gf3250p2002a

Elektrohidraulikus vezérlőkészülék alapfunkciója

Típus gf · téma 32.50 · verzió 0102 · 2020-07-03

Érvényes: 167  típus     490 kóddal (Elektrohidraulikus rugózás)

Elhelyezkedés

Funkciócsoport 2 Futómű › 32 Rugózás › 32.50 Aktív rugózási rendszer (ABC), elektrohidraulikus rugózás — 167 sorozat

GF32.50-P-2002A

Elektrohidraulikus vezérlőkészülék alapfunkciója

22.06.2020

167  típus

    490 kóddal (Elektrohidraulikus rugózás)

Elektrohidraulikus vezérlőkészülék alapfunkciója

P32.50-A007-78

Az elektrohidraulikus vezérlőkészülék példakénti ábrázolása

1

Jobb oldali hátsó elektrohidraulikus vezérlőkészülék

3

Bal oldali első elektrohidraulikus vezérlőkészülék

2

Bal oldali hátsó elektrohidraulikus vezérlőkészülék

4

Jobb oldali első elektrohidraulikus vezérlőkészülék

Áttekintés

Ez a dokumentum a következőkhöz tartalmaz információkat:

Általános információk

Funkció

Általános információk

A gépkocsiba négy elektrohidraulikus vezérlőkészülék beépített - kettő-kettő tengelyenként. Mindegyik elektrohidraulikus vezérlőkészülék a kerék közelében található.

Az elektrohidraulikus vezérlőkészülék fő alkatrészei a következők:

Hidraulikaszivattyú

Integrált vezérlőegység

Integrált nyomásszenzorok

Integrált hőmérsékletszenzorok

Az elektrohidraulikus vezérlőkészülék látja el hidraulikafolyadékkal az elektrohidraulikus rugózás hidraulikus lengéscsillapítóit. Az elektrohidraulikus vezérlőkészülék megvezérlésével a hidraulikafolyadék az igényeknek megfelelően továbbítható a járműfelépítmény alátámasztásához és a csillapításhoz.

Elektrohidraulikus vezérlőkészülék alapfunkciója

Funkció
Az elektrohidraulikus vezérlőkészülékeket mind a négy keréken a légrugózás vezérlőegység vezérli.
Mindegyik hidraulikus lengéscsillapítónál mind a dugattyútérben, mind pedig gyűrűtérben egy-egy állítható fojtószelep mind pedig egy hidraulikatároló van beépítve.
Ha az elektrohidraulikus vezérlőkészülék megvezérlésre kerül, az integrált hidraulikaszivattyú a csatlakoztatott hidraulikus lengéscsillapítóban a gyűrűtér és a dugattyútér között lévő hidraulikafolyadékot eltolja. Ezáltal a hidraulikus lengéscsillapítón belül beállítható az a nyomáseltérés, amely a hidraulikus lengéscsillapító dugattyúján erőt hoz létre, amely úgy kerül beállításra, hogy elérhető legyen az igényelt csillapító hatás a gépkocsifelépítményen.
Ennek a funkciónak a végrehajtása érdekében az elektrohidraulikus vezérlőkészülék lényegében a következő bemenőértékeket dolgozza fel:

Megvezérlés a légrugózás-vezérlőegységtől

Bal oldali első felépítmény gyorsulásszenzor jele

Jobb oldali első felépítmény gyorsulásszenzor jele

Hátsó felépítmény gyorsulásszenzor jele

Bal oldali első szintszenzor jele

Jobb oldali első szintszenzor jele

Bal oldali hátsó szintszenzor jele

Jobb oldali hátsó szintszenzor jele

Keresztirányú gyorsulás szenzor jeleAz elektrohidraulikus vezérlőkészülék feldolgozza ezeket a bemenőértékeket és elküldi a megvezérlést az adott hozzárendelt lengéscsillapítószelep-egységnek. A gépkocsi mind a négy kereke számára ezáltal lényegében a következő megvezérlések történnek:

Elsőtengely bal oldali lengéscsillapítószelep-egység

Elsőtengely jobb oldali lengéscsillapítószelep-egység

Hátsótengely bal oldali lengéscsillapítószelep-egység

Hátsótengely jobb oldali lengéscsillapítószelep-egység

A rugóstaggal (hidropneumatikával) és elektrohidraulikus vezérlőkészülékkel rendelkező légrugó elvi ábrája

5

Hidraulikus lengéscsillapító

6

Hidraulikavezetékek

7

Elektrohidraulikus vezérlőkészülék

P32.50-2428-75