Sensor Innenraumschutz Bauteilbeschreibung

D80.50-1151-12

Dargestellt außer Code (V36) Dachverkleidung

B44/1 Sensor Innenraumschutz Mitte

Anordnung

Der Sensor Innenraumschutz Mitte ist bei Fahrzeugen außer Code (V36) Dachverkleidung mit einer speziellen Halterung am "Querspriegel" des Daches auf Höhe der B-Säule im Fahrzeugladeraum angebaut.

Der Sensor Innenraumschutz Mitte ist bei Fahrzeugen mit Code (V36) Dachverkleidung auf Höhe der B-Säule an der Dachverkleidung im Fahrgastraum angebaut.

Aufgabe

Der Sensor Innenraumschutz Mitte überwacht den Innenraum des Fahrzeugladeraums oder des Fahrgastraums und meldet jede Veränderung an den im Steuergerät DBE (N70) integrierten Sensor Innenraumschutz vorn (B44) mit integriertem Neigungssensor als Signal über diskrete Leitungen weiter.

Da der Sensor Innenraumschutz Mitte sämtliche Aktivitäten im Innenraum überwacht, muss der Innenraumschutz (IRS) bei Vorliegen bestimmter Zustände abgeschwächt werden. Folgenden Zustände werden bei aktivierter Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) erfasst und führen zu einem abgeschwächten IRS:

 Offenes Fenster

 Offenes Schiebe-Hebe-Dach (SHD), mit Code (D27) Glasschiebehebedach elektr.

 Offene Schiebedacheinheit hinten (SDE-H), mit Code (D24) Schiebehebedach elektrisch Fahrgastraum

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Betrieb der Standheizung (STH), mit Code (H12) Zusatzheizung (Warmwasser) oder mit Code (HZ5) Warmwasser-Zusatzheizung 10 kW mit Zeitschaltuhr

 Betrieb der Zusatzheizung (ZHE), mit Code (H11) Warmluft-Zusatzheizung

 Betrieb des Zuheizers (ZUH), mit Code (HZ9) Zuheizer, Diesel oder mit Code (HZ5) Warmwasser-Zusatzheizung 10 kW mit Zeitschaltuhr

 Betrieb Motor-Restwärme-Anlage (MRA), mit Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik)

 Aktivierter Gebläsemotor (M2)

 Aktivierter Gebläsemotor Fondheizung (A32/1m1), mit Code (H13) Zusatzwärmetauscher im Laderaum

 Aktivierter Gebläsemotor Klimaautomatik Fond, mit Code (HH7) Klimaanlage zusätzlich im Fond

 Aktivierter Gebläsemotor Klimaautomatik verstärkt Fond, mit Code (H08) Hochleistungs-Klimaanlage

-----------------------------------------------------------------------------------------

Die aufgeführten Zustände werden dem Sensor Innenraumschutz Mitte von dem im Steuergerät DBE integrierten Sensor Innenraumschutz vorn mit integriertem Neigungssensor mitgeteilt, welcher die Zustände vom Steuergerät DBE erhält. Das Steuergerät DBE ermittelt die Zustände selbst oder liest sie über den Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) ein.

Bei der Funktion "Komfortschließen", mit Code (FZ8) Komfortöffnung/-schließung mit IR-Fernbedienung, können sich die folgenden Zustände noch ändern:

 Offenes Fenster

- Nachher geschlossen

 Offenes SHD, mit Code (D27) Glasschiebehebedach elektr.

- Nachher geschlossen

 Offene SDE-H, mit Code (D24) Schiebehebedach elektrisch Fahrgastraum

- Nachher geschlossen

Funktion

Im Betrieb gibt der Sensor Innenraumschutz Mitte Ultraschallimpulse ab. Diese werden vom Fahrzeugladeraum oder vom Fahrgastraum reflektiert. Die Reflexionen werden über den Empfänger des Sensors Innenraumschutz Mitte registriert, vom integrierten Mikrokontroller ausgewertet und an den im Steuergerät DBE integrierten Sensor Innenraumschutz vorn mit integriertem Neigungssensor über diskrete Leitungen weitergeleitet.

Das Reflexionsbild ändert sich, wenn Gegenstände im Fahrzeugladeraum oder im Fahrgastraum bewegt werden. Auf diese Weise erkennt der Sensor Innenraumschutz Mitte Bewegungen im Fahrzeugladeraum oder im Fahrgastraum.