AP42.00-D-4255C | 行车和驻车制动器 - 功能测试 | 10.6.96 |
车型 667, 668, 670, 装配发动机 602
车型 668, 670, 装配发动机 904
车型 668, 670, 装配发动机 900.9
N42.10-2273-01
N42.20-2272-01
N42.20-0258-01
图示为仪表板上的驻车制动阀
N42.00-2062-01
图示为驾驶员座椅侧的驻车制动阀
N42.20-0257-01
图示为弹簧储能式轮缸
a 冲程
| 检查 | ||
危险! | 发动机运转时, 汽车有自行移动造成事故的风险. 起动过程中在发动机旁工作时, 有导致撞伤和灼伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. | |
1 | 起动发动机 | 在行车制动器测试期间, 使发动机运转, 以便提供最大的真空. | |
2 | 检查制动踏板行程 | 踩下制动踏板, 踏板行程达到 100 mm 后, 必须有明显的阻力或动能增加. | |
如果与操作内容中列出的测试规格有偏差, 则确定并消除原因, 需另开施工单. | |||
3.1 | 检查驻车制动器的手制动杆行程 | 仅适用于装配驻车制动器手制动杆的车辆 | |
按下手制动杆, 经过 3 至 4 个槽口后, 手制动杆处必须明显感觉到阻力. | |||
仪表板中的驻车制动指示灯必须亮起. | |||
如果与操作内容中列出的测试规格有偏差, 则确定并消除原因, 需另开施工单. | |||
4.1 | 检查弹簧储能式轮缸的冲程 (a) | 仅适用于装配驻车制动阀的车辆 | |
操作驻车制动阀, 弹簧储能式轮缸的冲程 (a) 在压缩空气系统处于工作压力情况下不得超过 50 mm. | |||
仪表板中的驻车制动指示灯必须亮起. | |||
如果与操作内容中列出的测试规格有偏差, 则确定并消除原因, 需另开施工单. |
引用的文档
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险