AN43.40-W-1001-02PR | Elektrisk ledningssæt permanentmagnet-retarder førerhus monteres | ||
Fare! | Livsfare pga. arbejde på permanentmagnet-retarder for persongrupper med implantater. Fare for personskade pga. forbrændinger, der kan opstå pga. berøring af varm rotor. | Personer med implantater skal overholde en sikkerhedsafstand til permanentmagnet-retarderen på mindst 30 cm mellem permanentmagnet-retarderen og den berørte person. Undgå at røre ved varme eller roterende dele. |
Monteringskile
110 589 03 59 00
W43.40-1018-06
Tilslutningsskema
A7 Grundmodul (GM)
A22 Styreenhed parameterindstilleligt specialmodul (PSM)
F8-A24 Sikring centrallåsesystem, klemme 15 (sikringsholder A1)
K1-A25 Relæ firehjulstræk frigear/Allison frigear/parkeringsbremse/PMR bremsepedal (relæholder A31)
K9-A25 Relæ spærrefrakobling/PMR kommando (relæholder A31)
K10-A25 Relæ firehjulstræk terrængear/Allison frigear/automatisk frigear/ PMR ABS-indgreb (relæholder A31)
S28 Kontakt havariblinksystem
S2s2 Retarderkontakt
S201 Kontakt PMR deaktivering bremsepedal
XB.31.R Svejsepunkt stel til højre
XM.31 Stelpunkt motor
Y159 Magnetventil PMR
X2.1 Stikforbindelse førerhuschassis
W43.40-1080-09
Oversigt elektrisk ledningssæt
1 Elektrisk ledningssæt (permanentmagnet-retarder førerhus)
A7 X9 Stik (stikforbindelse grundmodul)
A Relæholder (A31)
B Sikringsholder (A1)
C Stikforbindelse (kontakt permanentmagnet-retarder deaktivering bremsepedal (S201))
D Stikforbindelse betjeningsarm motorbremse/konstantbremse
A22 X4 Stik (stikforbindelse styreenhed parameterindstilleligt specialmodul)
X2.1 Stikforbindelse førerhuschassis
XB.31.R Svejsepunkt stel til højre
Afhængigt af køretøjets udstyr kan forskellige sikringsholdere (A1) (B), relæholdere (A31) (A) eller stikhus til enkelte stikforbindelser fx (A7 X9) allerede være monteret i køretøjet. Hvis det er tilfældet skal disse afbrydes fra det elektriske ledningssæt (1) (førerhus permanentmagnet-retarder), og de elektriske ledninger iht. tilslutningsskema sættes ind i de eksisterende relæholdere (A31) (A), sikringsholdere (A1) (B) eller i stikhuset til de enkelte stikforbindelser fx (A7 X9).
I tilfælde af, at der på holdelisten (8) stadig er ledige stikpladser, er der mulighed for yderligere til de i køretøjet allerede eksisterende relæholdere (A31) (A), sikringsholdere(A1) (B) at montere en ekstra relæholder (A31) (A), sikringsholder (A1) (B).
Inden de elektriske ledninger sættes ind i stikhuset skal de frigøres og derefter fastlåses igen.
W43.40-1053-06
1 Inspektionsklap (2) åbnes.
2 Pyntegitter (3) afmonteres.
3 Luftindsugningsrør (4) afmonteres.
4 Afdækning (5) afmonteres.
W43.40-1054-11
5 Kontaktgruppe (6) vippes ud med monteringskile.
W43.40-1055-06
6 Bolte (7) drejes ud.
7 Grundmodul (GM) (A7) klappes ned.
W43.40-1056-05
8 Relæholder (A31) (A) sættes ind i holderlisten (8).
9 Elektrisk ledningssæt (1) placeres langs med de eksisterende elektriske ledninger og fastgøres med spændebånd.
W43.40-1057-05
10 Relæ (9, 10, 11) sættes ind i relæholderen (A31) (A).
Hvis de elektriske ledninger og relæene i bilen ikke kan tilsluttes /placeres som på tilslutningsskemaet, skal dette altid dokumenteres på tilslutningsoversigten.
W43.40-1058-05
11 Sikringsholder (A1) (B) afmonteres.
Kun hvis den i køretøjet monterede sikringsholdere (A1) (B) anvendes.
12 Elledninger (12, 13) placeres langs med de eksisterende elektriske ledninger og fastgøres med spændebånd.
13 Elledning sort (12) sættes ind i stikben 15 i sikringsholder (A1) (B).
14 Elledning sort /hvid (13) sættes ind i stikben 16 i sikringsholderen (A1) (B).
W43.40-1059-05
15 Sikring 10 A (14) sættes i stikplads F8 i sikringsholderen (A1) (B).
16 Sikringsholder (A1) (B) sættes ind i holderliste (8).
Hvis i bilen stikplads til sikring centrallåsesystem, kl.15 (sikringsholder A1) (F8-A24) er optaget af sikring til centrallåsesystem, kan en dobbelt påkrympning af de elektiske ledninger (12, 13) med de eksisterende elektriske ledninger til sikring for centrallåsesystem oprettes.
Eller der kan bruges en ledig plads til sikringen til permanentmagnet-retarder på sikringsholderen (A1) (B). Dette skal altid dokumenteres på tilslutningsoversigten.
W43.40-1060-11
17 Elektrisk ledning sort (15) placeres langs med de eksisterende elektriske ledninger og fastgøres med spændebånd.
18 Stik (A7 X9) på grundmodul (GM) (A7) afbrydes.
19 Elektrisk ledning sort (15) sættes ind i stikben 13 i stik
(A7 X9).
20 Stik (A7 X9) på grundmodul (GM) (A7) sættes i.
W43.40-1061-12
21 Elledninger (16, 17) placeres langs med de eksisterende elektriske ledninger og fastgøres med spændebånd.
22 Stik (A22 X4) på styreenhed til parameterindstilleligt specialmodul (PSM) (A22) afbrydes.
23 Elledning grøn/blå (16) sættes ind i stikben 9 i stik (A22 X4).
24 Elledning grøn/brun (17) sættes ind i stikben 10 i stik
(A22 X4).
25 Stik (A22 X4) på styreenhed til parameterindstilleligt specialmodul (PSM) (A22) sættes i.
W43.40-1062-11
26 Stikforbindelse førerhus-chassis (X2.1) på stikplade (18) udvendigt afbrydes.
W43.40-1063-11
27 Spændebånd (19) fjernes.
28 Elledning (20) placeres langs med de eksisterende elektriske ledninger og fastgøres med spændebånd.
29 Modstykke til stikforbindelse førerhus-chassis (X2.1) på stikplade (18) indvendigt afbrydes.
30 Elektrisk ledning rød/gul (20) sætts ind i stikben 3 i stikhus førerhus-chassis (X2.1).
31 Stikforbindelse førerhus-chassis (X2.1) sættes på stikplade (18) indvendigt.
32 Spændebånd (19) placeres.
W43.40-1064-11
33 Stelledninger (21) placeres langs med de eksisterende elektriske ledninger og fastgøres med spændebånd.
34 Møtrik (22) skrues af.
35 Stelledninger (21) fastgøres med møtrik (22) på svejsepunkt stel til højre (XB.31.R).
W43.40-1065-11
36 Elektrisk ledning(23) placeres langs med de eksisterende elektriske ledninger og fastgøres med spændebånd.
W43.40-1066-11
37 Afdækning (24) afmonteres.
38 Ney kontakt PMR deaktivering bremsepedal (S201) sættes ind i kontaktgruppe (6).
W43.40-1067-11
39 Stikhus (25) afbrydes på kontakt havariblinksystem (S28).
40 Elektrisk ledning grøn/gul (26) tages ud af stikben 58 i stikhus (25).
41 Stik (27) til elektrisk ledning (26) skæres af.
W43.40-1068-12
42 Elektrisk ledning (28) tilpasse.
43 Begge ender af de elektriske ledninger (26, 28) afisoleres.
44 Begge ender af de elektriske ledninger (26, 28) forbindes med nye stik (29).
45 Nyt stik (29) sættes ind i stikben 58 i stikhus (25).
46 Stikhus (25) sættes på kontakt havariblinksystem (S28).
47 Stikforbindelse (C) sættes på den nye kontakt PMR deaktivering bremsepedal (S201).
W43.40-1069-11
48 Elledninger (31, 32) placeres langs med de eksisterende elektriske ledninger og fastgøres med spændebånd.
49 Stikforbindelse betjeningsarm motorbremse/konstantbremse (D) afmonteres fra holder (33).
50 Elledning sort/hvid (31) sættes ind i stikben 14 i stikforbindelse betjeningsarm motorbremse/konstantbremse (D).
51 Elledning sort/grøn (32) sættes ind i stikben 4 i stikforbindelse betjeningsarm motorbremse/konstantbremse (D).
52 Stikforbindelse betjeningsarm motorbremse/konstantbremse (D) sættes ind i holder (33).
W43.40-1055-06
53 Grundmodul (GM) (A7) klappes op.
54 Bolte (7) drejes ind.
W43.40-1054-11
55 Kontaktgruppe (6) monteres.
Henviste dokumenter
- as4340z000101a Livsfare ved arbejde på permanentmagnet-retarder til persongrupper med implantater. Fare for personskade grundet forbrændinger, som skyldes berøring af varm rotor.