共轨喷射系统柴油机 (CDI) 起动油量的控制, 功能

发动机起动时, 起动控制不是根据油门踏板模块 (B37/3) 的位置计算起动燃油量, 而是根据冷却液温度 (小于 80 ℃ 时) 和发动机转速 (小于 500 rpm 时) 计算起动燃油量.

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为此, 共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元 (N3/21) 从相关部件中读取如下信息:

- 通过控制器区域网络总线 C 级 (发动机舱) (CAN C) 从自电子点火开关 (EZS) 控制单元 (N73) 读入信息 "DAS 3 信息 MS" 和信息 "电路 50 接通"

- 通过分立线路从冷却液温度传感器 (B11) 读入冷却液温度

- 通过控制器区域网络总线 C 级 (CAN-C) 读取油门踏板模块的位置

- 通过分立线路从曲轴传感器 (L5/7) 读入发动机转速

- 对于装配变速箱 722.6 的车辆: 通过控制器区域网络总线 C 级 (CAN-C) 从电子换档杆模块 (EWM) 控制单元 (N15/5) 读入换档杆位置 "P" 或 "N" 信息

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共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元根据这些输入信号计算相应的起动油量, 然后促动下列部件:

- 压力调节阀 (Y74)

- 气缸 1 喷油器 (Y76/1)

- 气缸 2 喷油器 (Y76/2)

- 气缸 3 喷油器 (Y76/3)

- 气缸 4 喷油器 (Y76/4)

- 油量控制阀 (Y94)

如果共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元通过曲轴位置传感器和信息 "电路 61 接通" 检测到发动机正在运转, 并通过信息 "电路 50 关闭" 检测到发动机起动程序结束, 则驾驶员可以利用油门踏板模块调节喷油量, 进而改变发动机转速.