ar2650d042015f

组装主轴

类型 ar · 主题 26.50 · 版本 0100 · 2007-07-24

适用于:TRANSMISSION 716.643 in MODEL 901.6##, 902.6##, 903.6##, 904.6## ## as of 159193

所在位置

功能组 2 底盘 › 26 手动变速箱 › 26.50 齿轮组,轴,差速器 — 车系 901(车型 6**) · 车系 902(车型 6**) · 车系 903(车型 6**) · 车系 904(车型 6**)

EinPAS 17 传动系统/车轴 › 17.20 变速箱 › 17.20.50 轴/齿轮/同步 — 车系 901(车型 6**) · 车系 902(车型 6**) · 车系 903(车型 6**) · 车系 904(车型 6**)

同样适用于发动机/变速箱:716 643

AR26.50-D-0420-15F

组装主轴

组装主轴
组装主轴
组装主轴

716 589 01 33 00

冲子

套筒

套筒

716 589 02 33 00

711 589 07 15 00

市售工具

编号

名称

WH58.30-Z-1008-02A

用于外部弹性挡圈的弹性挡圈钳

WH58.30-Z-1004-12A

量隙规

组装主轴

D26.50-1142-01

柴油和汽油发动机车辆装配有不同的齿轮
(一档和倒档齿轮除外)。

为了区分这些齿轮,柴油机车辆
的齿轮(一档和倒档齿轮除外)在齿上有一个凹槽(箭头所示)。

当压上新的同步体时,可能会产生碎屑,必须将其清除:

用压缩空气来吹掉主轴上的废屑。

组装主轴

D26.50-1165-01

1 将主轴夹在带保护夹爪的虎钳中。

使输入端在底部。

2 安装二档滚针轴承(26)。

3 安装二档中间齿轮(25)。

凸边必须指向上方(朝向输出端)。

组装主轴

D26.50-1164-01

4 安装摩擦环(24)。

圆突必须指向上方(朝向输出端)。

5 安装锥形环(23)。

锥形环(23)上的圆突必须卡入二档中间齿轮的凹口中。

6 安装同步环(22)。

齿必须朝下(指向输入端)。
摩擦环(24)上的圆突必须卡入同步环(22)中的凹口。

组装主轴

D26.50-1175-12

所提供的新同步器总成是已经组装好的。

仅在有必要的情况下:

7 组装新的同步器总成:

7.1 将滑动套筒(17)推到一档/二档同步体(18)上。

同步体(18)上的铭刻文字必须朝向上。滑动套筒上的定位凹槽(顶部箭头)必须指向下方。

当推上滑动套筒(17)时,使其对准,以确保滚珠(21)随后能卡入滑动套筒齿的中央凹槽中(箭头所示)。

7.2 将宽滑块(20)、压缩弹簧(19)和滚珠(21)安装在一档/二档同步体(18)中。

组装主轴

D26.50-1176-11

8 安装新的第一/二档同步器装置(51)并用套筒压上。

同步体上的铭刻文字必须朝向上方(朝向输出端)。滑动套筒上的定位凹槽必须指向下方(朝向输入端)。

同步环上的圆突(箭头所示)必须卡入一档/二档同步体中的凹槽中。

组装主轴

D26.50-1177-01

9 确定锁环(16)的厚度:


- 用钳子插入试验锁环(厚度:1.5 mm)并完全压下(朝向输入端)。

- 使用量隙规测量试验锁环与主轴中凹槽的顶部边沿之间的距离。

- 锁环的厚度 = 测量值 + 1.5 mm(试验锁环)。

- 用钳子拆下试验锁环。

10 使用 钳子安装确定厚度的新锁环(16)
(增量:0.05 mm)。

不要使锁环过度扩展。确保锁环正确落座。

组装主轴

D26.50-1162-01

11 安装同步环(15)。

齿必须朝上(指向输出端)。

12 安装锥形环(14)。

圆突必须指向上方(朝向输出端)。

13 安装摩擦环(13)。

摩擦环(13)上的圆突必须卡入同步环(15)中的凹口。

组装主轴

D26.50-1161-01

14 安装一档滚针轴承(12)。

15 安装一档中间齿轮(11)。

锥体必须朝下(指向输入端)。
同步环上的圆突必须卡入一档中间齿轮(11)的凹口中。

16 安装止推垫圈(10)并用套筒压上。

组装主轴

D26.50-1160-01

17 使用冲子压上套筒(9)。

18 安装倒档滚针轴承(8)。

组装主轴

D26.50-1159-01

19 安装倒档中间齿轮(7)。

凸边必须指向上方(朝向输出端)。

20 安装同步环(6)。

齿必须朝下(指向输入端)。

组装主轴
组装主轴

D26.50-1178-01

所提供的新同步器总成是已经组装好的。

仅在有必要的情况下:

21 组装新的同步器总成:

21.1 将滑动套筒(1)推到倒档同步器齿毂(2)上。

倒档同步器齿毂(2)中凹槽的封闭侧必须朝下。

推上滑动套筒(1),使齿腹的锥形侧指向上,从而使滚珠(5)随后可以卡入滑动套筒齿的中央凹槽(箭头所示)中。

21.2 将窄滑块(4)、压缩弹簧(3)和滚珠(5)安装在倒档同步体(2)中。

D26.50-1144-01

组装主轴

D26.50-1158-01

22 安装新的倒档同步器总成(50),然后用 套筒将其压上。

同步环中的凹口必须接入倒档同步器齿毂中的凹槽。

组装主轴

D26.50-1199-01

23 翻转主轴(27),然后夹在带保护夹爪的虎钳中。

输入端在最上面。

24 安装六档滚针轴承(28)。

25 安装六档中间齿轮(29)。

直齿必须朝上(指向输入端)。

组装主轴

D26.50-1200-01

26 安装同步器齿毂(30)。

外齿必须朝下(指向输出端)。

27 安装同步环(31)。

齿必须朝下(指向输出端)。

组装主轴

D26.50-1198-12

所提供的新同步器总成是已经组装好的。

仅在有必要的情况下:

28 组装新的同步器总成:

28.1 将滑动套筒(36)推到第五/六档同步器齿毂(32)上。

当推上滑动套筒(36)时,使其对准,以确保滚珠(35)随后能卡入滑动套筒齿的中央凹槽中(箭头所示)。

28.2 将窄滑块(34)、压缩弹簧(33)和滚珠(35)安装到五/六档同步器齿毂(32)中。

每个同步器齿毂的滑块宽度不同:

第一/二档同步器齿毂: 宽滑块(15 mm)

第三/四档同步器齿毂: 宽滑块(15 mm)

第五/六档同步器齿毂: 窄滑块(9 mm)

倒档同步器齿毂: 窄滑块(9 mm)

组装主轴

D26.50-1201-01

29 使用套筒压上新的五档/六档同步器总成(52)。

同步体上的铭刻文字必须朝向上方(朝向输入端)。
同步环(31)上的主动件必须嵌入同步器齿毂的凹槽内。

组装主轴

D26.50-1172-01

30 确定锁环(39)的厚度:


- 用钳子插入试验锁环(厚度:1.5 mm)并完全压下(朝向输出端)。

- 用量隙规测量试验锁环和主轴(27)中的凹槽上边缘间的距离。

- 锁环的厚度 = 测量值 + 1.5 mm(试验锁环)。

- 用钳子拆下试验锁环。

31 使用 钳子安装确定厚度的新锁环(39)
(增量:0.05 mm)。

不要使锁环过度扩展。确保锁环正确落座。

组装主轴

D26.50-1202-01

32 安装同步环(37)。

同步环(37)上的主动件必须嵌入五/六档同步器齿毂的凹槽内。

33 安装同步器齿毂(38)。

外齿必须朝上(指向输入端)。

34 从虎钳中拆下主轴。