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电动液压控制单元的示例 |
1 | 右后电动液压控制单元 | 3 | 左前电动液压控制单元 | |
2 | 左后电动液压控制单元 | 4 | 右前电动液压控制单元 |
概述
本文档包含以下信息:
• 概述
• 功能
概述
四个电动液压控制单元安装在车辆中, 每个车轴两个. 各电动液压控制单元位于车轮附近.
电动液压控制单元主要包括以下部件:
• 液压泵
• 集成式控制单元
• 集成式压力传感器
• 集成式温度传感器
电动液压控制单元为电动液压悬挂的液压减震器提供液压油. 通过促动电动液压控制单元, 液压油可根据需要流动, 以支撑车身和实现减震.
功能
空气悬挂控制单元促动四个车轮处的各电动液压控制单元.
在各液压减震器中, 活塞隙和环隙区域安装了一个可调节节流阀和一个液压蓄压器.
电动液压控制单元促动时, 集成式液压泵会调节所连接的液压减震器中环隙和活塞隙区域的液压油. 压力差可在液压减震器中设置. 该压力差在液压减震器的活塞处产生力, 这可确保车身获得所需减震效果.
为了执行该功能, 电动液压控制单元主要处理以下输入因素:
• 来自空气悬挂控制单元的促动
• 来自左前车身横向加速度传感器的信号
• 来自右前车身横向加速度传感器的信号
• 来自后部车身加速度传感器的信号
• 来自左前水平高度传感器的信号
• 来自右前水平高度传感器的信号
• 来自左后水平高度传感器的信号
• 来自右后水平高度传感器的信号
• 来自横向加速度传感器的信号电动液压控制单元处理这些输入因素并将促动传送至相应分配的减震阀单元. 然后, 在车辆的所有四个车轮处进行以下促动:
• 左前轴减震阀装置
• 右前轴减震阀装置
• 左后轴减震阀装置
• 右后轴减震阀装置
带减震器支柱的空气弹簧 (液压气动系统) 和电动液压控制单元的示意图 |
5 | 液压减震器 |
6 | 液压管路 |
7 | 电动液压控制单元 |
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