AN43.40-W-1001-02PR | 将永磁体辅助制动器的电线束安装到驾驶室中 | ||
危险! | 体内装有植入装置的人员对永磁体辅助制动器进行作业时, 有导致死亡的风险. 接触发烫的转子有导致烧伤的风险. | 对于体内装有植入装置的人员, 身体部位与永磁体辅助制动器之间必须保持最小 30 cm 的安全距离. 切忌接触高温或旋转的部件. |
安装楔
110 589 03 59 00
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接线图
A7 基础模块 (GM)
A22 可参数化专用模块 (PSM) 控制单元
F8-A24 中央锁止系统保险丝, 接头 15 (保险丝架 A1)
K1-A25 全轮驱动空档/Allison 空档/驻车制动器/制动踏板永磁体辅助制动器继电器 (继电器支架 A31)
K9-A25 差速锁关闭/永磁体辅助制动器请求继电器 (继电器支架 A31)
K10-A25 全轮驱动越野档位/Allison 空档/强制空档/PMR 防抱死制动系统 (ABS) 干预继电器 (继电器支架 A31)
S28 危险警告系统按钮
S2s2 辅助制动器开关
S201 制动踏板 PMR 停用开关
XB.31.R 右侧接地焊接点
XM.31 电动机接地点
Y159 PMR 电磁阀
X2.1 驾驶室-底盘连接器
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电线束的概述
1 电线束 (驾驶室永磁体辅助制动器)
A7 X9 连接器 (基础模块连接器)
A 继电器支架 (A31)
B 保险丝架 (A1)
C 连接器 [制动踏板永磁体辅助制动器停用开关 (S201)]
D 发动机制动器/持续制动器操纵杆的连接器
A22 X4 连接器 [可参数化专用模块 (PSM) 控制单元的连接器]
X2.1 驾驶室-底盘连接器
XB.31.R 右侧接地焊接点
取决于车辆设备, 车辆上可能已安装了各种不同的保险丝架 (A1) (B), 继电器支架 (A31) (A) 或各连接器的连接器外壳, 例如 (A7 X9). 如果是这样, 必须根据接线图将其从电线束 (1) (驾驶室永磁体辅助制动器), 和已连接到现有继电器支架 (A31) (A), 保险丝架 (A1) (B) 或各连接器的连接器外壳, 例如 (A7 X9) 上分开.
如果支架 (8) 上的空余插槽仍可用, 则可以通过安装额外的继电器支架 (A31) (A), 保险丝架 (A1) (B) 来扩展现有的继电器支架 (A31) (A), 保险丝架 (A1) (B).
将电线插入连接器外壳之前, 必须首先将其松开, 然后重新锁止.
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1 打开检修盖 (2).
2 拆下装饰格栅 (3).
3 拆下进气管 (4).
4 拆下护盖 (5).
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5 将开关单元 (6) 用 安装楔撬出.
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6 拆下螺栓 (7).
7 将基础模块 (GM) (A7) 向下折叠.
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8 将继电器支架 (A31) (A) 插入支架条 (8).
9 沿已有电线铺设电线束 (1), 然后用电缆扎带将其固定就位.
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10 将继电器 (9, 10, 11) 插入继电器支架 (A31) (A).
如果未按照接线图中的说明将电线和继电器连接到/用在车辆上, 则必须将此情况记录到分配图的概述中.
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11 拆下保险丝架 (A1) (B).
仅在车辆上安装的保险丝架 (A1) (B) 已使用的情况下.
12 沿已有电线铺设电线 (12, 13), 然后用电缆扎带将其固定就位.
13 将黑色电线 (12) 安装到保险丝架 (A1) (B) 的针脚 15 中.
14 将黑色/白色电线 (13) 安装到保险丝架 (A1) (B) 的针脚 16 中.
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15 将保险丝 10 A (14) 插入保险丝架 (A1) (B) 的插槽 F8 中.
16 将保险丝架 (A1) (B) 插入支架条 (8).
如果车辆中央锁止系统保险丝接头 15 (保险丝架 A1) (F8-A24) 的插槽已被中央锁止系统的保险丝占用, 则可以将电线 (12, 13) 与现有中央锁止系统保险丝的电线拧成双股.
或可使用保险丝架 (A1) (B) 上永磁体辅助制动器保险丝的空闲位置. 此情况必须记录到分配图的概述中.
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17 沿已有电线铺设黑色线 (15), 然后用电缆扎带将其固定就位.
18 将连接器 (A7 X9) 从基础模块 (GM) (A7) 上拆下.
19 将黑色电线 (15) 插入连接器 (A7 X9) 的针脚 13.
20 将连接器 (A7 X9) 插入基础模块 (GM) (A7).
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21 沿已有电线铺设电线 (16, 17), 然后用电缆扎带将其固定就位.
22 将插头 (A22 X4) 从可参数化专用模块 (PSM) 控制单元 (A22) 上分开.
23 将黄色/蓝色电线 (16) 插入连接器 (A22 X4) 的针脚 9.
24 将绿色/棕色电线 (17) 插入连接器 (A22 X4) 的针脚 10.
25 将插头 (A22 X4) 插入可参数化专用模块 (PSM) 控制单元 (A22).
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26 将驾驶室底盘连接器 (X2.1) 从外部插线板 (18) 上分开.
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27 拆下电缆扎带 (19).
28 沿已有电线铺设电线 (20), 然后用电缆扎带将其固定就位.
29 将驾驶室底盘连接器 (X2.1) 的副连机器从内部插线板 (18) 上分开.
30 将红色/黄色电线 (20) 插入驾驶室底盘连接器外壳 (X2.1) 的针脚 3.
31 将驾驶室底盘连接器 (X2.1) 插入内部插线板 (18).
32 固定电缆扎带 (19).
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33 沿已有电线铺设接地线 (21), 然后用电缆扎带将其固定就位.
34 松开螺母 (22).
35 用螺母 (22) 将接地线 (21) 系紧到右侧接地处 (XB.31.R).
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36 沿已有电线铺设电线 (23), 然后用电缆扎带将其固定就位.
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37 拆下护盖 (24).
38 将新的制动踏板永磁体辅助制动器停用开关 (S201) 插入开关单元 (6).
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39 将连接器外壳 (25) 从危险警告系统按钮 (S28) 上分开.
40 从连接器外壳 (25) 的针脚 58 中拆下绿色/黄色电线(26).
41 从电线 (26) 上剪掉连接器 (27).
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42 将电线 (28) 切割刀正确长度.
43 将电线 (26, 28) 的两端剥皮.
44 将电线 (26, 28) 的两端连接到新的连接器 (29).
45 将新的连接器 (29) 插入连接器外壳 (25) 的针脚 58.
46 将连接器外壳 (25) 连接到危险警告系统按钮 (S28).
47 将连接器 (C) 连接到新的制动踏板永磁体辅助制动器停用开关 (S201).
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48 沿已有电线铺设电线 (31, 32), 然后用电缆扎带将其固定就位.
49 将发动机制动器/持续制动器的操纵杆的连接器 (D) 从支架 (33) 上分开.
50 将黑色/白色电线 (31) 插入发动机制动器/持续制动器的操纵杆的连接器 (D) 的针脚 14 中.
51 将黑色/绿色电线 (32) 插入发动机制动器/持续制动器的操纵杆的连接器 (D) 的针脚 4 中.
52 将发动机制动器/持续制动器的操纵杆的连接器 (D) 插入支架 (33).
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53 将基础模块 (GM) (A7) 向上折叠.
54 拧入螺钉/螺栓 (7) .
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55 安装开关单元 (6).
引用的文档
- as4340z000101a 对于带有移植装置的人群，在永磁缓速器上作业时有生命危险。接触到炽热的转子时有被烫伤的危险。