P32.50-A007-78
예: 전자 유압식 컨트롤러 유닛 |
1 | 우측 후방 전자 유압식 컨트롤러 유닛 | 3 | 좌측 전방 전자 유압식 컨트롤러 유닛 | |
2 | 좌측 후방 전자 유압식 컨트롤러 유닛 | 4 | 우측 전방 전자 유압식 컨트롤러 유닛 |
개요
본 문서에는 다음과 같은 정보가 포함되어 있습니다:
• 일반 사항
• 기능
일반 사항
차량에는 네 개의 전자 유압식 컨트롤러 유닛이 장착되어 있습니다(각 차축당 두 개). 각 전자 유압식 컨트롤러 유닛은 휠 근처에 배치되어 있습니다.
전자 유압식 컨트롤러 유닛은 기본적으로 다음 부품으로 구성되어 있습니다.
• 유압 펌프
• 내장형 컨트롤 유닛
• 내장형 압력 센서
• 내장형 온도 센서
전자 유압식 컨트롤러 유닛은 전자 유압식 서스펜션의 유압 댐퍼에 유압유를 공급합니다. 전자 유압식 컨트롤러 유닛이 작동하면 유압유가 바디를 지탱하고 댐핑하기 위해 필요에 따라 이동할 수 있습니다.
기능
에어 서스펜션 컨트롤 유닛은 네 개의 휠 각각에서 전자 유압식 컨트롤러 유닛을 작동합니다.
각 유압 댐퍼에서 피스톤 챔버와 링 챔버에는 조정 가능한 스로틀 밸브와 유압 완충기가 각각 하나씩 설치되어 있습니다.
전자 유압식 컨트롤러 유닛이 작동하면 내장된 유압 펌프가 연결된 유압 댐퍼의 링 챔버와 피스톤 챔버 사이로 유압유를 보냅니다. 이를 통해 유압 댐퍼 내 압력 편차를 조정할 수 있습니다. 이 압력 편차로 인해 유압 댐퍼의 피스톤에 힘이 발생하며, 이 힘은 바디에 요청된 댐핑 효과가 달성되도록 조정됩니다.
이와 같은 기능을 실행하기 위해 전자 유압식 컨트롤러 유닛이 기본적으로 다음과 같은 입력 변수를 처리합니다.
• 에어 서스펜션 컨트롤 유닛 작동
• 좌측 전방 바디 가속도 센서 신호
• 우측 전방 바디 가속도 센서 신호
• 후방 바디 가속도 센서 신호
• 좌측 전방 레벨 센서 신호
• 우측 전방 레벨 센서 신호
• 좌측 후방 레벨 센서 신호
• 우측 후방 레벨 센서 신호
• 횡방향 가속도 센서 신호전자 유압식 컨트롤러 유닛은 이러한 입력 변수를 처리하여 작동 요청을 각각 할당된 댐핑 밸브 유닛으로 전송합니다. 차량의 네 개의 휠 모두에서 기본적으로 다음과 같은 작동이 실행됩니다.
• 앞차축 좌측 댐핑 밸브 유닛
• 앞차축 우측 댐핑 밸브 유닛
• 뒤차축 좌측 댐핑 밸브 유닛
• 뒤차축 우측 댐핑 밸브 유닛
댐퍼 스트럿(하이드로뉴매틱) 및 전자 유압식 컨트롤러 유닛이 탑재된 에어 스프링, 도식 설명 |
5 | 유압 댐퍼 |
6 | 유압 라인 |
7 | 전자 유압식 컨트롤 유닛 |
P32.50-2428-75