Demontarea, montarea Motorului cu cutia de viteze

AR01.10-W-2401B

Demontarea, montarea Motorului cu cutia de viteze

14.2.12

15.12.09

Valoare modificată: piuliţă cablu electric la circuit B2+ alternator

Motor 904.9, 906.9 începând cu terminaţia 190708 Motor 900.9, 902.9

*BA15.40-N-1015-01B

 

Demontare, montare



Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante

AH00.00-N-0001-01A

 Pericol!

Pericol de explozie prin scurgerea de gaz detonant. Pericol de rănire prin iritarea ochilor, pielii şi membranelor mucoase cu electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin dispersia particulelor metalice la scurtcircuit. Pericol de ardere prin scurtcircuit. Pericol de intoxicare prin înghiţire de electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin pătrunderea plumbului prin piele sau prin orificii ale corpului

Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise de lumină şi fumatul.

Purtaţi mănuşi, îmbrăcăminte de protecţie împotriva acidului şi ochelari de protecţie cu protecţie laterală.

Nu aşezaţi niciun obiect conductor pe acumulator şi evitaţi scurtcircuitul polului Plus al acumulatorului la masă.

Umpleţi electrolitul lichid de acumulator (acid sulfuric diluat) numai în recipiente adecvate şi marcate corespunzător.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Desprindeţi din cleme cablul de masă de la baterie



Indicaţii pentru acumulator

AH54.10-P-0001-01A

 Pericol!

Pericol de rănire prin prindere şi strivire în timpul basculării cabinei şoferului

În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei şofer. Basculaţi întotdeauna cabina şoferului până în poziţia finală şi asiguraţi cu tija de sprijin.

AS60.80-Z-0001-01A

2.1

Rabataţi cabina şofer cu hidraulica de basculare

Cu cod (F30) hidraulică de basculare pentru cabina şofer.



Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului

AH60.80-N-0003-01A

2.2

Basculare cabina şoferului în poziţia de reparaţie

Fără cod (F30) hidraulică de basculare pentru cabină şofer.

AR60.80-W-0010B

3

Demontaţi capsularea fonică dreapta şi stânga la şasiu şi capsularea fonică inferioară

4

Demontaţi conducta aer supraalimentare de la radiatorul aer supraalimentare la colectorul de aer supraalimentare

AR09.41-W-1311D

5

Demontaţi conducta aer supraalimentare de la turbocompresorul de evacuare la radiatorul aer de supraalimentare

AR09.41-W-1311C

6

Demontaţi capacul de ventilator

AR20.40-W-6800A

7

Demontaţi conducta de umplere ulei (20) la baia de ulei şi legaţi la şasiu

 Închideţi orificiul la baia de ulei.

8

Demontaţi ţeava de eşapament (22) la clapetele pe evacuare frână Motor şi legaţi la cutia de viteze, ţeavă de eşapament (22) la şasiu

 Montare: Curăţaţi suprafeţele de etanşare. Verificaţi gradul de uzură al colierului (23), dacă este cazul înlocuiţi.

9

Demontaţi furtunul aer comprimat (26) la cilindrul de acţionare frână auxiliară

10

Demontaţi furtunul de aspiraţie aer (24)

11

Demontaţi cablul circuitului 30 (28) la demaror (M1) şi cablajul electric (27) la suport



*BA15.30-N-1002-01B

12

Demontaţi cablajul electric (25) la alternator (G2) şi la suport

 Marcaţi cablurile.

 Montare: Atenţie la marcaje.

Până la terminaţie serie de şasiu 190707



*BA15.40-N-1010-01B



*BA15.40-N-1011-01B



*BA15.40-N-1012-01B

Începând cu terminaţie serie de şasiu 190708



*BA15.40-N-1009-01B



*BA15.40-N-1015-01B

13

Demontaţi cablul de masă (29) şi cablajul electric (27) la carcasa mecanismului de distribuţie

14

Deşurubaţi conducta aer comprimat (6) la compresor şi verificaţi de depuneri de calamină

 În caz de depuneri de calamină trebuie verificată suplimentar conducta cu aer comprimat (6) între compresor şi uscător aer comprimat şi supapă de protecţie cu patru căi.

Înlocuiţi piesele cu depuneri de calamină.

 Montare: Verificaţi etanşeitatea conductei de aer comprimat (6).

 Pericol!

Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de combustibil, cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu combustibilul

Sunt interzise focul, scânteile, sursele directe de lumină şi fumatul.
Turnaţi combustibil numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător.

Purtaţi salopetă de protecţie atunci când utilizaţi carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

15

Deschideţi capacul de închidere la rezervorul de combustibil şi desprindeţi conducta de combustibil tur (18) şi conducta de combustibil retur (19) la filtrul de combustibil

 Captaţi combustibilul scurs. Marcaţi conducta de combustibil tur (18) şi conducta de combustibil retur (19).



*BA47.25-N-1008-01J

16

Detensionaţi şi scoateţi cureaua trapezoidală cu nervuri

 Doar la cod (H03) instalaţie de climatizare în ansamblu faţă.

AR13.22-W-1202A

17

Desprindeţi mufa electrică a compresorului freon (21) şi demontaţi compresorul freon (21) cu suport la Motor şi legaţi într-o parte

 Doar la cod (H03) instalaţie de climatizare în ansamblu faţă.
Nu desprindeţi conductele de refrigerent.



*BA01.40-N-1005-01C

18

Scoateţi calota (1) şi desprindeţi steckerul conductă aer comprimat (3) de la mufa conductă aer comprimat (2) la clapeta de reducţie

 Numai la Motor 904.9.
Pentru desprindere apăsaţi etrierul (săgeţi) cu un cleşte.

19.1

Demontaţi pompa de servodirecţie şi legaţi într-o parte cu conductă de presiune direcţie conectată (17) şi galerie de admisie direcţie (16)

Nu la montarea unui Motor de schimb.
 Nu desprindeţi conducta de presiune direcţie (17) şi galeria de admisie direcţie (16).



*BA46.30-N-1001-01B

 Pericol!

Pericol de rănire a pielii sau ochilor prin jetul puternic de lichid hidraulic. Pericol de intoxicare prin consum de lichid hidraulic

Înainte de începerea operaţiilor la sistemul hidraulic, depresurizaţi instalaţia. Purtaţi salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie.

AS00.00-Z-0013-01A

19.2

Desprindeţi ambele furtunuri la conducta de presiune direcţie (17) şi galeria de admisie direcţie (16)

La montarea unui Motor de schimb.
 Captaţi uleiul hidraulic scurs. Pompa servodirecţie este livrată la montarea unui Motor de schimb.

20

Deblocaţi şi desprindeţi mufa electrică (14) la computer pentru reglarea Motorului (MR)

21.1

Demontaţi cilindrul receptor ambreiaj la cutia de viteze şi legaţi cu conductă hidraulică conectată la şasiu

Cutie de viteze cu cilindru receptor ambreiaj.

 Montare: Lubrifiere bolţ de presiune.

*BR00.45-Z-1062-06A

 Pericol!

Pericol de intoxicare prin înghiţire de lichid frână. Pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu lichidul de frână

Turnaţi lichid de frână numai în recipiente adecvate şi marcate corespunzător. La manipularea lichidului de frână purtaţi haine de protecţie şi ochelari de protecţie.

AS42.50-Z-0001-01A

21.2

Demontaţi siguranţa şi scoateţi cablu ambreiaj (12) la cutia de viteze

Cutie de viteze cu rulment central de debreiere.
 Captaţi lichidul de frână scurs.

 Montare: Aerisire acţionare ambreiaj.



Indicaţii pentru lichidul de frână

AH42.50-P-0001-01A

22

Desprindeţi mufele electrice (9, 11) la cutia de viteze

 Montare: Înlocuiţi plomba (10) la mufa electrică (9).

23

Demontaţi arborele cardanic (7) la cutia de viteze şi legaţi la şasiu



*BA41.10-N-1002-01F

24

Deşurubaţi şuruburile suportului cutie de viteze la lagărul de transmisie (8)

 Montare: Verificaţi gradul de uzură al lagărului de transmisie (8), dacă este cazul înlocuiţi.

25

Deşurubaţi şuruburile la ambele lagăr Motor (15)

 Montare: Verificaţi starea de uzură a tamponului Motor (15), dacă este cazul înlocuiţi-l.

26

Demontaţi Motorul cu dispozitivul de demontare

AR01.10-W-2400-01A

Regulator de sarcină

gotis://H_00.12_04.0

27

Demontaţi cutia de viteze de la Motor

 Montare: Dacă butucul discului de ambreiaj sau arborele de transmisie nu sunt nichelate:



Ungeţi uşor arborele de transmisie.

*BR00.45-Z-1062-06A

 Cutie de viteze 710

*BA26.10-N-1003-01B

 Cutie de viteze 712.611

*BA26.10-N-1018-01D

 Cutie de viteze 712.62/63, 715

*BA26.10-N-1006-01C

28

Montare în ordine inversă

29

Efectuaţi procesul de învăţare a tuturor cheilor cu transponder

AR80.57-W-0010C

30

Verificaţi nivelul uleiului în Motor cu joja de ulei sau pe Display, dacă este cazul completaţi

 Respectaţi calitatea uleiului de Motor setată în sistemul de revizie, respectiv specificaţiile fluidelor de lucru.

 Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu Motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii Motorului sau cu Motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc.
Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp.
Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

31

Porniţi Motorul şi observaţi la ralanti indicaţia presiunii uleiului

 Porniţi Motorul max. 90 s cu demarorul. Repetaţi pornirea Motorului cel devreme după o pauză de cca. 2 minute.
Nu supraturaţi Motorul, atâta timp cât nu este indicată presiunea la ulei. După cca. 10 s, manometrul trebuie să afişeze presiunea uleiului.

*BE18.00-N-1001-01C

32

Aerisiţi direcţia

 Numai la montarea unui Motor recondiţionat.

Direcţie 765.83/84

AR46.25-W-3300C

Direcţie 765.861

AR46.25-W-3300A

33

Opriţi Motorul

34

Verificaţi de etanşeitate Motorul, sistemul de răcire şi servoacţionarea hidraulică

 Control vizual.

35

Reglaţi ora şi sincronizaţi tahograful

36

Înregistraţi numărul de serie al Motorului în FDOK "mască 1111"

 Numai la montarea unui Motor recondiţionat.

Număr

Denumire

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Presiune ulei de Motor la

Turaţie la ralanti

bari

0,5

Turaţie maximă

bari

2,5

Număr

Denumire

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA01.40-N-1005-01C

Şurub suport compresor refrigerent la carter Motor

Nm

55

Număr

Denumire

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA15.30-N-1002-01B

Piuliţă circuit 30 la demaror

Nm

30

Număr

Denumire

Motor
904.9, 906.9
până la terminaţia
190707

Motor
904.9, 906.9
începând cu seria finală 190708,
Motor
900.9, 902.9

BA15.40-N-1009-01B

Şurub cablu de masă la alternator

Nm

–

12

BA15.40-N-1010-01B

Piuliţă cablu electric la circuit B+ alternator

Nm

8

–

BA15.40-N-1011-01B

Piuliţă cablu electric la clema W alternator

Nm

4

–

BA15.40-N-1012-01B

Piuliţă cablu electric la clema B ‒ alternator

Nm

7

–

BA15.40-N-1015-01B

Piuliţă cablu electric la circuit B2+ alternator

Nm

–

30

Număr

Denumire

Cutie de viteze 710.59/60/69

Cutie de viteze 710.62/68/82

BA26.10-N-1003-01B

Cutie de viteze la Motor

Nm

50

50

Număr

Denumire

Cutie de viteze 712.62,
715.050

Cutie de viteze 712.63,
715.060/
068

Cutie de viteze 715.320/
321

Cutie de viteze 715.570/
576

BA26.10-N-1006-01C

Cutie de viteze la Motor

Nm

50

50

50

50

Număr

Denumire

Cutie de viteze
712.611

BA26.10-N-1018-01D

Cutie de viteze la Motor

Nm

50

Număr

Denumire

Model
374

Model
375.1, 958.0,
970, 972, 974, 975, 976

BA41.10-N-1002-01F

Şurub/piuliţă arbore cardanic la îmbinarea cu flanşă

M10

Nm

60

60

M12

Nm

100

100

M14

Nm

160

160

M16

Nm

200

200

Număr

Denumire

Direcţie
765.8, 766.4
cu Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA46.30-N-1001-01B

Şurub pompă de servodirecţie la compresor

Nm

40

Număr

Denumire

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA47.25-N-1008-01J

Piuliţă conductă tur şi retur la filtru de combustibil

Nm

45

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1062-06A

Vaselină Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10