GF42.25-W-3003A | 通过挂车制动施加制动, 功能 | 18.6.07 |
车型 944, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
装配制动控制系统 (BS)/代码 (BB1)
电动气动式制动系统 (EPB) II/代码 (ZX2) 除外
车型 944, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
装配带防加速打滑控制 (ASR) 的制动控制系统 (BS)/代码 (BB8)
电动气动式制动系统 (EPB) II/代码 (ZX2) 除外
车型 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2, 装配制动控制系统 (BS)/代码 (BB1)
车型 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2, 装配带防加速打滑控制 (ASR) 的制动控制系统 (BS)/代码 (BB8)
W42.25-0013-12
1.1 比例阀
1.2 压力传感器
1.3 继动阀
13.05 制动值传感器
14.02 带挂车控制的驻车制动阀
16.07 比例继动阀
18.07 挂车控制阀
33.06 冗余阀
35.02 供给连接器接头
35.03 制动连接器接头
V1 供给, 回路 1
V2 供给, 回路 2
V3 供给, 回路 3
a 供给压力 (V1, V2 和 V3)
b 双重传输回路 (气动控制压力)
c 制动回路
制动值传感器 (13.05) 和挂车制动阀 (18.07) 处可获得最大供给压力.
踩下制动器踏板时, 制动值传感器 (13.05) 测量踏板行程, 并将其发送至控制单元. 此外, 制动灯开关关闭, 提示制动控制系统 (BS)/电动气动式制动系统 (EPB) 控制单元必须促动制动灯.
制动值传感器 (13.05) 工作时, 挂车控制阀 (18.07) 被电动促动, 并根据指定要求向制动器的连接器接头 (35.03) 提供压力. 同时, 挂车控制阀连接 42 处也存在经制动值传感器调制的气动控制压力.
车辆速度传感器向制动控制系统 (BS)/电动气动式制动系统 (EPB) 控制单元提供有关获得的制动效果和车轮打滑情况的反馈信息.此反馈信息与制动器踏板位置一起, 用于精确调节制动压力.
在电控气动系统发生故障的情况下, 经制动值传感器 (13.05) 调制的双重传输 (气动) 控制压力通过连接 42 促动挂车控制阀.
引用的文档
- gf4225w3100a BS/EPB 控制单元,位置/任务
- gf4225w3111a 供给/制动器连接器接头, 位置/任务
- gf4225w3119a 制动值传感器,位置/任务/设计
- gf4225w3121a 挂车控制阀,位置/任务/设计
- gf4225w3122a 比例继动阀,位置/任务/设计
- gf4230w4552d 转速传感器, 部件说明