Typ | 374, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2/4 s převodkou řízení 765.82 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Typ | 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 s převodkou řízení 765.83 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Typ | 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 s převodkou řízení 765.84 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp |
1 | Nastavovací šroub omezení řízení |
2 | Nastavovací šroub omezení řízení |
3 | Olejová nádrž |
4 | Měrka oleje |
W46.25-0031-11
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání | Zvedat vozidlo pouze za zvedací body, předepsané výrobcem. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny | Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Varování | Nebezpečí poranění očí olejem řízení vystupujícím pod vysokým tlakem. Nebezpečí otravy požitím chladicí oleje řízení | Seřizovací šrouby hydraulických omezení řízení musí být zašroubovány o nejméně tři otáčky. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Varování | Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav | Ujistěte se, že nejsou žádné osoby nebo předměty v rozsahu otáčení všech řízených náprav při dorazu řízení. Při běžícím motoru se nezdržujte v rozsahu otáčení přídavné řízené nápravy. | |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění pro nadzvednutí a podepření | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Upozornění k hydraulickému oleji podle specifikačního listu 345.0 | |||
Odvzdušnění | |||
1 | Zapnout zapalování. | Kvůli umožnění spuštění, resp. opětného vypnutí motoru pro odvzdušnění při sklopené kabině řidiče. | |
2 | Uvést přední kola do přímého směru. | ||
3 | Otevřít víko pro údržbu. | ||
4 | Sklopit kabinu řidiče. | ||
5 | Zkontrolovat hladinu oleje převodky řízení měrkou oleje (4) a popř. vyrovnat. | Vozidla bez kódu ZP0 (předpříprava pro sadu chlazení) nebo bez kódu ZP1 (sada chlazení)Olej pro převodky řízení (ATF) | |
Vozidla s kódem ZP0 (předpříprava pro sadu chlazení) nebo s kódem ZP1 (sada chlazení)Hydraulický olej | |||
6 | Zajistit vozidlo proti rozjetí. | ||
7 | Nadzvednout vozidlo za přední nápravu až do volného otáčení kol a podepřít vozidlo. | ||
8 | Nastartovat motor a nechat běžet při volnoběžných otáčkách, až se přestanou v olejové nádrži (3) vyskytovat vzduchové bubliny. | Přitom sledovat hladinu oleje převodky řízení v olejové nádrži (3) a popř. doplnit olej pro převodky řízení. Hladina oleje pro převodky řízení v olejové nádrži (3) nesmí během odvzdušnění nikdy klesnout pod značku minima, v opačném případě bude nasáván vzduch. | |
Vozidla bez kódu ZP0 (předpříprava pro sadu chlazení) nebo bez kódu ZP1 (sada chlazení)Olej pro převodky řízení (ATF) | |||
Vozidla s kódem ZP0 (předpříprava pro sadu chlazení) nebo s kódem ZP1 (sada chlazení)Hydraulický olej | |||
9 | Vypnout motor. | ||
10 | Povolit kontramatici nastavovacího šroubu omezení řízení (1). | ||
11 | Zcela zašroubovat nastavovací šroub omezení řízení (1) ve střední poloze převodky řízení a utáhnout kontramatici. | Kontramatice musí přitom dosedat u hlavy nastavovacího šroubu omezení řízení (1) a u skříně převodky řízení. | |
Kontramatice seřizovacího šroubu koncové polohy řízení | |||
12 | Zkontrolovat hladinu oleje převodky řízení měrkou oleje (4), popř. vyrovnat. | Vozidla bez kódu ZP0 (předpříprava pro sadu chlazení) nebo bez kódu ZP1 (sada chlazení)Olej pro převodky řízení (ATF) | |
Vozidla s kódem ZP0 (předpříprava pro sadu chlazení) nebo s kódem ZP1 (sada chlazení)Hydraulický olej | |||
13 | Uzavřít olejovou nádrž (3). | ||
14 | Sklopit kabinu řidiče zpět. | ||
15 | Nastartovat motor a nechat běžet při volnoběžných otáčkách. | ||
16.1 | Nejprve natočit volant doleva až k mechanickému dorazu a v této poloze podržet cca 5 sekund, následně opakovaně otáčet doprava a doleva až k mechanickému dorazu. | U vozidel s levostranným řízením | |
16.2 | Nejprve natočit volant doprava až k mechanickému dorazu a v této poloze podržet cca 5 sekund, následně opakovaně otáčet doleva a doprava až k mechanickému dorazu. | U vozidel s pravostranným řízením | |
17 | Uvést přední kola do přímého směru. | ||
18 | Vypnout motor. | ||
19 | Zapnout zapalování. | ||
20 | Sklopit kabinu řidiče. | ||
21 | Zkontrolovat hladinu oleje převodky řízení měrkou oleje (4), popř. vyrovnat. | Vozidla bez kódu ZP0 (předpříprava pro sadu chlazení) nebo bez kódu ZP1 (sada chlazení)Olej pro převodky řízení (ATF) | |
Vozidla s kódem ZP0 (předpříprava pro sadu chlazení) nebo s kódem ZP1 (sada chlazení)Hydraulický olej | |||
22 | Spustit motor a nechat běžet při volnoběžných otáčkách. | Sledovat olej pro převodky řízení v olejové nádrži (3). V olejové nádrži (3) už se nesmí vyskytovat žádné vzduchové bubliny. | |
23 | Vypnout motor. | Po vypnutí motoru se smí hladina oleje pro převodky řízení v olejové nádrži (3) zvýšit maximálně o 2 cm. Při zvýšení hladiny oleje pro převodky řízení v olejové nádrži (3) o více než 2 cm se v systému ještě nachází vzduch a proces odvzdušnění je nutné opakovat. | |
24 | Zkontrolovat, popř. nastavit hydraulické omezení řízení. |
Řízení |
Číslo | Název | Převodka řízení 765.82 v typu 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 bez kódu AN9 | Převodka řízení 765.82 v typu 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 s kódem AN9 | ||
BF46.00-N-1001-01E | Olej pro převodky řízení (ATF) | Plnicí množství | Liter | 4,5 | 6,5 |
List | |||||
List | |||||
List | |||||
List | |||||
Řízení |
Číslo | Název | Převodka řízení 765.82 v typu 930.182/183, 934.182 bez kódu AN9, ZP0, převodka řízení 765.82 v typu 932.182/183 bez kódu AN9, ZP0, ZP1 | Převodka řízení 765.82 v typu 930.182/183, 934.182 s kódem AN9, bez kódu ZP0, převodka řízení 765.82 v typu 932.182/183 s kódem AN9, bez kódu ZP0, ZP1 | ||
BF46.00-N-1001-01E | Olej pro převodky řízení (ATF) | Plnicí množství | Liter | 4,5 | 6,5 |
List | |||||
List | |||||
List | |||||
List | |||||
Odkazované dokumenty
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0040n000201a Upozornění k hydraulickému oleji podle specifikačního listu 345.0
- ah0060n010001b Upozornění pro nadzvednutí a podepření
- ah4620n000101h Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar4620w1100c Kontrola a seřízení hydraulické koncové polohy řízení
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001301a Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny
- as0000z003201a Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání
- as4600z000101a Nebezpečí poranění očí olejem řízení vystupujícím pod vysokým tlakem. Nebezpečí otravy požitím chladicí oleje řízení
- as4600z000201a Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče