Tip | 374, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2/4 direksiyon dişli kutusu 765.82 ile |
Mercedes-Benz/ThyssenKrupp direksiyon sistemi | |
Tip | 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 direksiyon dişli kutusu 765.83 ile |
Mercedes-Benz/ThyssenKrupp direksiyon sistemi | |
Tip | 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 direksiyon dişli kutusu 765.84 ile |
Mercedes-Benz/ThyssenKrupp direksiyon sistemi |
1 | Direksiyon sınırlaması (direksiyon tahdidi) ayar cıvatası |
2 | Direksiyon sınırlaması (direksiyon tahdidi) ayar cıvatası |
3 | Yağ kabı |
4 | Yağ ölçme çubuğu |
W46.25-0031-11
Tehlike | Aracın kaldırılması sırasında aracın kayması veya devrilmesi nedeniyle hayati tehlike | Aracı sadece araç üreticisi tarafından öngörülen tespit noktalarından kaldırın. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi | Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Yüksek basınç altında fışkıran direksiyon hidroliği nedeniyle gözlerde yaralanmatehlikesi. Direksiyon hidroliğinin yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Hidrolik direksiyon sınırlamasının ayar cıvataları en azından üç tur sıkılmış olmalıdır. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Yönlendirmeli aksın dönme alanında bulunma sebebiyle ezilerek yaralanma tehlikesi | Direksiyon çevirirken tüm direksiyonlu aksların hareket alanında hiç kimsenin olmamasına veya nesnenin bulunmamasına dikkat edin. Motor çalışırken ilave direksiyon aksının hareket alanında durmayın. | |
İkaz | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
Departman açıklaması | Kaldırma ve sehpalara alma ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama | |||
Doküman 345.0'daki spesifikasyonlara uygun hidrolik yağına ilişkin hatırlatmalar | |||
Havayı tahliye edin | |||
1 | Kontağı açın. | Devrik durumdaki sürücü kabininde motorun havalandırma için çalıştırılabilmesi veya durdurulabilmesi için. | |
2 | Ön tekerlekleri düz konuma getirin. | ||
3 | Bakım kapağını açın. | ||
4 | Sürücü kabinini devirin. | ||
5 | Direksiyon şanzıman yağı seviyesini yağ ölçüm çubuğuyla (4) kontrol edin ve gerekirse düzeltin. | Code ZP0 (soğutma paketi için ön hazırlık) veya Code ZP1 (soğutma paketi) olmayan araçlarDireksiyon hidroliği (ATF) | |
Code ZP0 (soğutma paketi için ön hazırlık) veya Code ZP1 (soğutma paketi) olan araçlarHidrolik yağı | |||
6 | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | ||
7 | Aracı, ön akstan tekerleklerin serbestçe dönebileceği kadar kaldırın ve aracı sehpaya alın. | ||
8 | Motoru çalıştırın ve yağ kabında (3) hava kabarcıkları görünmeyene kadar rölanti devir sayısında çalıştırın. | Bu esnada yağ kabındaki (3) direksiyon hidrolik yağının seviyesini gözlemleyin ve gerekirse hidrolik yağın seviyesini doldurarak düzeltin. Yağ kabındaki (3) hidrolik yağın seviyesi, "min." çizginin altına inmemelidir; aksi takdirde hava emilir. | |
Code ZP0 (soğutma paketi için ön hazırlık) veya Code ZP1 (soğutma paketi) olmayan araçlarDireksiyon hidroliği (ATF) | |||
Code ZP0 (soğutma paketi için ön hazırlık) veya Code ZP1 (soğutma paketi) olan araçlarHidrolik yağı | |||
9 | Motoru durdurun. | ||
10 | Son tahdit noktası ayar cıvatasının (1) kontra somununu çözün. | ||
11 | Direksiyon tahdidi ayar cıvatasını (1) direksiyon dişli kutusu orta konumunda tamamen vidalayın ve kontra somunu sıkın. | Kontra somunu bu esnada son tahdit noktası ayar cıvatasının (1) kafasına ve direksiyon dişli kutusu gövdesine dayanmalıdır. | |
Manevra sınırlaması ayar cıvatasının kontra somunu | |||
12 | Direksiyon dişli kutusunun yağ seviyesini yağ ölçüm çubuğuyla (4) kontrol edin, gerekirse düzeltin. | Code ZP0 (soğutma paketi için ön hazırlık) veya Code ZP1 (soğutma paketi) olmayan araçlarDireksiyon hidroliği (ATF) | |
Code ZP0 (soğutma paketi için ön hazırlık) veya Code ZP1 (soğutma paketi) olan araçlarHidrolik yağı | |||
13 | Yağ kabını (3) kapatın. | ||
14 | Sürücü kabinini geriye devirin. | ||
15 | Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın. | ||
16.1 | Direksiyonu önce sola doğru mekanik tahdide kadar çevirin ve burada yakl. 5 sn. tutun, ardından birkaç kez sağa ve sola doğru mekanik tahdide kadar çevirin. | Soldan direksiyonlu araçlarda | |
16.2 | Direksiyonu önce sağa doğru mekanik tahdide kadar çevirin ve burada yakl. 5 sn. tutun, ardından birkaç kez sola ve sağa doğru mekanik tahdide kadar çevirin. | Sağdan direksiyonlu araçlarda | |
17 | Ön tekerlekleri düz konuma getirin. | ||
18 | Motoru durdurun. | ||
19 | Kontağı açın. | ||
20 | Sürücü kabinini devirin. | ||
21 | Direksiyon dişli kutusunun yağ seviyesini yağ ölçüm çubuğuyla (4) kontrol edin, gerekirse düzeltin. | Code ZP0 (soğutma paketi için ön hazırlık) veya Code ZP1 (soğutma paketi) olmayan araçlarDireksiyon hidroliği (ATF) | |
Code ZP0 (soğutma paketi için ön hazırlık) veya Code ZP1 (soğutma paketi) olan araçlarHidrolik yağı | |||
22 | Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın. | Yağ kabındaki (3) direksiyon şanzıman yağını gözlemleyin. Yağ kabında (3) artık hava kabarcıkları çıkmamalıdır. | |
23 | Motoru durdurun. | Motorun durdurulmasından sonra yağ kabındaki (3) direksiyon şanzıman yağı seviyesi maksimum 2 cm artabilir. Yağ kabındaki (3) direksiyon şanzıman yağı seviyesi 2 cm'den daha fazla artarsa, sistemde hâlâ hava vardır ve hava tahliye işlemi tekrarlanmalıdır. | |
24 | Hidrolik direksiyon sınırlanmasını kontrol edin, gerekirse ayarlayın. |
Direksiyon sistemi |
Numara | Adlandırma | Direksiyon dişli kutusu 765.82 Tip 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958'de Code AN9 olmadan | Direksiyon dişli kutusu 765.82 Tip 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958'de Code AN9 ile | ||
BF46.00-N-1001-01E | Direksiyon hidroliği (ATF) | Dolum miktarı | Liter | 4,5 | 6,5 |
Sayfa | |||||
Sayfa | |||||
Sayfa | |||||
Sayfa | |||||
Direksiyon sistemi |
Numara | Adlandırma | Direksiyon dişli kutusu 765.82 Tip 930.182/183, 934.182'de Code AN9, ZP0 olmadan, Direksiyon dişli kutusu 765.82 Tip 932.182/183'de Code AN9, ZP0, ZP1 olmadan | Direksiyon dişli kutusu 765.82 Tip 930.182/183, 934.182'de Code AN9 ile, Code ZP0 olmadan, Direksiyon dişli kutusu 765.82 Tip 932.182/183'de Code AN9 ile, Code ZP0, ZP1 olmadan | ||
BF46.00-N-1001-01E | Direksiyon hidroliği (ATF) | Dolum miktarı | Liter | 4,5 | 6,5 |
Sayfa | |||||
Sayfa | |||||
Sayfa | |||||
Sayfa | |||||
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p001501cw Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama
- ah0040n000201a Doküman 345.0'daki spesifikasyonlara uygun hidrolik yağına ilişkin hatırlatmalar
- ah0060n010001b Kaldırma ve sehpalara alma ile ilgili hatırlatmalar
- ah4620n000101h Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar4620w1100c Hidrolik direksiyon sınırlanmasının kontrol edilmesi ve ayarlanması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001301a Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi
- as0000z003201a Aracın kaldırılması sırasında aracın kayması veya devrilmesi nedeniyle hayati tehlike
- as4600z000101a Yüksek basınç altında fışkıran direksiyon hidroliği nedeniyle gözlerde yaralanmatehlikesi. Direksiyon hidroliğinin yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi
- as4600z000201a Yönlendirmeli aksın dönme alanında bulunma sebebiyle ezilerek yaralanma tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi