车内保护系统传感器,部件说明

D80.50-1151-12

图示为不带代码 (V36) 车顶内衬

B44/1 中央车内保护系统传感器

位置

在不带代码 (V36) 车顶内衬的车辆上,中央车内保护系统传感器安装在载物舱内 B 柱高度的车顶“横拱条”上,带有专用托架。

在带代码 (V36) 车顶内衬的车辆上,中央车内保护系统传感器安装在乘客舱内 B 柱高度的车顶内衬上。

任务

中央车内保护系统传感器监控车辆内部载物舱或乘客舱,并将各种变化作为信号通过离散线路发送给内置侧倾传感器的前车内保护系统传感器(集成在 OCP 控制单元 (N70) 内)(B44)。

由于中央车内保护系统传感器监视车厢内舱的所有活动,因此,在某些状况下,有必要降低车内保护系统 (IR) 的强度。如果在防盗警报系统 (ATA) 激活时检测到下列状况,会导致 IRS 的强度降低:

• 开启车窗

• 开启倾斜/滑动天窗 (SR),带代码 (D27) 电动倾斜/滑动玻璃天窗

• 开启后滑动天窗装置 (SR-R),带代码 (D24) 乘客舱电动倾斜/滑动天窗

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• 辅助暖气系统 (STH) 运行,带代码 (H12) 辅助暖气(温水),或带代码 (HZ5) 带定时器的 10 kW 温水辅助暖气

• 辅助暖气运行,带代码 (H11) 热空气辅助暖气

• 暖气增强系统 (ZUH) 运行,带代码 (HZ9) 暖气增强系统,柴油,或带代码 (HZ5) 带定时器的 10 kW 温水辅助暖气

• 发动机余热利用系统 (REST) 运行,带代码 (HH9) 调节空调 (Tempmatic)

• 已激活鼓风机电动机 (M2)

• 已激活后加热器鼓风机电动机 (A32/1m1),带代码 (H13) 载物舱附加热交换器

• 已激活后排空调鼓风机电动机,带代码 (HH7) 后部附加空调

• 已激活后排增强空调鼓风机电动机,带代码 (H08) 高性能空调

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集成于 OCP 控制单元的内置侧倾传感器的前车内保护系统传感器将上述状况发送到中央车内保护系统传感器,前车内保护系统传感器自 OCP 控制单元接收该状况。OCP 控制单元本身可以确定这些状态或通过 B 级控制器区域网络(车厢内舱)(CAN B) 读取。

对于“便捷关闭”功能,带代码 (FZ8) 带红外线遥控器便捷开启/关闭,还可能发生下列状态变化:

• 开启车窗

- 然后关闭

• 开启倾斜/滑动天窗,带代码 (D27) 电动倾斜/滑动玻璃天窗

- 然后关闭

• 开启后滑动天窗单元,带代码 (D24) 乘客舱电动倾斜/滑动天窗

- 然后关闭

功能

中央车内保护系统传感器在运行时输出超声波脉冲。这些脉冲被车辆载物舱或车厢内舱反射。反射信号由中央车内保护系统传感器记录,并由微控制器评估,然后通过离散线路将它们发送到集成于 OCP 控制单元的内置侧倾传感器的前车内保护系统传感器。

如果物体在车辆载物舱或乘客舱内移动,将会改变反射模式。这样,中央车内保护系统传感器可识别辆载物舱或乘客舱内的动静。