气体喷射和点火系统 (PMS) 诊断故障查询

AD07.54-D-5000A

气体喷射和点火系统 (PMS) 诊断故障查询

25.11.2019

发动机

111.979 属于型号902.0, 903.0, 904.0

带代码MS7 (凌特 (Sprinter) NGT (天然气技术))

 风险

由于易燃气体逸出或燃气存储器过热导致的爆炸风险。由于皮肤和眼睛灼伤导致的伤害危险。在排空燃气存储器时由于燃气逸出和接触阀附近的部件导致身体部分的冻伤危险。由于吸入燃气导致的中毒或窒息危险。

避开任何火源.
必须穿戴防护服, 防护手套及防护眼镜.
确保工作场所通风良好.
在环境温度超过 60 °C 的情况下对车辆进行作业时, 必须拆下所有储气罐.

AS00.00-Z-0018-01A

 风险

操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险

切勿触碰损坏的或故障的带电部件或线路或未绝缘的电气连接和电线.

AS00.00-Z-0035-01A

气体喷射和点火系统诊断预备知识

AD07.54-D-2000A

故障查找

报告错误

可能的起因

提示

解决措施

控制单元未检测到变速箱型号

未正确执行程序

起动发动机且车速信号 > 10 km/h

未检测到车辆版本

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发动机勉强起动和加速

冷却液温度传感器

喷油阀, 促动和喷射时间

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发动机无法启动

控制单元电源

曲轴位置传感器

保险丝 F61, 燃油泵继电器

喷油阀, 促动和喷射时间

点火输出级 1
和/或 2

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发动机怠速不稳

氧传感器

节气门调节马达, 节气门杂音

喷油阀, 促动和喷射时间

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制冷剂压缩机启用后发动机运转异常
(装配空调系统的车辆)

来自空调系统控制单元的怠速提高信号

未检测到闭合节气门的机械极限位置

AD07.54-D-4000A

用电设备打开时发动机怠速不稳

节气门定位马达
未检测到闭合节气门的机械极限位置

AD07.54-D-4000A