ap4200d4255c

Frenos de servicio y estacionamiento - Control de funcionamiento

Tipo ap · tema 42.00 · versión 0107 · 2006-11-29

Válido para: MODELO 667, 668, 670 con MOTOR 602 MODELO 668, 670 con MOTOR 904 MODELO 668, 670 con MOTOR 900.9

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 42 Frenos hidráulicos y mecánicos › 42.00 Generalidades — Serie 602 · Serie 667 · Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 (modelos 9**) · Serie 904

EinPAS 21 Frenos/sistema de depresión/sistema de aire comprimido › 21.15 Freno de servicio/sistema de depresión › 21.15.5 Sistema de frenos completo — Serie 602 · Serie 667 · Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 (modelos 9**) · Serie 904

EinPAS 21 Frenos/sistema de depresión/sistema de aire comprimido › 21.16 Freno de estacionamiento › 21.16.5 Freno de estacionamiento completo — Serie 602 · Serie 667 · Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 (modelos 9**) · Serie 904

AP42.00-D-4255C

Frenos de servicio y estacionamiento - Control de funcionamiento

10.6.96

MODELO 667, 668, 670 con MOTOR 602

MODELO 668, 670 con MOTOR 904

MODELO 668, 670 con MOTOR 900.9

Frenos de servicio y estacionamiento - Control de funcionamiento
Frenos de servicio y estacionamiento - Control de funcionamiento

N42.10-2273-01

N42.20-2272-01

Frenos de servicio y estacionamiento - Control de funcionamiento

N42.20-0258-01

Representada la válvula de freno de estacionamiento en el tablero de instrumentos

Frenos de servicio y estacionamiento - Control de funcionamiento

N42.00-2062-01

Representada la válvula de freno de estacionamiento, lateralmente en el asiento del conductor

Frenos de servicio y estacionamiento - Control de funcionamiento

N42.20-0257-01

Representado en el cilindro acumulador de fuerza elástica

A Carrera

Comprobación

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Arrancar el motor

Dejar en marcha el motor durante la comprobación del freno de servicio, a fin de que exista una depresión máxima

2

Comprobar la carrera del pedal de freno

Accionar el pedal de freno; tras 100 mm de recorrido del pedal, debe apreciarse una resistencia notable o un aumento de fuerza.

En caso de divergencias de los datos de comprobación que figuran en el texto de trabajo, se deberá determinar y eliminar la causa, mediante una orden por separado

3.1

Comprobar el recorrido de la palanca del freno de mano, del freno de estacionamiento

Sólo en vehículos con palanca del freno de mano para freno de estacionamiento

Accionar la palanca del freno de mano; después de 3 ó 4 muescas, se tiene que apreciar en la palanca del freno de mano una resistencia notable.

El testigo de control del freno de estacionamiento se tiene que iluminar en el tablero de instrumentos.

En caso de divergencias de los datos de comprobación que figuran en el texto de trabajo, se deberá determinar y eliminar la causa, mediante una orden por separado

4.1

Comprobar la carrera (a) del cilindro acumulador de fuerza elástica

Sólo en vehículos con válvula de freno de estacionamiento

Accionar la válvula de freno de estacionamiento; la carrera (a) del cilindro acumulador de fuerza elástica, con presión de servicio del sistema de aire comprimido, no debe ser superior a 50 mm.

El testigo de control del freno de estacionamiento se tiene que iluminar en el tablero de instrumentos.

En caso de divergencias de los datos de comprobación que figuran en el texto de trabajo, se deberá determinar y eliminar la causa, mediante una orden por separado

Documentos referenciados