonra tekrarlayın.
Yağ basıncı gösterilmediği müddetçe, motor devrini arttırmayın. Yakl. 10 sn. sonra yağ basınç manometresi yağ basıncı göstermelidir.

*BE18.00-N-1001-01C

32

Direksiyonun havasını tahliye edin

 Sadece bir revizyonlu motor takıldığında.

Direksiyon 765.83/84

AR46.25-W-3300C

Direksiyon 765.861

AR46.25-W-3300A

33

Motoru durdurun

34

Motorun, soğutma sistemini ve direksiyon hidroliğinin sızdırmazlığını kontrol edin

 Gözle kontrol.

35

Saati ayarlayın ve takografı senkronize edin

36

Motor numarasını FDOK "1111 Ekranı"na kaydedin

 Sadece bir revizyonlu motor takıldığında.

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Motor yağ basıncı

Rölanti devir sayısı

bar

 0,5

Azami devir sayısı

bar

2,5

Numara

Adlandırma

Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA01.40-N-1005-01C

Cıvata, soğutma kompresörü taşıyıcısı motor bloğuna

Nm

55

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA15.30-N-1002-01B

Uç 30 somunu marş motoruna

Nm

30

Numara

Adlandırma

Motor
904.9, 906.9
son no.
190707

Motor
904.9, 906.9
son no. 190708'den itibaren,
Motor
900.9, 902.9

BA15.40-N-1009-01B

Şase kablosu cıvatası alternatöre

Nm

–

12

BA15.40-N-1010-01B

Elektrik kablosu somunu alternatör B+ ucuna

Nm

8

–

BA15.40-N-1011-01B

Elektrik kablosu somunu alternatör W ucuna

Nm

4

–

BA15.40-N-1012-01B

Elektrik kablosu somunu alternatör B‒ ucuna

Nm

7

–

BA15.40-N-1015-01B

Elektrik kablosu somunu alternatör B2+ ucuna

Nm

–

30

Numara

Adlandırma

Şanzıman 710.59/60/ 69

Şanzıman 710.62/68/ 82

BA26.10-N-1003-01B

Şanzıman motora

Nm

50

50

Numara

Adlandırma

Şanzıman 712.62,
715.050

Şanzıman 712.63,
715.060 /
068

Şanzıman 715.320/
321

Şanzıman 715.570/
576

BA26.10-N-1006-01C

Şanzıman motora

Nm

50

50

50

50

Numara

Adlandırma

Şanzıman
712.611

BA26.10-N-1018-01D

Şanzıman motora

Nm

50

Numara

Adlandırma

Tip 374

Tip 375.1, 958.0,
970, 972, 974, 975, 976

BA41.10-N-1002-01F

Kardan mili cıvatası/somunu flanş bağlantısına

M10

Nm

60

60

M12

Nm

100

100

M14

Nm

160

160

M16

Nm

200

200

Numara

Adlandırma

Direksiyon
765.8, 766.4
Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9 ile

BA46.30-N-1001-01B

Direksiyon servo pompasının cıvatası kompresöre

Nm

40

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA47.25-N-1008-01J

İleri ve geri akış borusu somunu yakıt filtresine

Nm

45

Numara

Açıklama

Sipariş numarası

BR00.45-Z-1062-06A

Yağlama gresi, Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10